【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种霍尔元件支架。
技术介绍
本技术是我公司生产的转速传感器中的零件,转速传感器装在发动机齿轮上方,齿轮转动一个齿时霍尔元件周围的磁场发生变化,霍尔元件的特性是通过改变其周围的磁通量进而产生一个脉冲信号,脉冲信号经电路放大、整形处理后传输给行车电脑,然后显示出汽车行驶时的速度。霍尔元件支架是由尼龙PA66加玻璃纤维GF35注塑而成,其主要作用是固定霍尔元件与磁钢,再与印制板相接。如图1所示,目前霍尔元件支架的本体1结构受尺寸的限制,本体1的中间是磁钢 2,放置霍尔元件3的管脚4的槽是开口槽5,设计时是行的通的,让霍尔元件3在折弯时保持90度角,但在实际的生产中,霍尔元件3的管脚4折弯后不能达到理想状态中的90度角而紧贴槽底,造成霍尔元件3的管脚4会超出霍尔元件支架本体1的外围尺寸,给后面的装配带来很大的麻烦,并会使霍尔元件3与外壳短路,出现无信号输出或烧坏霍尔元件电路的严重后果,为了弥补这一缺陷只能临时用绝缘胶带贴封,增加成本、降低生产效率并且使产品质量不可靠。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种绝缘性能好、产品质量可靠的霍尔元件支架。本技 ...
【技术保护点】
1.一种霍尔元件支架,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)的中间为磁钢(2),所述本体(1)的下端设置霍尔元件(3),所述霍尔元件(3)上设置有至少两根管脚(4),本体(1)的侧面设置有至少两个封闭槽(6),所述封闭槽(6)的槽底与磁钢(2)的距离不大于0.45毫米,所述管脚(4)放置在封闭槽(6)内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:邵兴隆,倪铭,张华,肖琳,陈凯,
申请(专利权)人:无锡隆盛科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32
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