一种翻边整形模具结构制造技术

技术编号:6944254 阅读:408 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种翻边整形模具结构,包括上滑块、底座,所述的模具结构还包括镶块,所述的镶块的一侧设置在上滑块的下方,另一侧通过弹簧与底座的一端相连接,底座的另一端上设有旋转轴,镶块的一端通过所述的旋转轴活动连接在底座上。采用上述结构,本实用新型专利技术具有以下优点:1、本机构简单而方便,当机床上滑块下升时,上模驱动下面的镶块,由轴旋转带动下模的镶块整形制件的边,这样翻边的回弹得到很好控制;2、使本实用新型专利技术工艺操作简便,具有制造工艺简单、成本低、制造周期短等特点,能有效降低成本、缩短加工周期,只需要简单的加工设备即可。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冷冲压模具
,特别涉及一种翻边整形模具结构
技术介绍
汽车行业是个高速发展的行业,随着经济的迅速发展,随着整车质量的更高标准和要求,汽车模具制造技术也在不断地提高,尤其是新工艺、新材料的不断涌现对模具设计定义和范围有了新的要求。汽车车身覆盖件模具是汽车车身制造中要求最高、加工难度最大的模具,也是我国机电产品制造中迅速发展的冷冲压工艺装备。汽车车身采用高强度板新材料,但是,通常的模具整形回弹难以控制。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种模具整形回弹易控制的翻边整形模具结构。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是一种翻边整形模具结构,包括上滑块、底座,所述的模具结构还包括镶块,所述的镶块的一侧设置在上滑块的下方,另一侧通过弹簧与底座的一端相连接,底座的另一端上设有旋转轴,镶块的一端通过所述的旋转轴活动连接在底座上。所述的镶块呈条状,镶块与旋转轴连接端的相反端的旁侧设有回位挡块。所述的镶块绕旋转轴转动压迫弹簧收缩状态下,镶块压迫制件翻边。所述的弹簧为两个。本技术采用上述结构,具有以下优点1、本机构简单而方便,当机床上滑块下升时,上模驱动下面的镶块,由轴旋转带动下模的镶块整形制件的边,这样翻边的回弹得到很好控制;2、使本技术工艺操作简便,具有制造工艺简单、成本低、制造周期短等特点, 能有效降低成本、缩短加工周期,只需要简单的加工设备即可。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明;附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的截面图;在图1 图2中,1、上滑块;2、底座;3、镶块;4、旋转轴;5、弹簧;6、回位挡块;7、 制件。具体实施方式如图1 图2所示一种翻边整形模具结构,包括上滑块1、底座2,该模具结构还包括镶块3,镶块3的一侧设置在上滑块1的下方,另一侧通过弹簧5与底座2的一端相连接, 底座2的另一端上设有旋转轴4,镶块3的一端通过旋转轴4活动连接在底座2上。镶块3呈条状,镶块3与旋转轴4连接端的相反端的旁侧设有回位挡块6。镶块3绕旋转轴4转动压迫弹簧收缩状态下,镶块3压迫制件翻边。弹簧5为两个,两个效果最佳。 当机床上滑块1下压时,上模驱动下面的镶块3,镶块3绕旋转轴4转动并压迫弹簧5,使弹簧5收缩,此时镶块3对制件7进行翻边整形,使其由原来的夹角110°变为垂直翻边,这样翻边的回弹得到很好控制。上滑块1上升时,弹簧5伸展,镶块3回弹,其端部碰到回位挡块6即停止转动,起到回位保护作用。上面结合附图对本技术进行了示例性描述,显然本技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术的技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种翻边整形模具结构,包括上滑块(1)、底座(2),其特征在于:所述的模具结构还包括镶块(3),所述的镶块(3)的一侧设置在上滑块(1)的下方,另一侧通过弹簧(5)与底座(2)的一端相连接,底座(2)的另一端上设有旋转轴(4),镶块(3)的一端通过所述的旋转轴(4)活动连接在底座(2)上。

【技术特征摘要】
1.一种翻边整形模具结构,包括上滑块(1)、底座(2),其特征在于所述的模具结构还包括镶块(3),所述的镶块(3)的一侧设置在上滑块(1)的下方,另一侧通过弹簧(5)与底座(2)的一端相连接,底座(2)的另一端上设有旋转轴(4),镶块(3)的一端通过所述的旋转轴(4)活动连接在底座(2)上。2.根据权利要求1所述的一种翻边整形...

【专利技术属性】
技术研发人员:凌云
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1