当前位置: 首页 > 专利查询>吕源兴专利>正文

遥控四轮驱动转向玩具车制造技术

技术编号:693849 阅读:232 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种遥控四轮驱动转向玩具车,包括车体、车轮(1)、驱动传动系以及转向机构(3),转向机构(3)又包括转向减速结构(31)、转向传动过渡件(32)以及转向架(33);转向传动过渡件(32)的一端与转向架(33)的纵向传动杆(331)连结,另一端与转向减速结构(31)的末级齿轮轴连结;转向架(33)的纵向传动杆(331)两端向下弯折分别与转向架(33)的两横向传动杆(332)固定连接;横向传动杆(332)两端与车轮(1)连接。转向电动机转动,作用于转向架纵向传动杆(331),带动两转向架横向传动杆(332)相对左右平移,从而作用于车轮(1)而使之转向。与现有技术相比较,本实用新型专利技术的技术效果在于:能根据玩者的需要调节转向;防震、行驶平稳;使用灵活自如。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及玩具车,特别是涉及一种四轮驱动并可遥控转向的玩具车。
技术介绍
现有技术的玩具汽车,一般没设转向机构,因而玩具车行驶时遇到大的障碍时不能转向避开,或者使用者想让玩具车转向行驶而不能达到其目的,难以满足使用者玩玩具的兴致。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于针对现有技术的上述不足之处而提出一种四轮转向、驾驶更加灵活自如的四轮驱动转向玩具汽车。上述技术问题可以通过采用以下技术方案来解决设计、使用一种遥控四轮驱动转向玩具车,包括车体、其内的驱动电动机、车轮、驱动传动系以及转向机构,所述转向机构又包括转向电动机、转向减速结构、转向传动过渡件以及转向架;所述转向架类似“工”字型,所述转向传动过渡件的一端与转向架的纵向传动杆连结,另一端与转向减速结构的末级齿轮轴固定连接;所述转向架纵向传动杆两端向下弯折分别与转向架的两横向传动杆固定连接,且纵向传动杆向下弯折段同时往侧面偏转α角,该α角为锐角;还包括一小短轴,该小短轴的两端相互垂直,其一段插入所述车轮内侧的圆柱形凸缘的沟槽,与所述沟槽松配合,另一段插入所述驱动传动系的横向传动轴的端部;所述凸缘上套有套环,所述转向架横向传动杆的端部与该套环连接固定;转向电动机转动,通过转向减速结构及转向传动过渡件作用于转向架纵向传动杆,带动两转向架横向传动杆相对左右平移,从而作用于车轮而使之转向。与现有技术相比较,本技术遥控四轮驱动转向玩具车的技术效果在于1.能根据玩者的需要调节转向;2.防震,行驶平稳;3.使用灵活自如。附图说明附图的图面说明如下图1是本技术遥控四轮驱动转向玩具车的转向机构3的分解示意图;图2是所述转向机构3的立体示意图;图3是所述转向机构的主视示意图;图4是所述遥控四轮驱动转向玩具车的驱动机构立体示意图;图5是所述遥控四轮驱动转向玩具车的轴箱上设有弹簧8的立体示意图。具体实施方式以下结合附图说明本技术的最佳实施例。一种遥控四轮驱动转向玩具车,如图1、2所述,包括车体、其内的驱动电动机、车轮1、驱动传动系以及转向机构3,所述转向机构3又包括转向电动机、转向减速结构31、转向传动过渡件32以及转向架33;所述转向架33类似“工”字型,所述转向传动过渡件32的一端与转向架33的纵向传动杆331连结,另一端33与转向减速结构31的末级齿轮轴连结;所述转向架纵向传动杆331两端向下弯折与转向架两横向传动杆332固定连接,且纵向传动杆331向下弯折段333同时往侧面偏转α角,该α角为锐角;还包括一小短轴53,该小短轴53的两段相互垂直,一段插入所述车轮1内侧的圆柱形凸缘11内的沟槽12,与所述沟槽12松配合,另一段插入所述驱动传动系的横向传动轴5的端部51,所述凸缘11上套有套环4,所述横向传动杆332的端部与该套环4连接固定;转向电动机转动,通过转向减速结构31及转向传动过渡件32作用于转向架纵向传动杆331,带动两转向架33的横向传动杆332相对左右平移,从而作用于车轮1而使之转向。如图4所示,所述驱动传动系的减速机构2末端有冠状齿轮21,两横向驱动轴5上各装一冠状齿轮52,所述两纵向传动轴6的两端各有一小齿轮61,借助该小齿轮61,两纵向传动轴6的两端分别与所述冠状齿轮21和横向驱动轴5上的冠状齿轮52啮合。驱动电动机发动,所述冠状齿轮带动所述纵向传动轴6转动,从而带动所述横向驱动轴5转动,最后带动四个车轮转动。如图5所示,本技术遥控四轮驱动转向玩具车的轴箱上装有弹簧8,车体被支撑在所述各弹簧8上,这能实现本玩具汽车的防震功能。本玩具汽车还配有遥控器,利用遥控器能控制玩具汽车的启动、制动及转向。由于遥控技术属于现有技术,在此不再赘述。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种遥控四轮驱动转向玩具车,包括车体、其内的驱动电动机、车轮(1)以及驱动传动系,其特征在于:还包括转向机构(3),所述转向机构(3)又包括转向电动机、转向减速结构(31)、转向传动过渡件(32)以及转向架(33);所述转向架(33 )类似“工”字型,所述转向传动过渡件(32)的一端与转向架(33)的纵向传动杆(331)连结,另一端与转向减速结构(31)的末级齿轮轴连结;所述转向架(33)的纵向传动杆(331)两端向下弯折分别与转向架(33)的两横向传动杆(332) 固定连接,且纵向传动杆(331)向下弯折段(333)同时往侧面偏转α角,该α角为锐角;还包括过渡件(53),该过渡件(53)一端与所述沟槽(12)松配合,另一端插入所述驱动传动系的横向传动轴(5)的端部(51),所述凸缘(11)上套有套 环(4),所述横向传动杆(332)的端部与该套环(4)连接固定;转向电动机转动,通过转向减速结构(31)及转向传动过渡件(32)作用于转向架纵向传动杆(331),带动两转向架横向传动杆(332)相对左右平移,从而作用于车轮(1)而使之转 向。

【技术特征摘要】
1.一种遥控四轮驱动转向玩具车,包括车体、其内的驱动电动机、车轮(1)以及驱动传动系,其特征在于还包括转向机构(3),所述转向机构(3)又包括转向电动机、转向减速结构(31)、转向传动过渡件(32)以及转向架(33);所述转向架(33)类似“工”字型,所述转向传动过渡件(32)的一端与转向架(33)的纵向传动杆(331)连结,另一端与转向减速结构(31)的末级齿轮轴连结;所述转向架(33)的纵向传动杆(331)两端向下弯折分别与转向架(33)的两横向传动杆(332)固定连接,且纵向传动杆(331)向下弯折段(333)同时往侧面偏转α角,该α角为锐角;还包括过渡件(53),该过渡件(53)一端与所述沟槽(12)松配合,另一端插入所述驱动传动系的横向传动轴(5)的端部(51),所述凸缘(11)上套有套环(4),所述横向传动杆(332)的端部与该套环(4)连接固定;转向电动机转动,通过转向减速结构(31)及转向传动过渡件(32)作用于转向架纵向传动杆(331),带...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕源兴
申请(专利权)人:吕源兴
类型:实用新型
国别省市:HK[中国|香港]

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利