一种用于组合桁梁较重钢腹杆安装的横移体系制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于组合桁梁较重钢腹杆安装的横移体系，包括混凝土基础、钢管柱、横向分配梁、落架钢楔、贝雷梁、工字钢枕梁、导轨以及20吨门式起重机；所述钢管柱竖直栓接至混凝土基础上；所述横向分配梁水平栓接在钢管柱的顶部；所述落架钢楔平放在横向分配梁上；所述贝雷梁的底部平放在落架钢楔上，其顶部横向固定工字钢枕梁；所述工字钢枕梁上纵向铺设有所述导轨；所述导轨铺设在工字钢枕梁上；所述20吨门式起重机安装在导轨上，并能沿导轨行走。本实用新型专利技术具有结构新颖、安全稳定、施工方便高效等优点，有效解决了钢-混凝土组合桁架梁较重钢腹杆安装的施工难题，与采用大吨位汽车吊吊装的方法相比，可节约成本支出60余万元。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本技术涉及一种支架体系，具体涉及一种用于组合桁梁较重钢腹杆安装的横移体系，属于建筑工程
【
技术介绍
】目前，在采用汽车吊进行组合桥梁钢腹杆的拼装施工时，同时要保证桥下高速公路行车安全和交通畅通的条件，汽车吊就要在高速公路外侧作业，需要临时道路、作业场地、防坠安全防护棚的搭设、同时对汽车吊的吨位、吊臂长度要求也很高，由此而产生的施工费用就很高。而如果采用在桥的两头分别安装塔吊，来进行组合桥梁钢腹杆的拼装施工，一次吊重17.7t的塔吊要特别制造安装，由此而产生的施工措施费会较大。因此，为解决上述问题，确有必要提供一种创新的用于组合桁梁较重钢腹杆安装的横移体系，以克服现有技术中的所述缺陷。【
技术实现思路
】为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种结构简单、安全稳定、施工方便高效的用于组合桁梁较重钢腹杆安装的横移体系。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为:一种用于组合桁梁较重钢腹杆安装的横移体系，其包括混凝土基础、钢管柱、横向分配梁、落架钢楔、贝雷梁、工字钢枕梁、导轨以及20吨门式起重机；其中，所述钢管柱竖直栓接至混凝土基础上；所述横向分配梁水平栓接在钢管柱的顶部；所述落架钢楔平放在横向分配梁上；所述贝雷梁的底部平放在落架钢楔上，其顶部横向固定工字钢枕梁；所述工字钢枕梁上纵向铺设有所述导轨；所述导轨铺设在工字钢枕梁上；所述20吨门式起重机安装在导轨上，并能沿导轨行走。本技术的用于组合桁梁较重钢腹杆安装的横移体系进一步设置为:所述钢管柱之间连接有十字交叉设置的槽钢。本技术的用于组合桁梁较重钢腹杆安装的横移体系进一步设置为:所述钢管柱为Φ 500 X 8mm的钢管柱。本技术的用于组合桁梁钢腹杆安装的支架体系进一步设置为:所述横向分配梁采用40b工字钢。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果:本技术的用于组合桁梁较重钢腹杆安装的横移体系具有结构新颖简单、安全稳定、施工方便高效等优点，有效解决了钢-混凝土组合桁架梁较重钢腹杆安装的施工难题，与采用大吨位汽车吊吊装的方法相比，可节约成本支出60余万元。【【附图说明】】图1是本技术的用于组合桁梁较重钢腹杆安装的横移体系的结构示意图。【【具体实施方式】】请参阅说明书附图1所示，本技术为一种用于组合桁梁较重钢腹杆安装的横移体系，其由混凝土基础1、钢管柱2、横向分配梁3、落架钢楔4、贝雷梁5、工字钢枕梁6、导轨7以及20吨门式起重机8等几部分组成。其中，所述钢管柱2竖直栓接至混凝土基础I上，其为Φ 500 X 8mm的钢管柱2。