【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑施工领域，具体来讲是一种钢桁梁杆件翻身装置。
技术介绍
当前大跨度铁路桥梁的建造越来越多，其大多使用钢桁架结构，钢梁主桁杆件有 重量大、节点形状奇特的特点。因制造及长距离运输需要，钢桁梁杆件的异型节点一般朝 上，而对于上弦杆件其安装状态为异型节点朝下，故需将钢桁梁杆件翻身180度后再行拼装。现有技术中，钢梁翻身主要有如下两种方法方法一，在沙坑上用钢丝绳缠绕于钢桁梁杆件重心位置，采用吊机提升钢丝绳，利 用偏心原理实现钢梁翻身，另采用一台吊机辅助，以策安全。此方法设备投入大、场地占用 面积大，操作较为困难，施工效率低，且钢桁梁杆件磨损较大、易造成连接板变形，尤其翻身 可控性差，对施工安全有较大影响。方法二，采用带翻转轮盘的翻身装置进行杆件翻身。虽然施工效率、施工安全性及 经济性有较大提高，但是该翻身装置结构较为复杂，从而使钢结构加工工序较为繁琐；该翻 身装置的装配节点较多、要求装置的闭合性较好，对装置的加工、安装精度要求较高，操作 简便性、实用性仍有不足之处。故此翻身装置实用性较差，不适合施工现场大规模使用；且 在翻身杆件数量较多、杆件单重较大时，其...
【技术保护点】
１．一种钢桁梁杆件翻身装置，包括两翻身台座、一翻身架、以及连接二者的两组牵引装置，其特征在于：所述翻身架和两牵引装置均位于两翻身台座之间，所述翻身架具有圆弧形主梁，其外侧设有三个分离的牵引耳座，内侧设有一固定钢桁梁杆件的抱箍，两牵引装置分别位于圆弧形主梁的水平直径两侧，其通过钢丝绳连接不同的牵引耳座，且牵引装置带动翻身架轴向偏转的方向与施力方向相同。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邹纪民，查道宏，秦顺全，吴爱兵，潘军，赵顺涛，杨海鹏，崔巍，程晨，李勇，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团第四工程有限公司，中铁大桥局集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84
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