一种多功能拖车球座制造技术

本实用新型专利技术涉及拖车球座领域，且公开了一种多功能拖车球座，包括球座底壳,球座底壳的前侧外壁面均固定安装有加强板，球座底壳之间通过加强板固定连接有拉杆，两组卡接架之间螺纹连接有连接块，连接块前侧外壁面固定连接有钢丝组节，钢丝组节远离拉杆的一端固定连接有组合弹簧仓，组合弹簧仓前侧外壁面固定连接有连接杆，更换仓通过转轴转动连接有活动盖，更换仓的前侧外壁面通过转轴转动连接有外勾门，本实用新型专利技术中，通过将球座底壳固定在拖车后侧，通过二次固定孔与卡接架上侧的螺纹孔相接，组合弹簧仓的设置保护钢丝组节不会因所拖车辆质量过大而损坏，从而达到了延长拖车球座的使用寿命、拖拽时稳定牢固的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能拖车球座
本技术涉及拖车球座领域，尤其涉及一种多功能拖车球座。
技术介绍
目前汽车牵引拖车球座，都是在方管连接体的一端开凿连接孔，另一端安装一个连接球，其缺点是，只能与同一规格的球罩匹配连接，同时，在对重量大的车辆或者物体拖拽时，会发生拖拽分离的危险，且目前传统的拖车球座功能相对单一。为此，我们提出一种多功能拖车球座。
技术实现思路
本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种多功能拖车球座。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种多功能拖车球座，包括球座底壳，所述球座底壳为金属L形板结构，两组所述球座底壳的前侧外壁面均固定安装有两组加强板，所述加强板有四组且每两组所述加强板呈平行状态，两组所述球座底壳之间通过加强板固定连接有拉杆，所述拉杆为弧形块结构，所述拉杆上侧壁面开设有二次固定孔，所述拉杆前下两侧固定连接有卡接架，所述卡接架为L形金属架体结构，所述卡接架有两组且呈平行状态，两组所述卡接架之间螺纹连接有连接块，所述连接块为矩形金属块结构，所述连接块前侧外壁面固定连接有钢丝组节，所述组合弹簧仓前侧外壁面固定连接有连接杆，所述连接杆为圆台柱状结构，所述组合弹簧仓通过连接杆固定连接有更换仓，所述更换仓为金属铁盒框结构且呈中空状，所述更换仓的上侧和前侧固定安装有转轴，所述更换仓通过转轴转动连接有活动盖，所述活动盖与更换仓上侧盒面切合相接，所述更换仓的前侧外壁面通过转轴转动连接有外勾门，所述外勾门为矩形块状结构，所述更换仓后侧外壁面固定连接有电机，所述电机前侧内轴固定连接有转板，所述转板为圆形板状结构，所述转板板面上开设有三组小孔且呈三角分布，所述转板前侧通过小孔均固定连接有力柱。作为优选，所述球座底壳有两组且呈镜面对称，两组所述球座底壳壳面四角处开设有螺纹孔，两组所述球座底壳有两组且呈平行状态。作为优选，所述钢丝组节有三组且三组钢丝组节呈三角状态，所述钢丝组节远离拉杆的一端固定连接有组合弹簧仓，所述组合弹簧仓为矩形金属盒结构，所述组合弹簧仓内部容纳多组弹簧。作为优选，所述钢丝组节为多组硬质钢丝缠绕而成，所述钢丝组节不具有延展性。作为优选，所述力柱为圆柱结构，所述力柱有三组，三组所述力柱前侧柱面开设有圆形、矩形和六边形衔接孔。有益效果本技术提供了一种多功能拖车球座。具备以下有益效果：(1)、该一种多功能拖车球座，通过将球座底壳固定在拖车后侧，若是所拖拉物体重量过大，将通过二次固定孔与卡接架上侧的螺纹孔相接，对其拖拉整体加固的，组合弹簧仓的设置避免了所需拖拉车辆因惯性原因与拖车碰撞，而且还可以保护钢丝组节不会因所拖车辆质量过大而损坏，从而达到了延长拖车球座的使用寿命、拖拽时稳定牢固的效果。(2)、该一种多功能拖车球座，通过更换仓内部安装的电机和转板的联动作用，从而在对不同所拖车辆前端接口不同时，能够及时通过调节更换接口，三组力柱上的接口均设置不同类型，达到面对不同车辆前端接头都能全面拖拉的效果。(3)、该一种多功能拖车球座，通过更换仓上侧设置的活动盖，在力柱损坏或者力柱对接头衔接不稳时，可以及时通过活动盖进行更换，因力柱和转板都为金属结构，更换仓前侧的外勾门可以保护力柱和转板在不使用时不受雨雪锈蚀，达到力柱能够长时间使用无需更换的效果。附图说明图1为本技术结构；图2为本技术图1中A处放大图；图3为本技术更换仓结构图。图例说明：1、球座底壳；2、加强板；3、拉杆；4、二次固定孔；5、卡接架；6、连接块；7、钢丝组节；8、组合弹簧仓；9、连接杆；10、更换仓；11、活动盖；12、外勾门；13、电机；14、转板；15、力柱。