【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种混合动力客车，特别涉及一种插电式双离合器并联型混合动 力客车，属于新能源汽车
技术介绍
当今世界汽车工业的可持续发展面临着两大难题一是全球石油资源的枯竭和人 类对石油资源需求的日益增长；另一个是世界汽车数量的增加对环境造成的巨大污染。人 类要想更好的发展，必须解决解决这两大难题。因此，环保和节能成为了 21世纪汽车技术 的一个重要发展方向。由于受到动力蓄电池寿命及价格的因素影响，纯电动客车的发展受到了制约，而 混合动力客车便成为当前最具可行性的车型。而插电式混合动力汽车介于纯电动与中轻度 混合动力之间的一种车型，既可充分利用夜间廉价电力，延长纯电动续驶里程，又不会受电 池容量制约而影响行驶里程，是目前最具有发展潜力的车型。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种插电式双离合器并联型混合动力客车，它具有外 接充电功能，可利用夜间廉价电网，延长纯电动续驶里程，提高节油率，能够节能减排。本技术的技术方案是设计一种插电式双离合器并联型混合动力客车，包括 发动机、自动离合器、永磁同步驱动电机、机械离合器、手动变速箱、动力电池组、电池控制 单元、电机控制单...
【技术保护点】
１．一种插电式双离合器并联型混合动力客车，包括发动机（１）、自动离合器（２）、永磁同步驱动电机（３）、机械离合器（４）、手动变速箱（５）、动力电池组（７）、电池控制单元（８）、电机控制单元（９）、整车控制器（１１）、自动离合器控制单元（１２）、电动转向油泵总成（１３）、电动空气压缩机总成（２０），其特征在于：所述发动机（１）的动力输出端通过自动离合器（２）与永磁同步驱动电机（３）的动力输入端连接；所述永磁同步电机（３）的动力输出端通过机械离合器（４）与手动变速箱（５）的动力输入端连接；所述整车控制器（１１）通过ＣＡＮ通讯线分别连接于发动机（１）、电池控制单元（８）、电机控制...
【技术特征摘要】
1.一种插电式双离合器并联型混合动力客车，包括发动机(1)、自动离合器(2)、永磁 同步驱动电机(3 )、机械离合器(4)、手动变速箱(5 )、动力电池组(7 )、电池控制单元(8 )、电 机控制单元(9)、整车控制器(11)、自动离合器控制单元(12)、电动转向油泵总成(13)、电 动空气压缩机总成(20)，其特征在于所述发动机(1)的动力输出端通过自动离合器(2)与 永磁同步驱动电机(3)的动力输入端连接；所述永磁同步电机(3)的动力输出端通过机械 离合器(4)与手动变速箱(5 )的动力输入端连接；所述整车控制器(11)通过CAN通讯线分 别连接于发动机(1)、电池控制单元(8)、电机控制单...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁景敏，李建鹏，舒红，
申请(专利权)人：陕西欧舒特汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：87
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