【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种离合装置，特别涉及一种动力转换装置的同步转换离合齿轮。
技术介绍
现有的动力转换装置上采用的离合件，一般简单结构的动力转换装置采用的离合件，是在离合件两端的端面设置端面齿或槽，通过端面齿或槽与对应的部件端面设置的槽或端面齿配合传递动力，离合件与对应部件分离后中断动力传递，这种结构离合件在与对应部件结合时，往往因处于高速旋转状态不容易结合到位，甚至发生端面齿打断现象。对于技术要求高的动力转换装置通常是采用同步环总成装置来实现动力传递的离合的，但这种同步环总成装置涉及零部件多，结构复杂，加工、装配程序众多，造价贵，如果用于装配在一些简单结构的动力转换装置上会导致成本增大，实在不划算。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种动力转换装置的同步转换离合齿轮，它结构简单，便于加工、装配，生产成本低，且容易与对应部件结合到位，工作稳定， 不会发生断齿的现象。本技术的技术方案是一种动力转换装置的同步转换离合齿轮，同步转换离合齿轮上设有轴向贯通的内花键孔，所述同步转换离合齿轮的两端圆周设有外齿，两端圆周的外齿之间设有环形槽。所述同步转换离合齿轮的环形...
【技术保护点】
１．一种动力转换装置的同步转换离合齿轮，同步转换离合齿轮（１）上设有轴向贯通的内花键孔（２），其特征在于：所述同步转换离合齿轮（１）的两端圆周设有外齿（１ａ、１ｂ），两端圆周的外齿（１ａ、１ｂ）之间设有环形槽（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：粱道明，
申请(专利权)人：重庆动霸机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85
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