本实用新型专利技术提供了一种输送小车的方向调节装置，包含有底座滚轮、底座以及旋转轴调节总成；所述底座分为上下两部分，所述底座滚轮连接所属底座的下部，所述底座的上下部分通过旋转轴总成活动链接，可以通过旋转轴总成的转动来改变水平角度并进行定位；这个装置的优点是能够提供一种在汽车装配流水线上方便操作的运输工具，方便调节角度来适合生产需要并节省人力和装配时间。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车辆的装配工具，尤其涉及一种输送小车的方向调节装置。
技术介绍
现有的机动车辆侧围装配部件输送工具中，一般采用悬挂式输送工具输送或者人工搬运，未设置安装于输送导轨上的输送小车方向调节机构，现有的悬挂式输送工具制作复杂，成本高；使用人力输送虽然节约了成本，但使得输送的汽车部件定位有一定难度，效率低下。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题，本技术提供了一种输送小车的方向调节装置， 该工具设计简单，通过安装在输送导轨上可以调节角度的装置，安全合理地解决了现有的输送工具不易定位及人力成本高的问题。本技术提供了一种车身侧围总成下线输送工具，包括输送导轨、底座和底座滚轮，所述底座的下部设置有所述底座滚轮；所述输送小车的方向调节装置还包含旋转轴总成，所述底座分为上底座与下底座两部分，所述上底座与所述下底座通过所述旋转轴总成活动连接。作为本技术的进一步改进，所述旋转轴总成包含旋转中心轴、轴承、推力轴承和旋转轴外套；所述旋转中心轴与所述上底座通过销固定连接，所述旋转轴外套与下底座通过销固定连接，所述旋转中心轴与所述旋转轴外套通过所述轴承以及所述推力轴承活动链接。作为本技术的进一步改进，所述上底座与所述下底座之间还设置有防偏转轮。本技术的有益效果是作为一种设计简洁的悬挂系统，该车身侧围总成下线输送工具的方向调节机构易于使用和维护，结构简洁，而且因为是通过导轨输送，所述旋转轴调节总成包含有制动装置，能够迅速地移动和定位，增加了装配的效率，节省了时间，且因为整个装置的布局简洁紧凑，操纵稳定性能高，相对于单梁式葫芦吊车运输节约了成本; 相对于固定导轨输送又优化了轴向定位和高度定位的能力，提高了效率，节约人力。附图说明图1是输送小车的方向调节装置的结构图。具体实施方式以下结合附图说明及具体实施方式对本技术进一步说明。本技术的具体实施例一车身侧围总成下线输送工具，包括底座和底座滚轮，所述底座的下部设置有所述3底座滚轮，所述底座滚轮安装在生产车间的输送导轨上；如图1所示，输送小车的输送导轨 1为两条平行导轨，旋转轴调节总成的平台通过底座滚轮2在输送导轨上移动，底座滚轮2 为四个对称的滑轮，设置在旋转轴调节总成下方的四个角，并且设置有制动装置，制动装置为踏板或拉杆，或者使用汽动工具，便于行进中的底座滚轮定位。底座滚轮沿着滑行轨道滑行时，输送导轨滑行轨道两端安装有橡胶块或弹簧垫，用来限位。所述输送小车的方向调节装置还包含旋转轴总成，所述底座分为上底座9与下底座8两部分，所述上底座9与所述下底座8通过所述旋转轴总成活动连接。所述旋转轴总成包含旋转中心轴5、轴承6、推力轴承7和旋转轴外套4 ；所述旋转中心轴5与所述上底座 9通过销固定连接，所述旋转轴外套4与下底座8通过销固定连接，所述旋转中心轴5与所述旋转轴外套4通过所述轴承6以及所述推力轴承7活动链接。使得所述上底座9及所述旋转中心轴5可以相对于所述下底座8和所述旋转轴外套4做水平面，即上下底座平面的全角度转动，即360度的转动。为了在所述上底座9转到预定位置后定位，所述上底座9与所述下底座8之间还设置有防偏转轮10，防偏转轮10为转动惯量较大的铁轮，表面粗糙，直径为所述上底座9平面与所述下底座8平面的距离，起到定位的作用。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。权利要求1.一种输送小车的方向调节装置，包括输送导轨、底座和底座滚轮，所述底座的下部设置有所述底座滚轮；其特征在于所述输送小车的方向调节装置还包含旋转轴总成，所述底座分为上底座与下底座两部分，所述上底座与所述下底座通过所述旋转轴总成活动连接。2.根据权利要求1所述的输送小车的方向调节装置，其特征在于所述旋转轴总成包含旋转中心轴、轴承、推力轴承和旋转轴外套；所述旋转中心轴与所述上底座通过销固定连接，所述旋转轴外套与下底座通过销固定连接，所述旋转中心轴与所述旋转轴外套通过所述轴承以及所述推力轴承活动链接。3.根据权利要求2所述的输送小车的方向调节装置，其特征在于所述上底座与所述下底座之间还设置有防偏转轮。专利摘要本技术提供了一种输送小车的方向调节装置，包含有底座滚轮、底座以及旋转轴调节总成；所述底座分为上下两部分，所述底座滚轮连接所属底座的下部，所述底座的上下部分通过旋转轴总成活动链接，可以通过旋转轴总成的转动来改变水平角度并进行定位；这个装置的优点是能够提供一种在汽车装配流水线上方便操作的运输工具，方便调节角度来适合生产需要并节省人力和装配时间。文档编号B62D65/18GK201999104SQ20102069657公开日2011年10月5日 申请日期2010年12月31日 优先权日2010年12月31日专利技术者张海峰, 徐耀迎, 罗经赛 申请人:上汽通用五菱汽车股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种输送小车的方向调节装置，包括输送导轨、底座和底座滚轮，所述底座的下部设置有所述底座滚轮；其特征在于：所述输送小车的方向调节装置还包含旋转轴总成，所述底座分为上底座与下底座两部分，所述上底座与所述下底座通过所述旋转轴总成活动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗经赛，徐耀迎，张海峰，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：45
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。