【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种修理设备，具体涉及一种公交车轮毂修理支架。
技术介绍
目前，大型汽车修理中，经常需要单独对轮毂经行修理。然而现在又缺乏专门针对轮毂拆装以及修理的修理支架。需要维修人员人力搬运或者利用木块之类的垫起，这样操作不仅费时费力，更容易因为轮毂摆放不稳而滚动或者从木块上掉落，造成不必要的损失。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，可以方便的对轮毂经行修理及拆装的车轮毂修理支架。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的公交车轮毂修理支架，包括支架、提升组件，所述车轮毂修理支架还包括一个L 形架子，所述L形架子的其中一边开有一个孔洞，另一边开有槽并与提升组件的一端相连。 本技术采用在提升组件一端设置L形架子的方法，使得汽车轮毂上的铆钉可以穿过此支架的孔洞，并以此作为支撑点，将轮毂吊起，方便维修人员对轮毂经行检修，以及将轮毂拆装到车体上。L形架子开有槽的一边为齿面，所述提升组件与L形架子一边相连的那端为一块一面为齿面的金属块，所述金属块的齿面与L形架子的齿面相贴，所述金属块的下底面还设有一个铆钉。这样设置可以方便的使L形架子一侧与金属块之间的间距根据不...
【技术保护点】
１．公交车轮毂修理支架，包括：支架、提升组件，其特征在于：所述车轮毂修理支架还包括一个Ｌ形架子，所述Ｌ形架子的其中一边开有一个孔洞，另一边开有槽并与提升组件的一端相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许利桥，
申请(专利权)人：杭州欣桥实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86
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