【技术实现步骤摘要】
本专利涉及一种液压限速装置，机电一体化工程及自动控制系统工程，特别是采用机电伺服来精确控制工作设备速度的装置。
技术介绍
限速装置是当今广泛使用的机械装置。从乘用电梯到矿山竖井，甚至汽车和飞机的着陆制停都需要可靠的限速装置。专利局公布的各式限速装置有几百种，但是所有的限速装置均采用棘轮装置或摩擦轮和摩擦片实现限速的，其中仅有的两种公告号为 CN2167072Y和C拟813554的液压限速装置其原理仍是液压传导刹车片等制动来实现限速。 这样的限速装置由于存在干摩擦面，容易产生局部高热甚至火花，必然需要频繁更换维护， 而这种限速由于是采用抱死限速，在限速范围内外调整时，常常产生剧烈颠簸不能实现平稳限速的功能。同时上述两种公告装置采用离心轮或弹簧等机件监测速度，并不能准确控制限速范围，只能依靠现场反复调试。
技术实现思路
针对上述缺陷，本专利提供一种稳定的液压限速装置，不仅能精确的控制速度在限速范围内，而且限速制动时不会产生高热和火花，并且能平稳制动。本专利所采用的技术方案是需限速的外接工作设备通过弹性联轴器连接液压泵，液压泵通过油管分别连接有安全溢流阀和流量传感器，流量...
【技术保护点】
１．一种液压限速装置，需限速的外接工作设备通过弹性联轴器连接液压泵，液压泵通过油管分别连接有安全溢流阀和流量传感器，流量传感器通过油管连接电液比例调速阀，电液比例调速阀通过油管连接有节流阀，另外有导线连接流量传感器和电液比例调速阀，其特征是：液压泵、安全溢流阀、流量传感器、电液比例调速阀以及节流阀通过油管与装液压油的油箱相连构成液压回路。
【技术特征摘要】
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