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救护车车载病毒杀灭系统技术方案

技术编号:683372 阅读:169 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种在救护车接运呼吸道传染病人途中用于司机和医护人员安全保护的救护车车载病毒杀灭系统,由特制口罩1、空气源2、病毒吸入管3、汽车空气滤清器4、化油器5、发动机6、排气管7、消音器8组成。该系统设计合理,结构简单,不需增加过多设备和器物,主要依靠兼用救护车发动机、空气滤清器、化油器等部件和高温高压杀灭病毒,经济实用,效果良好,利用它可以保证车内无传染病毒气体和飞沫存在,使医护人员、司机的安全得到可靠保护。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种在救护车接运呼吸道传染病人途中用于司机和医护人员安全保护的装置系统。
技术介绍
目前,在救护车接运呼吸道传染病人途中对司机及医护人员无特殊的安全保护装置,因而容易被传染。尤其在2003年春季非典型肺炎流行期内,由于缺乏灭毒装置和有效措施,广东省曾发生救护车司机在接运病人时被传染而导致死亡的事件,构成对救护车司机和医护人员生命安全和身体健康的严重威胁。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种在接运呼吸道传染病人途中能够有效杀灭病毒,从而保护司机和医护人员生命安全的救护车车载病毒杀灭系统。本技术的实现方式是这样的。此种病毒杀灭系统由空气源、特制口罩、病毒吸入管、空气滤清器、化油器、发动机、排气管、消音器组成,特制口罩一端与空气源相接,另一端通过塑料活节与病毒吸入管相接,病毒吸入管另一端通过塑料活节与汽车空气滤清器相接;空气滤清器、化油器、发动机、排气管依次相互连接,排气管上装有消音器。使用时,将呼吸道传染病人置于救护车内,并将特制口罩戴在病人口鼻上;然后,打开空气源,病人吸入气体进入特制口罩,呼出气体则经病毒吸入管进入汽车空气滤清器,继而进入化油器与燃油混合,再进入发动机燃烧室;在燃烧室高温高压作用下,传染病毒被杀灭,并通过排气管和消音器内的碳灰再次灭菌后随汽车尾气排出。这样,救护车内没有传染性气体和飞沫存在,从而保证了车内司机和医护人员的安全。本技术设计合理,结构简单,不需增加过多设备和器物,主要依靠兼用救护车发动机、空气滤清器、化油器等部件和高温高压杀灭病毒,经济实用,效果良好,利用它可以保证车内无传染病毒气体和飞沫存在,使医护人员、司机的安全得到可靠保护。附图说明附图为本技术在工作状态下的结构示意图。图中,标号“9”、“10”分别为救护车车体和呼吸道传染病人。具体实施方式本技术由以下实施例给出,以下结合附图予以说明。如图所示,本技术由特制口罩1、空气源2、病毒吸入管3、汽车空气滤清器4、化油器5、发动机6、排气管7、消音器8组成,其结构组装关系如下特制口罩1一端与空气源2相接,另一端通过塑料活节11与病毒吸入管3相接,病毒吸入管3另一端通过塑料活节12与汽车空气滤清器4相接;空气滤清器4、化油器5、发动机6、排气管7依次相互连接,排气管7上装有消音器8。其中,特制口罩1由多层(12~16层)纱布缝制外加胶制腔囊构成。空气源2采用氧气瓶,亦可直接用车内外空气。病毒吸入管3及其两端连接用活节11、12均采用塑料制作,吸入管为长度可伸缩调节的塑料软管。空气滤清器4、化油器5、发动机6、排气管7和消音器8均为救护车上原有的工作部件。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种救护车车载病毒杀灭系统,由特制口罩(1)、空气源(2)、病毒吸入管(3)、汽车空气滤清器(4)、化油器(5)、发动机(6)、排气管(7)、消音器(8)组成,其特征在于:特制口罩(1)一端与空气源(2)相接,另一端通过塑料活节(11)与病毒吸入管(3)相接,病毒吸入管(3)另一端通过塑料活节(12)与汽车空气滤清器(4)相接;空气滤清器(4)、化油器(5)、发动机(6)、排气管(7)依次相互连接,排气管(7)上装有消音器(8)。

【技术特征摘要】
1.一种救护车车载病毒杀灭系统,由特制口罩(1)、空气源(2)、病毒吸入管(3)、汽车空气滤清器(4)、化油器(5)、发动机(6)、排气管(7)、消音器(8)组成,其特征在于特制口罩(1)一端与空气源(2)相接,另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢冰
申请(专利权)人:谢冰
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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