【技术实现步骤摘要】
本技术涉及阀门装置。具体的说是一种油水分离器组合阀的安全阀部件。技术背景汽车用油水分离器是燃油滤清器的一种，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件。油水分离器还有别的功能，如对燃油进行预加热防止结蜡，过滤杂质等。国三标准下采用高压共轨发动机的车型对柴油的质量要求也更高，因为高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量，所以要求做工也比较精致。如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。 喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放黑烟等故障，影响车辆的正常运行。作为多级滤清器系统的第一级，燃油粗滤器就具有滤除大颗粒杂质和水分的功能。国三排放标准对燃油压力的要求，滤清器的水分离效率要求达到95%，但许多粗滤器并不能达到这样的过滤效果，时间一长就会对发动机造成损伤，为了能让发动机喝到清洁的好柴油，只有对那些不达标的油再进行一个“二次加工” 了，再加装一套油水分离器是最...
【技术保护点】
１．一种油水分离器组合阀的安全阀部件，包括罩体，其特征在于：罩体安装在阀体上的通孔中，罩体内部具有空腔，空腔内部安装有安全阀阀门杆，安全阀阀门杆上端安装有安全阀阀门，安全阀阀门杆外套装有安全阀弹簧，安全阀阀门杆下端安装有安全阀垫圈，安全阀垫圈内安装有安全阀滤网。
【技术特征摘要】
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