前轮微调结构制造技术

一种前轮微调结构，包括：前轮、前轮轴、前叉和前轮固定块，前轮固定块有横管通过前叉管套与前叉前端连接，内设有与轴向倾斜的斜槽，其内设有对应的微调滑块，微调滑块内设有微调螺母，一内六角螺栓贯穿前叉管套、前叉管前端、前轮固定块、微调滑块与微调螺母，端头设有尼龙螺母；前轮固定块前端有口朝下的垂直管，两侧开有长滑槽，其内依次设有避震弹簧和避震滑块，所述前轮轴依次贯穿长滑槽、避震滑块、长滑槽、前轮轴孔、长滑槽、避震滑块、长滑槽，两端用固定螺母紧固。本实用新型专利技术前轮微调结构，斜槽中的微调滑快，可用微调前轮固定端得伸出长度，确保两个前轮固定块伸出长度一致；避震滑块和避震弹簧可以提供前轮避震功能。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高尔夫球车，特别涉及一种前轮微调结构。
技术介绍
手推高尔夫球车不管是在生产过程中还是使用过程中，由于生产的误差、使用过程中的碰撞，都会造成球车的前轮有一定程度的偏斜，使得车子在行进过程中不走直线。我们现设计的这款前轮微调结构就是用于在前轮偏斜时可以对前轮进行较正，使前轮摆正。 另外，普通前轮结构没有避震功能，使得车子在行进过程中因为场地坑洼而造成的碰撞从而影响推车的手感。
技术实现思路
为弥补上述不足，本技术提供一种可微调并带避震的前轮微调结构。本技术前轮微调结构，包括前轮、前轮轴、前叉和前轮固定块，其中所述的前轮固定块后端通过前叉管套插入前叉管中，前轮固定块后端上开有斜槽，其内设有对应的微调滑块，微调滑块两边为与前轮固定块后端斜槽对应的斜面，微调滑块内设有微调螺母，一内六角螺栓贯穿前叉管套、前叉管前端、前轮固定块、微调滑块与微调螺母，端头设有尼龙螺母。所述前轮固定块前端有口朝下的垂直管，两侧开有长滑槽，其内依次设有避震弹簧和避震滑块，所述前轮轴依次贯穿长滑槽、避震滑块、长滑槽、前轮轴孔、长滑槽、避震滑块、长滑槽，两端用固定螺母紧固。本技术前轮微调结构，斜槽中的微调滑快，可用本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种前轮微调结构，包括：前轮、前轮轴、前叉和前轮固定块，其特征在于：所述的前轮固定块后端通过前叉管套插入前叉管中，前轮固定块后端上开有斜槽，其内设有对应的微调滑块，微调滑块两边为与前轮固定块后端斜槽对应的斜面，微调滑块内设有微调螺母，一内六角螺栓贯穿前叉管套、前叉管前端、前轮固定块、微调滑块与微调螺母，端头设有尼龙螺母。

【技术特征摘要】
1.一种前轮微调结构，包括前轮、前轮轴、前叉和前轮固定块，其特征在于所述的前轮固定块后端通过前叉管套插入前叉管中，前轮固定块后端上开有斜槽，其内设有对应的微调滑块，微调滑块两边为与前轮固定块后端斜槽对应的斜面，微调滑块内设有微调螺母， 一内六角螺栓贯穿前叉管套、前叉管前端、前轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：张盛，
申请(专利权)人：张盛，
类型：实用新型
国别省市：97