【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到一种固定式遥控阻车路障。主要适用于对疑犯车辆的拦截。
技术介绍
传统的固定式阻车路障是采用橡胶、塑料、铸钢等材料制成。当疑犯车辆逃避检查，冲击关卡时，其只能使疑犯车辆速度减慢、逃逸，不能有效、及时方便的起拦截作用。
技术实现思路
本专利技术的目的就是要提供一种固定式遥控阻车路障，它能很好地克服传统的固定式阻车路障所存在的问题。本专利技术的目的是这样实现的，一种固定式遥控阻车路障，是由控制箱、传动轴、驱动电机所组成，其特征在于主控制箱内设置有驱动电机，驱动电机带动减速箱由齿轮带动同轴传动轴，传动轴上设置有限位块，传动轴同轴齿轮上方设置有带动手控杆的齿轮，并由右方离合拨叉杆控制；主控制箱内下方设置有支架，支架左上方设置有控制电路，控制电路上设置有行程开关；支架内设置有由皮带与传动轴相连接的从动轴，与皮带接触处设置有皮带涨紧轮；路障块，是由刀片主轴、刀轴支座、金属梯形壳体所组成，刀片焊接于刀片主轴一侧，第一组刀片主轴一端通过皮带与从动轴连接，另一端与另一组刀片主轴通过万向轴承和连接轴槽活动连接；每根刀片主轴通过铜套轴承和刀轴支座设置在金属梯形壳体内；组装后...
【技术保护点】
１．一种固定式遥控阻车路障，是由控制箱（１）、传动轴（９）、驱动电机（６）所组成，其特征在于：主控制箱（１）内设置有驱动电机（６），驱动电机（６）带动减速箱（７）由齿轮带动同轴传动轴（９），传动轴（９）上设置有限位块（１０），传动轴（９）同轴齿轮上方设置有带动手控杆（１２）的齿轮，并由右方离合拨叉杆（１５）控制；主控制箱（１）内下方设置有支架（２），支架（２）左上方设置有控制电路（８），控制电路（８）上设置有行程开关（１１）；支架（２）内设置有由皮带（１６）与传动轴（９）相连接的从动轴（１３），与皮带（１６）接触处设置有皮带涨紧轮（１４）；路障块，是由刀片主轴（５）、刀轴支...
【技术特征摘要】
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