一种用于四冲程发动机冷却的油冷系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于四冲程发动机冷却的油冷系统，其特征在于包括设置在发动机燃烧室顶部周围的冷却机油槽，在所述的发动机的汽缸头内设有可将正时链条通道与所述冷却机油槽隔开的墙，在所述的汽缸头上设有与所述冷却机油槽连通的机油上升通道，所述的机油上升通道与汽缸体底部的发动机机油油池相连通，在所述的机油上升通道与发动机机油油池之间连接有一个机油泵，在所述的汽缸体上设有多个与所述冷却机油槽相连通的机油下降管道，所述的机油下降管道与所述的发动机机油油池相连通。本实用新型专利技术的目的是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种结构简单，散热效果好的用于四冲程发动机冷却的油冷系统。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种用于四冲程发动机冷却的油冷系统，其特征在于包括设置在发动机燃烧室（１）顶部周围的冷却机油槽（２），在所述的发动机的汽缸头（１１）内设有可将正时链条通道（１２）与所述冷却机油槽（２）隔开的墙（３），在所述的汽缸头（１１）上设有与所述冷却机油槽（２）连通的机油上升通道（４），所述的机油上升通道（４）与汽缸体（７）底部的发动机机油油池（８）相连通，在所述的机油上升通道（４）与发动机机油油池（８）之间连接有一个机油泵（９），在所述的汽缸体（７）上设有多个与所述冷却机油槽（２）相连通的机油下降管道（５），所述的机油下降管道（５）与所述的发动机机油油池（８）相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：米歇尔，
申请(专利权)人：郑凌，
类型：实用新型
国别省市：44