【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种打孔工装,尤其涉及一种互锁套打孔工装。
技术介绍
互锁套为汽车内部轴的连接部件,基本结构如图1所示,包括本体11及位于本体 11底部的通孔12,该通孔12具有一缺口 13,本体11两侧为平行的平整面,顶部具有待加工的孔位14。在处理该孔位14时,目前多采用平口虎钳直接装夹加工,但该加工方式在打孔过程中容易产生位移,导致精度较低,而且,一次只能加工一个,生产效率较低,在批量生产中,此法不可取。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种加工精度高的轴连接用互锁套打孔工装。本专利技术所要解决的又一个技术问题是提供一种加工效率高的轴连接用互锁套打孔工装。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为一种轴连接用互锁套打孔工装, 其特征在于包括底板及纵向设置于底板上的直板,该直板的前侧面至少设有一对间隔布置的隔板和芯棒,每个隔板设置有一用于定位互锁套本体的定位螺栓,前述对应的两个定位螺栓彼此相对设置,并且,前述的芯棒位于隔板之间,该芯棒具有一轴向的内螺纹孔,一压紧螺栓适配于该内螺孔内而能将互锁套压紧于直板上。为使互锁套的装夹更牢固,所述的压紧螺栓通过一垫片而将互锁套压紧于直板上。所述的压紧螺栓包括杆部和头帽部,所述的垫片具有供前述杆部横向插入的缺口。这样垫片插装和拆卸就比较方便。芯棒在直板上的设置方式优选如下所述的芯棒自前向后设置于所述的直板上并尾端露出直板的后侧面,该芯棒的尾端具有外螺纹,一锁紧螺母适配于芯棒的尾端而将芯棒固定于直板上。这种方式结构简单,拆卸方便。但也可以采用现有技术中常见的连接固定方式。为提高直板强 ...
【技术保护点】
1.一种轴连接用互锁套打孔工装,其特征在于包括底板及纵向设置于底板上的直板,该直板的前侧面至少设有一对间隔布置的隔板和芯棒,每个隔板设置有一用于定位互锁套本体的定位螺栓,前述对应的两个定位螺栓彼此相对设置,并且,前述的芯棒位于隔板之间,该芯棒具有一轴向的内螺纹孔,一压紧螺栓适配于该内螺孔内而能将互锁套压紧于直板上。
【技术特征摘要】
1.一种轴连接用互锁套打孔工装,其特征在于包括底板及纵向设置于底板上的直板, 该直板的前侧面至少设有一对间隔布置的隔板和芯棒,每个隔板设置有一用于定位互锁套本体的定位螺栓,前述对应的两个定位螺栓彼此相对设置,并且,前述的芯棒位于隔板之间,该芯棒具有一轴向的内螺纹孔,一压紧螺栓适配于该内螺孔内而能将互锁套压紧于直板上。2.根据权利要求1所述的轴连接用互锁套打孔工装,其特征在于所述的压紧螺栓通过一垫片而将互锁套压紧于直板上。3.根据权利要求2所述的轴连接用互锁套打孔工装,其特征在于所述的压紧螺栓包括杆部和头帽部,所述的垫片具有供前述杆部横向插入的缺口。4.根据权利要求1所述的轴连...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨庆财,
申请(专利权)人:宁波万盛轴业有限公司,
类型:发明
国别省市:97
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