所述钢管柱2之间连接有十字交叉设置的槽钢9，从而增加钢管柱2的稳定性。所述横向分配梁3水平栓接在钢管柱2的顶部，其采用40b工字钢。所述落架钢楔4平放在横向分配梁3上。所述贝雷梁5的底部平放在落架钢楔4上，其顶部横向铺设、固定有所述工字钢枕梁6。所述工字钢枕梁6上纵向铺设有所述导轨7。所述导轨7铺设在工字钢枕梁6上。所述20吨门式起重机8安装在导轨7上，并能沿导轨7行走。本技术的用于组合桁梁较重钢腹杆安装的横移体系通过增设20吨门式起重机8，有效解决了钢-混凝土组合桁架梁较重钢腹杆安装的施工难题，与采用大吨位汽车吊吊装的方法相比，可节约成本支出60余万元。以上的【具体实施方式】仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。【主权项】1.一种用于组合桁梁较重钢腹杆安装的横移体系，其特征在于:包括混凝土基础、钢管柱、横向分配梁、落架钢楔、贝雷梁、工字钢枕梁、导轨以及20吨门式起重机；其中，所述钢管柱竖直栓接至混凝土基础上；所述横向分配梁水平栓接在钢管柱的顶部；所述落架钢楔平放在横向分配梁上；所述贝雷梁的底部平放在落架钢楔上，其顶部横向固定工字钢枕梁；所述工字钢枕梁上纵向铺设有所述导轨；所述导轨铺设在工字钢枕梁上；所述20吨门式起重机安装在导轨上，并能沿导轨行走。2.如权利要求1所述的用于组合桁梁较重钢腹杆安装的横移体系，其特征在于:所述钢管柱之间连接有十字交叉的槽钢。3.如权利要求1所述的用于组合桁梁较重钢腹杆安装的横移体系，其特征在于:所述钢管柱为Φ 500X8mm的钢管柱。4.如权利要求1所述的用于组合桁梁较重钢腹杆安装的横移体系，其特征在于:所述横向分配梁采用40b工字钢。【专利摘要】本技术涉及一种用于组合桁梁较重钢腹杆安装的横移体系，包括混凝土基础、钢管柱、横向分配梁、落架钢楔、贝雷梁、工字钢枕梁、导轨以及20吨门式起重机；所述钢管柱竖直栓接至混凝土基础上；所述横向分配梁水平栓接在钢管柱的顶部；所述落架钢楔平放在横向分配梁上；所述贝雷梁的底部平放在落架钢楔上，其顶部横向固定工字钢枕梁；所述工字钢枕梁上纵向铺设有所述导轨；所述导轨铺设在工字钢枕梁上；所述20吨门式起重机安装在导轨上，并能沿导轨行走。本技术具有结构新颖、安全稳定、施工方便高效等优点，有效解决了钢-混凝土组合桁架梁较重钢腹杆安装的施工难题，与采用大吨位汽车吊吊装的方法相比，可节约成本支出60余万元。【IPC分类】E01D21/00【公开号】CN204803758【申请号】CN201520353441【专利技术人】杨忠强, 元佳, 高争气, 杨军 【申请人】中国中铁航空港建设集团有限公司【公开日】2015年11月25日【申请日】2015年5月27日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于组合桁梁较重钢腹杆安装的横移体系，其特征在于：包括混凝土基础、钢管柱、横向分配梁、落架钢楔、贝雷梁、工字钢枕梁、导轨以及20吨门式起重机；其中，所述钢管柱竖直栓接至混凝土基础上；所述横向分配梁水平栓接在钢管柱的顶部；所述落架钢楔平放在横向分配梁上；所述贝雷梁的底部平放在落架钢楔上，其顶部横向固定工字钢枕梁；所述工字钢枕梁上纵向铺设有所述导轨；所述导轨铺设在工字钢枕梁上；所述20吨门式起重机安装在导轨上，并能沿导轨行走。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨忠强，元佳，高争气，杨军，
申请(专利权)人：中国中铁航空港建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11