【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铝合金汽车车轮的加工,具体地说是一种能节约成本、提高生产效率、 降低劳动强度的预钻中心孔多级卡盘。
技术介绍
众所周知,铝合金轮毂由于具有重量轻、承载能力强、表面装饰性好、散热快、耐磨、耐蚀等优点,已被广泛应用于小型汽车、摩托车及电动自行车上,现有的铝合金车轮通过铸造毛坯,后序采用机加工定位方法对浇口位置预钻中心孔,现在预钻中心孔所用的工装为压盘式,是在压盘上配合三爪卡盘,现有的卡盘设有卡体,卡体上设有定位孔和一个固定台阶,毛坯放入卡盘内由固定台阶锁紧,然后钻孔,由于卡盘都是固定一级台阶上,这种情况对规格相差较大的毛坯在锁紧时,由于卡盘的行程范围较大,调节不方便、调节时间长,而且对于相差较大尺寸的车轮,一种规格的卡盘无法放入,只有制做多种规格、不同尺寸的的工装来更换,浪费成本及更换工装时浪费时间。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述现有技术的不足,提供一种操作方便、适应尺寸范围大的预钻中心孔多级卡盘。本专利技术可以通过如下措施达到一种预钻中心孔多级卡盘,设有卡体,卡体上设有定位孔,其特征在于卡体上至少设有两个固定台阶。本专利技术组成固定台阶的横面与卡体的基面相平行,组成固定台阶的纵面与卡体的基面成5-10度的夹角,以方便操作。本专利技术根据不同大小规格的毛坯,可分别选择1级、2级或3级卡盘位置,具有结构合理,操作方便、适应毛坯尺寸广、节约卡盘材料、提高生产效率、工人劳动强度低等优点。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是图1的A-A剖面图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述如图所示,一种预钻中心孔多级卡盘,设有卡体1 ...
【技术保护点】
1.一种预钻中心孔多级卡盘,设有卡体,卡体上设有定位孔,其特征在于卡体上至少设有两个固定台阶。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:憨钊华,
申请(专利权)人:威海万丰奥威汽轮有限公司,
类型:发明
国别省市:37
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