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用于三自由度车轮间隙检测台的液压系统技术方案

技术编号:6883138 阅读:324 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种用于三自由度车轮间隙检测台的液压系统。该系统包括动力源液压系统(A)、横向液压系统(B)和纵向液压系统(C)。所述的横向液压系统(B)中的横向后液压缸(10)与横向前液压缸(12)通过二位四通阀V3(13)连接,使得前后两个液压缸能够同步动作。所述的纵向液压系统(C)包括纵向液压缸(8)和三位四通阀V1(9),三位四通阀V1(9)的A、B口分别与纵向液压缸(8)的左、右腔油口连接,三位四通阀V1(9)和三位四通阀V2(11)的P口与动力源液压系统(A)的液压泵(5)出油口连接,T口与回油管路连接。本实用新型专利技术旨在通过三个液压缸及其连接关系实现检测台板三个自由度的运动。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压系统,特别是一种三自由度车轮间隙检测台的液压系统。
技术介绍
目前的汽车轮、轴、悬架间隙检测台运动单一,不能将松旷间隙充分暴露,检测不全面,因此设计了一种三自由度的车轮间隙检测台。本技术为车轮间隙检测台提供了一种可使台板三自由度运动的液压系统。
技术实现思路
本技术提供的一种用于三自由度车轮间隙检测台的液压系统,旨在通过三个液压缸及其连接关系实现检测台板三个自由度的运动。本技术的上述目的提供一下技术方案实现,结合附图说明如下一种用于三自由度车轮间隙检测台的液压系统,由动力源液压系统A、横向液压系统B和纵向液压系统C组成,所述的横向液压系统B包括横向后液压缸10、三位四通阀 V2-11、横向前液压缸12和二位四通阀V3-13,其中横向前液压缸12通过三位四通阀V2-11 和二位四通阀V3-13与横向后液压缸10相连接;所述的纵向液压系统C包括纵向液压缸8 和三位四通阀V1-9,三位四通阀V1-9的A、B 口分别与纵向液压缸8的左、右腔油口连接, 三位四通阀V1-9和三位四通阀V2-11的P 口与动力源液压系统A的液压泵5出油口连接, T口与回油管路连接。所述的动力源液压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于三自由度车轮间隙检测台的液压系统,由动力源液压系统(A)、横向液压系统(B)和纵向液压系统(C)组成,其特征在于,所述的横向液压系统(B)包括横向后液压缸(10)、三位四通阀V2(11)、横向前液压缸(12)和二位四通阀V3(13),其中横向前液压缸(12)通过三位四通阀V2(11)和二位四通阀V3(13)与横向后液压缸(10)相连接;所述的纵向液压系统(C)包括纵向液压缸(8)和三位四通阀V1(9),三位四通阀V1(9)的A、B口分别与纵向液压缸(8)的左、右腔油口连接,三位四通阀V1(9)和三位四通阀V2(11)的P口与动力源液压系统(A)的液压泵(5)出油口连接,T口与回油管...

【技术特征摘要】
1.一种用于三自由度车轮间隙检测台的液压系统,由动力源液压系统(A)、横向液压系统(B)和纵向液压系统(C)组成,其特征在于,所述的横向液压系统(B)包括横向后液压缸(10)、三位四通阀V2 (11)、横向前液压缸(1 和二位四通阀V3 (13),其中横向前液压缸 (12)通过三位四通阀V2(ll)和二位四通阀V3(i;3)与横向后液压缸(10)相连接;所述的纵向液压系统(C)包括纵向液压缸⑶和三位四通阀Vl (9),三位四通阀Vl (9)的A、B 口分别与纵向液压缸(8)的左、右腔油口连接,三位四通阀Vl (9)和三位四通阀V2 (11)的P 口与动力源液压系统(A)的液压泵(5)出油口连接,T 口与回油管路连接。2.根据权利要求1所述的一种用于三自由度车轮间隙检测台的液压系统,其特征在于,所述的动力源液压系统(A)由液面计(1)、温度计O)、油箱(3)、过滤器0)、液压泵 (5)、压力表开关(6)、压力表(7)、溢流阀V5 (14)和建压阀V4 (15)组成,过滤器(4)的进油口与油箱C3)连接,液压泵( 的吸油口与过...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏建刘晓录赵强陈熔单红梅张栋林张立斌宫海彬戴建国潘洪达王秀刚牛贝妮刘洪发徐珊珊王恒刚王莹莹
申请(专利权)人:吉林大学
类型:实用新型
国别省市:82

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