【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车隔音防水部件，特别涉及一种汽车降噪挡水膜。
技术介绍
随着汽车工业的发展，人们对轿车的乘坐舒适性以及防振、隔噪和防水等性能要求越来越高。汽车车门是结构复杂的部件，一方面车门都是由金属薄板制成，部分噪音(如发动机噪音、轮胎噪音)会通过车身钣金和框架的振动传递到驾驶室里的，并且这些噪音在传递过程中会带动车门金属板振动，产生二次噪音，车门里侧和车门内饰板之间常粘贴挡水膜，起隔音，减震的作用，又可以减少外界热量的穿透；另一方面汽车挡水膜安装于汽车车门内用于保护汽车车门内的线路正常工作，防止外界雨水，灰尘等进入，延长表层喷漆的使用寿命。目前许多车型的车门设计上多采用普通汽车挡水膜，稍微起到了隔音，减震的作用；一股的侧车门均装有可滑动开闭的车窗，车窗玻璃与车门外侧钣金件之间有一条橡胶条，一是防水，二是保持车窗玻璃的位置，这是车门漏水、灰尘和噪声进入车门体内的一个薄弱环节；汽车行进中的噪声使人感到疲劳和晕车。因此普通汽车挡水膜已不能满足高级汽车要求明显降低噪声的要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种克服上述缺点，隔音降噪效果较好的汽车降噪挡水膜。实现本技术目的的技术方案是一种汽车降噪挡水膜，具有挡水膜本体，所述挡水膜本体一侧设有吸音层。上述汽车降噪挡水膜的吸音层为聚酯纤维吸音棉，通过热熔胶水与挡水膜本体固定粘接。本技术具有积极的效果本技术在挡水膜本体相应位置，用热熔胶水把聚酯纤维吸音棉与挡水膜本体粘贴牢固，这样汽车传入车门内的噪声的声波能量大部分消耗在聚酯纤维吸音棉里，噪声在多层多孔间隙的聚酯纤维吸音棉里转变成了热能，隔音降噪效果较好。附图说明为了使...
【技术保护点】
１．一种汽车降噪挡水膜，具有挡水膜本体（１）；其特征在于：所述挡水膜本体（１）一侧设有吸音层（２）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车降噪挡水膜，具有挡水膜本体(1)；其特征在于所述挡水膜本体(1) 一侧设有吸音层(2)。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：张云，
申请(专利权)人：常州市泛亚汽车饰件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
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