【技术实现步骤摘要】
本技术涉及皮带轮与芯轴总成
，尤其是一种定位可靠的单向皮带轮及其滑轮总成，用于汽车交流发电机。
技术介绍
为了满足汽车交流发电机大功率的要求，皮带轮和芯轴总成即单向滑轮总成作为实现该功能的最可行的解决方法，已越来越得到众多主机厂的关注。汽车交流发电机用滑轮总成，其主要包括皮带轮和芯轴，以及依次设置在皮带轮和芯轴之间的前支承轴承、单向离合器和后支承轴承，单向离合器、前支承轴承和后支承轴承采用过盈配合的方式安装在皮带轮和芯轴之间，前支承轴承和后支承轴承与皮带轮内壁的过盈量会直接影响到轮系的轴向定位精度，过盈量不一致会导致运行时传递扭矩的有效长度不统一。现有的皮带轮内圈为直通孔，皮带轮内圈安装单向离合器、前支承轴承和后支承轴承的轴段轴径相等，这种结构简单，易于制造，但这种结构在压装中间的单向离合器时会对皮带轮内圈造成损伤，甚至增大皮带轮内圈两端的尺寸，导致安装前支承轴承或后支承轴承的过盈量减少，使装配不紧密，会导致支承轴承与皮带轮内圈间过盈量不足，从而影响滑轮总成的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为避免在皮带轮装配过程中，安装单向离合器时影响皮带轮内圈...
【技术保护点】
１．一种定位可靠的单向皮带轮，其特征是：所述的皮带轮（１）的内圈为阶梯孔，阶梯孔由用于与前支承轴承（４）配合的前支承轴承段、用于与单向离合器（３）配合的单向离合器段和用于与后支承轴承（５）配合的后支承轴承段组成，单向离合器段的孔位孔径小于前支承轴承段和后支承轴承段的孔位孔径。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周雪刚，薛青，钱利锋，李淘，
申请(专利权)人：江苏南方轴承股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
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