一种拖车球座连接轴衬组套制造技术

技术编号:26984790 阅读:49 留言:0更新日期:2021-01-08 14:35
本实用新型专利技术涉及汽车牵引底座技术技术领域,且公开了一种拖车球座连接轴衬组套,限位块位于支撑板的下侧,通过将该装置固定安装在汽车底盘后方,固定柱套接在支撑板内部,将牵引绳栓在固定柱外圆壁面的防滑槽内,限位环通过螺纹连接在固定柱的下侧位置,避免在牵引过程中固定柱脱落造成危险,在车辆行驶中,车辆会根据地面凹凸不平而颠簸,为避免牵引过程中因为颠簸对前车产生损伤,在卡板上设置有弹簧,弹簧缓冲一部分压力,缓冲外壳内填充有阻尼油脂,阻尼油脂通过挤压至挤压块的前侧,阻尼油脂通过压块孔时会产生阻力,达到缓冲掉弹簧反弹的力,从而达到消减因为颠簸带来的压力,避免压力对前车和对该装置的损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种拖车球座连接轴衬组套
本技术涉及汽车牵引底座
,具体为一种拖车球座连接轴衬组套。
技术介绍
清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等,拖车球座是一种用于汽车牵引拖车时,汽车和拖车之间牵引架拖车球座连接的轴衬装置,前车牵引后车使用该装置,车辆行驶中,车辆会根据地面凹凸不平而颠簸,但是目前传统的拖车球座结构单一,颠簸的过程中可能会对前车造成伤害,为避免牵引过程中因为颠簸对前车产生损伤,为此我们需要一种拖车球座连接轴衬组套。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种拖车球座连接轴衬组套,具备减震等优点,解决了一般在牵引汽车时可能对汽车产生损伤的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种拖车球座连接轴衬组套,包括底座板,所述底座板为矩形框,底座板内部左右两壁面均开设有底板槽,底板槽为矩形槽,底板槽内部卡接有卡板,卡板为矩形结构,卡板前壁面靠近四个拐角位置均固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拖车球座连接轴衬组套,包括底座板(1),所述底座板(1)内部左右两壁面均开设有底板槽(2),底板槽(2)内部卡接有卡板(3),其特征在于:所述卡板(3)前壁面固定安装有缓冲外壳(5),缓冲外壳(5)前壁面开设有伸缩孔(6),缓冲外壳(5)前壁面设置有连接块(7),连接块(7)后壁面固定安装有伸缩柱(8),伸缩柱(8)后端固定安装有挤压块(9),挤压块(9)右壁面开设有压块孔(10),卡板(3)前壁面固定安装有连接板(11),连接板(11)前壁面固定安装有连接柱(12),连接柱(12)前壁面固定安装有支撑板(13),支撑板(13)上下两侧壁面均开设有固定孔(14),固定孔(14)内圆壁面...

【技术特征摘要】
1.一种拖车球座连接轴衬组套,包括底座板(1),所述底座板(1)内部左右两壁面均开设有底板槽(2),底板槽(2)内部卡接有卡板(3),其特征在于:所述卡板(3)前壁面固定安装有缓冲外壳(5),缓冲外壳(5)前壁面开设有伸缩孔(6),缓冲外壳(5)前壁面设置有连接块(7),连接块(7)后壁面固定安装有伸缩柱(8),伸缩柱(8)后端固定安装有挤压块(9),挤压块(9)右壁面开设有压块孔(10),卡板(3)前壁面固定安装有连接板(11),连接板(11)前壁面固定安装有连接柱(12),连接柱(12)前壁面固定安装有支撑板(13),支撑板(13)上下两侧壁面均开设有固定孔(14),固定孔(14)内圆壁面套接有固定柱(15),固定柱(15)上壁面固定安装有限位块(16),固定柱(15)外圆壁面中部位置开设有防滑槽(17),固定柱(15)外圆壁面下端设置有限位环(18)。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:王雅萍
申请(专利权)人:杭州欣桥实业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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