【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自卸车，尤其涉及一种散料自卸多用货车。
技术介绍
目前，我国散料货物流通主要靠包装后，人工装、下车运输，其人工装、下车人工成 本高，速度慢且浪费包装袋，流通成本高。现在市面上的普通液压自卸式货车，该车吨位较低，不易实现大运量，卸车点必须 要有专用的卸料坑，在没有专用卸料坑时，卸料要靠人工二次作业才能达到目的，劳动强度 大；而集装箱式改装车必须要购置一定数量改装后的专用集装箱，固定资产投入大，而且 该集装箱不具备通用性，在散料运输不足时，势必造成闲置，在实际运作中回程空驶不可避 免，集装箱自重大，运载量相应减少，重心高，运输稳定性下降。
技术实现思路
本技术提供一种散料自卸多用货车，其组成包括皮带输送机、底板、车厢、雨 布、固定底板及移动板，其特征在于所述车厢包括底板和箱体，所述皮带输送机固定装在 底板与大梁之间，所述雨布安装在箱体内。所述底板包括固定底板和移动板。所述固定底板上设置有漏料口一，漏料口一上侧固定安装滑料装置。所述移动板安装在固定底板下，移动板上也设置有漏料口二。所述固定底板上的漏料口一与移动板上的漏料口二交错分布。所述移动板安装在底板内部。所述箱体的四角处安装有提拉柱和液压油缸。所述雨布对称安装，其一端固定安装在固定底板漏料口一的一侧，沿底板到箱体 侧板平铺，另一段固定安装在箱体的提拉柱上。与现有技术相比，本技术具有以下特点(1)本技术配置成本低，使用动耗小，维护费用低。(2)本技术通用性强，在不装运散料时，可做普通货车使用，提高该车的利用 率，不至于闲置。(3)本技术在卸料时，一次对位，整车卸完，不需人工清理残余料。附图说明图...
【技术保护点】
一种散料自卸多用货车，其组成包括皮带输送机（１）、底板（２）、车厢（６）、雨布（８）、固定底板（１０）及移动板（１１），其特征在于：所述车厢（６）包括底板（２）和箱体（３），所述皮带输送机（１）固定安装在底板（２）与大梁之间，所述雨布（８）安装在箱体（３）内。
【技术特征摘要】
1.一种散料自卸多用货车，其组成包括皮带输送机(1)、底板O)、车厢(6)、雨布(8)、 固定底板(10)及移动板(11)，其特征在于所述车厢(6)包括底板( 和箱体(3)，所述皮 带输送机(1)固定安装在底板( 与大梁之间，所述雨布(8)安装在箱体(3)内。2.根据权利要求1所述的一种散料自卸多用货车，其特征在于所述底板(2)包括固 定底板(10)和移动板(11)。3.根据权利要求1所述的一种散料自卸多用货车，其特征在于所述固定底板(10)上 设置有漏料口一(7)，漏料口一(7)上侧固定安装滑料装置(9)。4.根据权利要求1所述的一种散料自卸多用货车，其特征在于所述移动板(11)安装 在固定底板(10)下...
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