本实用新型专利技术涉及一种油罐列车重油类油料卸油装置，属于油罐列车油料输送装置领域，包括储油罐以及输油管，储油罐与输油管之间串装油泵，本技术要点在于油泵前方的输油管上还串装气流分离罐，气流分离罐上设置负压真空泵。实用新型专利技术是针对现有技术设备存在的不足进行的改进，其由于在输油管上加装了气流分离罐及负压真空泵，这样设备运行时在负压状态下强制性的增强了重油的流动性能，还避免了重油输送过程中的气阻现象发生，因此具有结构简单，设备运行稳定可靠，运行成本低的优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于油罐列车油料输送装置领域，具体涉及一种油罐列车重油类油料卸油装置。
技术介绍
列车由于其自身具备的高安全性及高运送量，被用做多种大宗物资的运送，各种油类物资是货运列车常运送的物资其中之一，列车对油类物资的输送，受油品类型的不同， 其装卸装置也有所不同，对于轻质油类的运送，通过常规的装卸方式即可，但对于重油类物资，由于重油的黏稠度较高，因此重油的流动性较差，常规的装卸方式已经不能正常应用于该油类，目前有的企业采用了对输送管线进行加温降低重油黏稠度的方式，来保障重油的正常输送，该类装置虽然能够对重油的输送起到较好的保障作用，但结构复杂，设备维护难度较大，企业的使用成本高，为此，如何能够简化重油的装卸设备结构，使设备运行稳定性好，降低企业的生产成本，成为本行业技术人员亟待解决的课题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术中的不足，对现有技术设备进行改进，提供一种结构简单，设备运行稳定性好，能够降低企业生产成本的油罐列车重油类油料卸油直ο为实现上述目的，本技术是通过以下技术方案来实现的即一种油罐列车重油类油料卸油装置，包括储油罐以及输油管，储油罐与输油管之间串装油泵，本技术要点在于油泵前方的输油管上还串装气流分离罐，气流分离罐上设置负压真空泵。为了保障重油的正常输送，所述气流分离罐与负压真空泵之间，以及油泵与气流分离罐之间均设置单向控制阀门。此外，为进一步保障重油输送时的稳定性，气流分离罐进口端的输油管上还设置油气分离排气管。本技术针对现有技术设备存在的不足进行上述改进后，由于在输油管上加装了气流分离罐及负压真空泵，这样设备运行时在负压状态下强制性的增强了重油的流动性能，还避免了重油输送过程中的气阻现象发生，因此具有结构简单，设备运行稳定可靠，运行成本低的优点。以下结合附图对本技术作进一步详细的描述附图说明图1 本技术的安装实施例结构示意图。图中1储油罐；2油泵；3单向控制阀门；4负压真空泵；5单向控制阀门；6气流分离罐-J油气分离排气管；8输油管；9油罐列车。具体实施方式如图1所示，本油罐列车重油类油料卸油装置，包括储油罐1以及输油管8，储油罐 1与输油管8之间串装油泵2，本技术要点在于油泵2前方的输油管8上还串装气流分离罐 6，气流分离罐6上设置负压真空泵4。为了保障重油的正常输送，所述气流分离罐6与负压真空泵4之间，以及油泵2与气流分离罐6之间均设置单向控制阀门3、5。此外，为进一步保障重油输送时的稳定性，气流分离罐6进口端的输油管8上设置油气分离排气管7。本技术在运行前，将输油管8通过联接装置与油罐列车9上的油罐相联，然后打开油罐列车9油罐上的放油阀门，则油罐内的重油在油泵2的抽吸作用下缓缓的沿输油管8流动，在重油开始流动时，由于输油管8内存在大量的空气，因此会影响重油的正常流动，此时重油在流动的初期，空气经过油气分离排气管7初次排气，基本保障了重油的正常流动，重油逐渐流动到气流分离罐6，在与气流分离罐6相联的负压真空泵4作用下，输油管8内的空气再次被排放出，使输油管8内的空气被彻底的排放干净，此时，油罐内的重油即能够在油泵的作用下较流畅被输送到储油罐中存储。如此往复动作，即可实现对不同车次油罐内重油的卸货工作。本技术针对现有技术设备存在的不足进行上述改进后，由于在输油管上加装了气流分离罐及负压真空泵，这样设备运行时在负压状态下强制性的增强了重油的流动性能，还避免了重油输送过程中的气阻现象发生，因此具有结构简单，设备运行稳定可靠，运行成本低的优点。权利要求1.一种油罐列车重油类油料卸油装置，包括储油罐以及输油管，储油罐与输油管之间串装油泵，其特征在于油泵前方的输油管上还串装气流分离罐，气流分离罐上设置负压真空泵。2.根据权利要求1所述的油罐列车重油类油料卸油装置，其特征在于气流分离罐与负压真空泵之间，以及油泵与气流分离罐之间均设置单向控制阀门。3.根据权利要求1所述的油罐列车重油类油料卸油装置，其特征在于气流分离罐进口端的输油管上还设置油气分离排气管。专利摘要本技术涉及一种油罐列车重油类油料卸油装置，属于油罐列车油料输送装置领域，包括储油罐以及输油管，储油罐与输油管之间串装油泵，本技术要点在于油泵前方的输油管上还串装气流分离罐，气流分离罐上设置负压真空泵。技术是针对现有技术设备存在的不足进行的改进，其由于在输油管上加装了气流分离罐及负压真空泵，这样设备运行时在负压状态下强制性的增强了重油的流动性能，还避免了重油输送过程中的气阻现象发生，因此具有结构简单，设备运行稳定可靠，运行成本低的优点。文档编号B67D7/06GK202011741SQ20112003820公开日2011年10月19日 申请日期2011年2月15日 优先权日2011年2月15日专利技术者马之清 申请人:正本物流有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种油罐列车重油类油料卸油装置，包括储油罐以及输油管，储油罐与输油管之间串装油泵，其特征在于油泵前方的输油管上还串装气流分离罐，气流分离罐上设置负压真空泵。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马之清，
申请(专利权)人：正本物流有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37
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