备胎压板装拆器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车维修工具领域，目的是提供一种拧紧备胎压板后备胎固定稳固，装拆备胎压板安全快捷的备胎压板装拆器。一种备胎压板装拆器，包括装拆块、装拆杆；装拆块设有装拆通槽；装拆杆位于装拆块的装拆通槽所在的相对面，并与装拆块固定连接。该备胎压板装拆器，装拆通槽的形状与备胎压板凸块的形状适配；手动装拆备胎压板时，增大了拧紧备胎压板的扭矩，使备胎的固定稳固，在汽车行驶中，备胎不易产生松动现象；如用钳子、扳手等工具夹住装拆块，拧紧备胎压板，则备胎压板上的凸块不易损伤。装拆杆装在电动工具上使用，拧紧备胎压板的扭矩更大，使备胎的固定更稳固，装拆备胎压板安全快捷。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车维修工具领域，尤其是一种拧紧备胎压板后，备胎固定稳固， 装拆备胎压板安全快捷的备胎压板装拆器。
技术介绍
为使汽车轮胎损坏时，能及时更换，汽车通常备有备胎，备胎在车上的放置方法， 可从中国专利公告号CN2099058U的技术，一种汽车备胎架获得了解；目前三厢车普遍采用的备胎固定方法，是把备胎放置在行李舱内的备胎架上，用专用的备胎压板与备胎架螺纹连接，将备胎固定；备胎压板上设有凸块，用手或用钳子、扳手等工具拧凸块对备胎压板进行装拆；其不足之处是手动装拆备胎压板，当拧紧备胎压板时，由于扭矩较小，对备胎的固定不够稳固，在汽车行驶中，易产生松动现象，使备胎因振动发生异响；如用钳子、扳手等工具来拧紧备胎压板，备胎压板上的凸块容易损伤，且拆装较费时间；因此，设计一种拧紧备胎压板后，备胎固定稳固，装拆备胎压板安全快捷的备胎压板装拆器，成为亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是克服目前手动装拆备胎压板，备胎的固定不够稳固，在汽车行驶中，易产生松动现象，使备胎因振动发生异响，用钳子、扳手等工具来拧紧备胎压板，使备胎压板上的凸块容易损伤，且拆装较费时间的不足；提供一种拧紧备胎压板后，备胎固定稳固，装拆备胎压板安全快捷的备胎压板装拆器。本技术的具体技术方案是一种备胎压板装拆器，包括装拆块；所述的装拆块设有装拆通槽。所述的装拆块可以是矩形，也可以是正六边形等其他形状；装拆块的装拆通槽套在备胎压板的凸块外，手动装拆备胎压板时，增大了拧紧备胎压板的扭矩，使备胎的固定稳固，在汽车行驶中，备胎不易产生松动现象；如用钳子、扳手等工具夹住装拆块，拧紧备胎压板，则备胎压板上的凸块不易损伤。作为优选，所述的装拆通槽形状为矩形；所述的装拆通槽设有弧形凹槽；所述的弧形凹槽有二个，所述的弧形凹槽有二个，分别位于装拆通槽对称二侧面外侧的中部。装拆通槽的形状与备胎压板凸块的形状匹配；装拆通槽的形状可以根据备胎压板凸块的实际形状而改变。作为优选，还包括装拆杆；所述的装拆杆位于装拆块的装拆通槽所在的相对面，并与装拆块固定连接。装拆杆使备胎压板装拆器套住备胎压板的凸块或取下方便。作为优选，所述的装拆杆截面形状为正六边形。可直接装在电动工具上使用，拧紧备胎压板的扭矩更大，使备胎的固定更稳固，装拆备胎压板安全快捷。作为优选，所述的装拆杆设有定位凹环。把电动工具的锁紧插销或锁紧螺钉，插入定位凹环，将电动工具与备胎压板装拆器锁紧定位，使备胎压板装拆器不会脱落或轴向窜动。本技术的有益效果是 该备胎压板装拆器，装拆通槽的形状与备胎压板凸块的形状适配；装拆通槽套在备胎压板的凸块外，手动装拆备胎压板时，增大了拧紧备胎压板的扭矩，使备胎的固定稳固，在汽车行驶中，备胎不易产生松动现象；如用钳子、扳手等工具夹住装拆块，拧紧备胎压板，则备胎压板上的凸块不易损伤。装拆杆使备胎压板装拆器套住备胎压板的凸块或取下方便。装拆杆可直接装在电动工具上使用，拧紧备胎压板的扭矩更大，使备胎的固定更稳固，装拆备胎压板安全快捷。装拆杆设有定位凹环，把电动工具的锁紧插销或锁紧螺钉，插入定位凹环，将电动工具与备胎压板装拆器锁紧定位，使备胎压板装拆器不会脱落或轴向窜动。附图说明图1是本技术的一种结构示意图。图中装拆块-1、装拆通槽-2、弧形凹槽-3、装拆杆-4、定位凹环-5。具体实施方式以下结合附图所示对本技术进行进一步描述。如附图1所示一种备胎压板装拆器，包括装拆块1 ；装拆杆4 ；装拆块的形状为矩形；装拆块具有装拆通槽2 ；装拆通槽对称二侧面的中部具有弧形凹槽3 ；所述的弧形凹槽有二个，分别位于装拆通槽对称二侧面外侧的中部；装拆杆截面形状为正六边形；装拆杆位于装拆块的装拆通槽所在的相对面的中部，并与装拆块焊接；装拆杆具有定位凹环5。备胎压板装拆器使用时，把装拆杆可直接装在电动工具上，把电动工具的锁紧插销或锁紧螺钉，插入定位凹环，将电动工具与备胎压板装拆器锁紧定位，把装拆通槽套在备胎压板的凸块外，开动电动工具，即可进行备胎压板的装拆操作。该备胎压板装拆器，装拆通槽的形状与备胎压板凸块的形状适配；手动装拆备胎压板时，增大了拧紧备胎压板的扭矩，使备胎的固定稳固，在汽车行驶中，备胎不易产生松动现象；如用钳子、扳手等工具夹住装拆块，拧紧备胎压板，则备胎压板上的凸块不易损伤。 装拆杆使备胎压板装拆器套住备胎压板的凸块或取下方便。装拆杆可直接装在电动工具上使用，拧紧备胎压板的扭矩更大，使备胎的固定更稳固，装拆备胎压板安全快捷。装拆杆设有定位凹环，将电动工具与备胎压板装拆器锁紧定位，使备胎压板装拆器不会脱落或轴向窜动。本技术可改变为多种方式对本领域的技术人员是显而易见的，这样的改变不认为脱离本技术的范围。所有这样的对所述领域的技术人员显而易见的修改，将包括在本权利要求的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种备胎压板装拆器，其特征是：包括装拆块（１）；所述的装拆块设有装拆通槽（２）。

【技术特征摘要】
1.一种备胎压板装拆器，其特征是包括装拆块(1)；所述的装拆块设有装拆通槽(2)。2.根据权利要求1所述的备胎压板装拆器，其特征是所述的装拆通槽形状为矩形；所述的装拆通槽设有弧形凹槽(3);所述的弧形凹槽有二个，分别位于装拆通槽对称二侧面外侧的中部。3.根据权利要求1或2所述的备胎压...

【专利技术属性】
技术研发人员：林珊安，张建淼，毕连生，陈磊，吴成明，丁勇，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33