【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件领域,具体涉及一种伸缩式汽车的车门装置。
技术介绍
目前乘用型轿车数量增多,引发出汽车停车位占地问题。为减少汽车停车位的占地面积,又不降低汽车行驶的稳定性与舒适性,诞生出可改变车身长度的伸缩式汽车。目前的几款伸缩式汽车均未设置车门,由此带来上下车的不便。
技术实现思路
为解决汽车车身缩短后的车门存放问题,本技术车门提供一种将车门存放到车顶上的车门,从而有利于汽车的伸缩。为达到上述技术目的,本技术提供以下技术方案一种伸缩式汽车的车门装置,包括伸缩杆,所述伸缩杆一端连接于车身侧部,另一端铰接有连接板,所述连接板铰接于车身顶部,所述连接板通过齿轮齿条机构连接有车门, 所述齿条刚接于车门。作为优选,所述气撑杆连接于车身外侧。作为优选,所述连接板上设有与齿条相配的齿条导轨。作为优选,所述伸缩杆为气撑杆。本技术具有以下优点汽车在正常上下乘员时,此车门向上开启。行驶时,车门向下关闭并锁住门锁。当汽车长时间停驶存放时,车门向上开启后,再向内移动将车门存放在车顶上,不但给上下车带来方便,同时有助于汽车的伸缩。附图说明图1车门关闭时的侧视图;图2车门关闭时的前视图;图3 ...
【技术保护点】
1.一种伸缩式汽车的车门装置,其特征在于:包括伸缩杆,所述伸缩杆一端连接于车身侧部,另一端铰接有连接板,所述连接板铰接于车身顶部,所述连接板通过齿轮齿条机构连接有车门,所述齿条刚接于车门。
【技术特征摘要】
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