一种高速动车组牵引变流器冷却系统监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种高速动车组牵引变流器冷却系统监控装置，它由安装在水泵出水管和散热器进水管法兰端部位置的温度传感器及压力传感器、用螺栓固定电缆线的固定夹和固定传感器电缆线的U型梁组成一个监控机构，通过电缆线与动车中央处理器的连接而构成实现数据的采集-传输-显示-分析处理的监控装置；本监控装置的两组传感器安装在冷却系统进水管和出水管端部，分别用于监控进、出水口的温度和压力，其占用空间小、安装快捷方便、维护时间短、稳定可靠，大大降低了冷却系统的维护成本。传感器采集的信号通过专用的电缆线传输到中央控制器仪表盘上，从而实现对整个冷却系统冷却回路的监控。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高速动车组牵引变流器冷却系统监控装置，它是一种监控高速动车组牵引变流器冷却系统管道流体温度、压力变化情况的装置。
技术介绍
目前，电力机车冷却系统中流体工作状况的监控装置是将温度传感器和压力传感器安装在牵引变流器柜体内的进出水管位置，这种监控装置不仅成本较高，故障率高，维护难度大、维护时间长。同时也给工作人员在处理冷却系统故障时带来很大不便。
技术实现思路
本技术的目的在于弥补已有技术的不足和缺陷，，提供一种快速、准确的检测和解决冷却系统故障、降低了检修成本，提高了工作效率和改变原有检测方式的高速动车组牵引变流器冷却系统监控装置，本技术的技术方案一种高速动车组牵引变流器冷却系统监控装置，其特征在于所述的该监控装置是由安装在水泵出水管和散热器进水管法兰端部位置的温度传感器及压力传感器、用螺栓固定电缆线的固定夹和固定传感器电缆线的U型梁组成一个监控机构，通过电缆线与动车中央处理器的连接而构成实现数据的采集-传输-显示-分析处理的监控装置；所述的该温度传感器、压力传感器与进出水管之间通过直管螺纹方式连接， 电缆线穿过U型梁侧面的密封锁环，紧贴U型梁底面成直线布置。本监控装置的两本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种高速动车组牵引变流器冷却系统监控装置，其特征在于所述的该监控装置是由安装在水泵出水管（３）和散热器进水管（４）法兰端部位置的温度传感器（１）及压力传感器（２）、用螺栓（５）固定电缆线（９）的固定夹（６）和固定传感器电缆线的Ｕ型梁（７）组成一个监控机构，通过电缆线与动车中央处理器的连接而构成实现数据的采集－传输－显示－分析处理的监控装置；所述的该温度传感器（１）、压力传感器（２）与进出水管之间通过直管螺纹方式连接，电缆线（９）穿过Ｕ型梁（７）侧面的密封锁环（８），紧贴Ｕ型梁底面成直线布置。

【技术特征摘要】
1. 一种高速动车组牵引变流器冷却系统监控装置，其特征在于所述的该监控装置是由安装在水泵出水管C3)和散热器进水管(4)法兰端部位置的温度传感器(1)及压力传感器 O)、用螺栓(5)固定电缆线(9)的固定夹(6)和固定传感器电缆线的U型梁(7)组成一...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴凯，李友瑜，何岳平，陈尧，王梅甫，
申请(专利权)人：株洲联诚集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：43