动力转换装置的同步转换离合齿轮制造方法及图纸

技术编号:6836356 阅读:202 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种动力转换装置的同步转换离合齿轮,同步转换离合齿轮上设有轴向贯通的内花键孔,所述同步转换离合齿轮的两端圆周设有外齿,两端圆周的外齿之间设有环形槽。本实用新型专利技术结构简单,便于加工、装配,生产成本低,且容易与对应部件结合到位,工作稳定,不会发生断齿的现象。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种离合装置,特别涉及一种动力转换装置的同步转换离合齿轮
技术介绍
现有的动力转换装置上采用的离合件,一般简单结构的动力转换装置采用的离合件,是在离合件两端的端面设置端面齿或槽,通过端面齿或槽与对应的部件端面设置的槽或端面齿配合传递动力,离合件与对应部件分离后中断动力传递,这种结构离合件在与对应部件结合时,往往因处于高速旋转状态不容易结合到位,甚至发生端面齿打断现象。对于技术要求高的动力转换装置通常是采用同步环总成装置来实现动力传递的离合的,但这种同步环总成装置涉及零部件多,结构复杂,加工、装配程序众多,造价贵,如果用于装配在一些简单结构的动力转换装置上会导致成本增大,实在不划算。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种动力转换装置的同步转换离合齿轮,它结构简单,便于加工、装配,生产成本低,且容易与对应部件结合到位,工作稳定, 不会发生断齿的现象。本技术的技术方案是一种动力转换装置的同步转换离合齿轮,同步转换离合齿轮上设有轴向贯通的内花键孔,所述同步转换离合齿轮的两端圆周设有外齿,两端圆周的外齿之间设有环形槽。所述同步转换离合齿轮的环形槽的两侧槽壁的高与两端外齿的高相同,形成环形槽与外齿之间的隔离带。采用上述技术方案本同步转换离合齿轮通过内花键孔可轴向移动地花键配合在动力转换装置的输入轴上,由于同步转换离合齿轮的两端圆周设有外齿,使本同步转换离合齿轮能够通过外齿与动力转换装置的主动锥齿轮的内齿或与输出轴的内齿啮合。并且由于两端圆周的外齿之间设有环形槽,使拨叉机构的拨叉能够卡在同步转换离合齿轮的环形槽中,通过拨叉拨动同步转换离合齿轮沿输入轴的轴向移动,与主动锥齿轮的内齿或与输出轴的内齿啮合以传递动力,同步转换离合齿轮与主动锥齿轮或与输出轴分离后中断动力传递,实现了动力的同步转换。由于采用上述结构,本同步转换离合齿轮在与主动锥齿轮或与输出轴结合时,不会因处于高速旋转状态而不容易结合到位,不会发生断齿的现象,工作可靠、稳定;并且本同步转换离合齿轮结构简单,便于加工、装配,生产成本低,对于简单结构的动力转换装置和技术要求高的动力转换装置均可适用。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1的A向结构示意图;图3为本技术的一种实施例。附图中,1为轮体,IaUb为外齿,2为内花键孔,3为环形槽,4为隔离带,5为输入轴,6为输出轴,6a为输出轴内齿,7为拨叉,8为主动锥齿轮,8a为主动锥齿轮内齿。具体实施方式参见图1至图3,一种动力转换装置的同步转换离合齿轮,同步转换离合齿轮1上设有轴向贯通的内花键孔2,本同步转换离合齿轮能够通过内花键孔2可轴向移动地花键配合在动力转换装置的输入轴5上。所述同步转换离合齿轮1的两端圆周设有外齿la、lb, 其中同步转换离合齿轮1 一端圆周的外齿Ia用于与动力转换装置的输出轴6的内齿6a啮合,同步转换离合齿轮1另一端圆周的外齿Ib用于与动力转换装置的主动锥齿轮8的内齿 8a啮合。同步转换离合齿轮1两端圆周的外齿la、lb之间设有环形槽3,使拨叉机构的拨叉7能够卡在同步转换离合齿轮1的环形槽3中,通过拨叉7拨动同步转换离合齿轮1沿输入轴5的轴向移动,当同步转换离合齿轮1与主动锥齿轮8的内齿8a或与输出轴6的内齿6a啮合时传递动力,当同步转换离合齿轮1与主动锥齿8轮或与输出轴6分离后中断动力传递,实现了动力的同步转换。所述同步转换离合齿轮1的环形槽3的两侧槽壁的高与两端外齿的高相同,形成环形槽与外齿之间的隔离带4,用于防止同步转换离合齿轮1的外齿与主动锥齿轮8的内齿8a或与输出轴6的内齿6a发生啮合过度的现象,避免了因啮合过度使主动锥齿轮8或输出轴6直接与拨叉7发生碰撞,保证了动力的传递。本同步转换离合齿轮在与主动锥齿轮或与输出轴结合时,不会因处于高速旋转状态而不容易结合到位,不会发生断齿的现象,工作可靠、稳定;并且本同步转换离合齿轮结构简单,便于加工、装配,生产成本低,对于简单结构的动力转换装置和技术要求高的动力转换装置均可适用。权利要求1.一种动力转换装置的同步转换离合齿轮,同步转换离合齿轮(1)上设有轴向贯通的内花键孔(2),其特征在于所述同步转换离合齿轮(1)的两端圆周设有外齿(la、lb),两端圆周的外齿(la、lb)之间设有环形槽(3)。2.根据权利要求1所述的动力转换装置的同步转换离合齿轮,其特征在于所述同步转换离合齿轮(1)的环形槽(3)的两侧槽壁的高与两端外齿的高相同,形成环形槽与外齿之间的隔离带(4)。专利摘要本技术涉及一种动力转换装置的同步转换离合齿轮,同步转换离合齿轮上设有轴向贯通的内花键孔,所述同步转换离合齿轮的两端圆周设有外齿,两端圆周的外齿之间设有环形槽。本技术结构简单,便于加工、装配,生产成本低,且容易与对应部件结合到位,工作稳定,不会发生断齿的现象。文档编号F16D23/02GK202032012SQ20112008211公开日2011年11月9日 申请日期2011年3月25日 优先权日2011年3月25日专利技术者粱道明 申请人:重庆动霸机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力转换装置的同步转换离合齿轮,同步转换离合齿轮(1)上设有轴向贯通的内花键孔(2),其特征在于:所述同步转换离合齿轮(1)的两端圆周设有外齿(1a、1b),两端圆周的外齿(1a、1b)之间设有环形槽(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:粱道明
申请(专利权)人:重庆动霸机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:85

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