【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到车床，特别是涉及到车床尾座。
技术介绍
普通车床加工轴类零件时，一般用三爪卡盘夹紧加工零件，另一端用尾座顶尖顶紧工件。加工时，线、先用手将尾座顶尖用摇把将顶尖摇到合适位置，让加工零件有空间放入，然后再用摇把使顶尖能伸到顶位加工零件的位置，最后用固定顶尖手柄锁紧顶尖，防止其向后移动，然后才能进行加工，共需5步完成。顶尖作用力大小每次不一样，且效率低，操作者消耗体力较大，当加工较重零件时，需要他人协助才能完成。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型气缸式普车尾座顶尖，它是一种装夹工件快捷、方便，减轻劳动强度的装置。本技术的技术方案为气缸在尾座箱体内，气缸伸出的活塞杆上连有一个尾座顶尖，气缸上的两个气孔通过脚踏开关连接在压缩气体主管道上。本技术的优点如下1、本技术通过压缩空气驱动气缸工作，实现顶尖的夹紧或松开，提升了加工节拍，增加了劳动效率。2、本技术操作简单、方便快捷、减轻了劳动强度。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式参见附图实施例，对本技术作进一步说明。图1中，在尾座箱体2上钻有4个螺纹安装孔，将气缸3装入尾座箱体2中用4个螺栓4固定在尾座箱体2上，尾座顶尖1通过连接套5与气缸3伸出的活塞杆连接，气缸3 上的两个气孔通过脚踏开关连接压缩气体主管道上。工作时，脚踏脚踏板开关，压缩空气驱动气缸3前后移动，实现尾座顶尖1的夹紧或松开，即使工件夹紧或松开。权利要求1.涉及到车床尾座的一种新型气缸式普车尾座顶尖，其特征是气缸在尾座箱体内， 气缸伸出的活塞杆上连有一个尾座顶尖，气缸上的两个气孔通过脚踏开关连接在压缩气体主管道上。专利摘要涉及车床...
【技术保护点】
１．涉及到车床尾座的一种新型气缸式普车尾座顶尖，其特征是：气缸在尾座箱体内，气缸伸出的活塞杆上连有一个尾座顶尖，气缸上的两个气孔通过脚踏开关连接在压缩气体主管道上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王吉明，邓勇强，
申请(专利权)人：荆州恒隆汽车零部件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42
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