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例：一种多功能拖车球座，如图1-图3所示，包括球座底壳1，所述球座底壳1为金属L形板结构，所述球座底壳1有两组且呈镜面对称，两组所述球座底壳1壳面四角处开设有螺纹孔，两组所述球座底壳1有两组且呈平行状态，两组所述球座底壳1的前侧外壁面均固定安装有两组加强板2，所述加强板2有四组且每两组所述加强板2呈平行状态，两组所述球座底壳1之间通过加强板2固定连接有拉杆3，所述拉杆3为弧形块结构，所述拉杆3上侧壁面开设有二次固定孔4，所述拉杆3前下两侧固定连接有卡接架5，所述卡接架5为L形金属架体结构，所述卡接架5有两组且呈平行状态，两组所述卡接架5之间螺纹连接有连接块6，所述连接块6为矩形金属块结构，所述连接块6前侧外壁面固定连接有钢丝组节7，所述钢丝组节7为多组硬质钢丝缠绕而成，所述钢丝组节7不具有延展性，所述钢丝组节7有三组且三组钢丝组节呈三角状态，所述钢丝组节7远离拉杆3的一端固定连接有组合弹簧仓8，所述组合弹簧仓8为矩形金属盒结构，所述组合弹簧仓8内部容纳多组弹簧，所述组合弹簧仓8前侧外壁面固定连接有连接杆9，所述连接杆9为圆台柱状结构，所述组合弹簧仓8通过连接杆9固定连接有更换仓10，所述更换仓10为金属铁盒框结构且呈中空状，所述更换仓10的上侧和前侧固定安装有转轴，所述更换仓10通过转轴转动连接有活动盖11，所述活动盖11与更换仓10上侧盒面切合相接，所述更换仓10的前侧外壁面通过转轴转动连接有外勾门12，所述外勾门12为矩形块状结构，所述更换仓10后侧外壁面固定连接有电机13，所述电机13为现有结构，在此不作赘述，所述电机13前侧内轴固定连接有转板14，所述转板14为圆形板状结构，所述转板14板面上开设有三组小孔且三组小孔呈三角分布，所述转板14前侧通过小孔均固定连接有力柱15，所述力柱15为圆柱结构，所述力柱15有三组，三组所述力柱15前侧柱面开设有圆形、矩形和六边形衔接孔。本技术的工作原理：在使用时，将球座底壳1固定在拖车后侧，若是所拖拉物体重量过大，将通过二次固定孔4与卡接架5上侧的螺纹孔相接，对其拖拉整体加固，拖拉时，组合弹簧仓8对内部弹簧拖拉设备和钢丝组节7启到保护作用，同时，面对不同种类的车辆，可以通过转动电机13，更换力柱15上的衔接孔对所需拖拉车辆固定，从而无需携带或拆卸更换拖拉头。以上实施例仅是本技术较有代表性的例子。显然，本技术不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能拖车球座，包括球座底壳(1)，其特征在于：所述球座底壳(1)为金属L形板结构，两组所述球座底壳(1)的前侧外壁面均固定安装有两组加强板(2)，所述加强板(2)有四组且每两组所述加强板(2)呈平行状态，两组所述球座底壳(1)之间通过加强板(2)固定连接有拉杆(3)，所述拉杆(3)前下两侧固定连接有卡接架(5)，两组所述卡接架(5)之间螺纹连接有连接块(6)，所述连接块(6)为矩形金属块结构，所述连接块(6)前侧外壁面固定连接有钢丝组节(7)，所述钢丝组节(7)为多组硬质钢丝缠绕而成，所述钢丝组节(7)远离拉杆(3)的一端固定连接有组合弹簧仓(8)，所述组合弹簧仓(8)为矩形金属盒结构，所述组合弹簧仓(8)内部容纳多组弹簧，所述组合弹簧仓(8)前侧外壁面固定连接有连接杆(9)，所述组合弹簧仓(8)通过连接杆(9)固定连接有更换仓(10)，所述更换仓(10)的上侧和前侧固定安装有转轴，所述更换仓(10)通过转轴转动连接有活动盖(11)，所述活动盖(11)与更换仓(10)上侧盒面切合相接，所述更换仓(10)的前侧外壁面通过转轴转动连接有外勾门(12)，所述外勾门(12)为矩形块状结构，所述更换仓(10)后侧外壁面固定连接有电机(13)，所述电机(13)前侧内轴固定连接有转板(14)，所述转板(14)前侧通过小孔均固定连接有力柱(15)，所述力柱(15)为圆柱结构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多功能拖车球座，包括球座底壳(1)，其特征在于：所述球座底壳(1)为金属L形板结构，两组所述球座底壳(1)的前侧外壁面均固定安装有两组加强板(2)，所述加强板(2)有四组且每两组所述加强板(2)呈平行状态，两组所述球座底壳(1)之间通过加强板(2)固定连接有拉杆(3)，所述拉杆(3)前下两侧固定连接有卡接架(5)，两组所述卡接架(5)之间螺纹连接有连接块(6)，所述连接块(6)为矩形金属块结构，所述连接块(6)前侧外壁面固定连接有钢丝组节(7)，所述钢丝组节(7)为多组硬质钢丝缠绕而成，所述钢丝组节(7)远离拉杆(3)的一端固定连接有组合弹簧仓(8)，所述组合弹簧仓(8)为矩形金属盒结构，所述组合弹簧仓(8)内部容纳多组弹簧，所述组合弹簧仓(8)前侧外壁面固定连接有连接杆(9)，所述组合弹簧仓(8)通过连接杆(9)固定连接有更换仓(10)，所述更换仓(10)的上侧和前侧固定安装有转轴，所述更换仓(10)通过转轴转动连接有活动盖(11)，所述活动盖(11)与更换仓(10)上侧盒面切合相接，所述更换仓(10)的前侧外壁面通过转轴转动连接有外勾门(12)，所述外勾门(12)为矩形块状结构，所述更换仓(10)后侧外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雅萍，
申请(专利权)人：杭州欣桥实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33