【技术实现步骤摘要】
本技术属于油罐列车油料输送装置领域，具体涉及一种油罐列车重油类油料卸油装置。
技术介绍
列车由于其自身具备的高安全性及高运送量，被用做多种大宗物资的运送，各种油类物资是货运列车常运送的物资其中之一，列车对油类物资的输送，受油品类型的不同， 其装卸装置也有所不同，对于轻质油类的运送，通过常规的装卸方式即可，但对于重油类物资，由于重油的黏稠度较高，因此重油的流动性较差，常规的装卸方式已经不能正常应用于该油类，目前有的企业采用了对输送管线进行加温降低重油黏稠度的方式，来保障重油的正常输送，该类装置虽然能够对重油的输送起到较好的保障作用，但结构复杂，设备维护难度较大，企业的使用成本高，为此，如何能够简化重油的装卸设备结构，使设备运行稳定性好，降低企业的生产成本，成为本行业技术人员亟待解决的课题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术中的不足，对现有技术设备进行改进，提供一种结构简单，设备运行稳定性好，能够降低企业生产成本的油罐列车重油类油料卸油直ο为实现上述目的，本技术是通过以下技术方案来实现的即一种油罐列车重油类油料卸油装置，包括储油罐以及输油管，储油罐与输油管之间串...
【技术保护点】
１．一种油罐列车重油类油料卸油装置，包括储油罐以及输油管，储油罐与输油管之间串装油泵，其特征在于油泵前方的输油管上还串装气流分离罐，气流分离罐上设置负压真空泵。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。