一种包裹型减侧摩阻单层钢护筒制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种护筒，具体涉及一种包裹型减侧摩阻单层钢护筒，属于灌注桩施工配套设备
技术介绍
特大型建筑在设计上通常都有多层地下室，地下室在施工时先开挖形成深基坑，在基坑底部设置混凝土灌注桩，混凝土灌注桩多为摩擦桩，桩身与周围土体的侧摩阻提供主要承载力。设计时需要通过试验桩确定基桩承载力特征值和极限值及各土层中桩体在上部荷载时的受力情况，为设计单位提供必要设计数据。传统的做法是局部开挖至坑底打桩试验，此做法存在占用土地多、开挖工程量大、施工时间长且需要回填等弊端，现已不再应用。近年来采取地面打桩，用双层钢护筒把桩与需要开挖深度范围的土层进行隔离，减除该段桩侧摩阻的施工方法，进行免开挖试验桩。由于使用双层钢护筒造成吨位大，加工、套装工艺复杂，起吊、运输困难，故施工成本颇高。同时护筒底部混凝土压力大，易造成双层护筒间止水效果不确定，破坏后造成混凝土浆液流入护筒之间粘结，不能有效隔离侧摩阻。因此，为解决上述问题，确有必要提供一种创新的包裹型减侧摩阻单层钢护筒，以克服现有技术中的所述缺陷。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种结构简单，成本低，避免开挖基坑且可真实还原工程桩的受力状态的包裹型减侧摩阻单层钢护筒。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种包裹型减侧摩阻单层钢护筒，其包括筒体、定位环、橡塑保温板、玻璃丝布层...
【技术保护点】
一种包裹型减侧摩阻单层钢护筒，其特征在于：包括筒体、定位环、橡塑保温板、玻璃丝布层以及PVC布；其中，所述定位环等间距的焊接在筒体外侧；所述橡塑保温板粘接在筒体外表面，且定位环插入橡塑保温板内；所述玻璃丝布层粘接于橡塑保温板外表面；所述PVC布包裹于玻璃丝布层外。
【技术特征摘要】
1.一种包裹型减侧摩阻单层钢护筒，其特征在于：包括筒体、
定位环、橡塑保温板、玻璃丝布层以及PVC布；其中，所述定位
环等间距的焊接在筒体外侧；所述橡塑保温板粘接在筒体外表面，
且定位环插入橡塑保温板内；所述玻璃丝布层粘接于橡塑保温板
外表面；所述PVC布包裹于玻璃丝布层外。
2.如权利要求1所述的包裹型减侧摩阻单层钢护筒，其特征
在于：所述筒体为钢质筒体，其横截面呈圆环状。
3.如权利要求1所述的包裹型减侧摩阻单层钢护筒，其特征
在于：相邻定位环之间的间...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛国奇，金敏，郭兴隆，李晓，高峰利，杨龙章，朱鸿禾，庞品继，
申请(专利权)人：中国中铁航空港建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。