【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铝合金汽车车轮的加工，具体地说是一种能节约成本、提高生产效率、 降低劳动强度的预钻中心孔多级卡盘。
技术介绍
众所周知，铝合金轮毂由于具有重量轻、承载能力强、表面装饰性好、散热快、耐磨、耐蚀等优点，已被广泛应用于小型汽车、摩托车及电动自行车上，现有的铝合金车轮通过铸造毛坯，后序采用机加工定位方法对浇口位置预钻中心孔，现在预钻中心孔所用的工装为压盘式，是在压盘上配合三爪卡盘，现有的卡盘设有卡体，卡体上设有定位孔和一个固定台阶，毛坯放入卡盘内由固定台阶锁紧，然后钻孔，由于卡盘都是固定一级台阶上，这种情况对规格相差较大的毛坯在锁紧时，由于卡盘的行程范围较大，调节不方便、调节时间长，而且对于相差较大尺寸的车轮，一种规格的卡盘无法放入，只有制做多种规格、不同尺寸的的工装来更换，浪费成本及更换工装时浪费时间。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种操作方便、适应尺寸范围大的预钻中心孔多级卡盘。本专利技术可以通过如下措施达到一种预钻中心孔多级卡盘，设有卡体，卡体上设有定位孔，其特征在于卡体上至少设有两个固定台阶。本专利技术组成固定台阶的横面...
【技术保护点】
１．一种预钻中心孔多级卡盘，设有卡体，卡体上设有定位孔，其特征在于卡体上至少设有两个固定台阶。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：憨钊华，
申请(专利权)人：威海万丰奥威汽轮有限公司，
类型：发明
国别省市：37
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