【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种耐火材料的加工模具，具体的说是长水口车加工用无缝钢管模具。
技术介绍
等静压成型品连铸三大件毛坯的外型尺寸，尚达不到应用要求的精度，需三大件产品进行局部或全部外型尺寸加工。毛坯加工时需用模具固定在车床上进行加工，长期以来，长水口车加工用模具一直使用圆钢制作，每支重达20-30公斤，而且在加工过程中操作人员还需上下安装模具劳动强度较大，工时长效率低，上下车床制品时极易碰伤长水口内壁造成废品。
技术实现思路
本技术目的是为了解决上述技术问题的不足，从而提供了长水口车加工用的成本低、加工效率高的无缝钢管模具。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是长水口车加工用无缝钢管模具，由模芯杆和机床卡座组成，模芯杆呈空心状，其一端设有横截面呈T型的塞块，另一端内设有卡块，机床卡座设在了模芯杆的卡块端。本技术，所述的模芯杆，由壁厚为25mm的无缝钢管制成。本技术的有益效果是空心无缝钢管的制作成本低、简单易用，通过采用本装置做车加工模具后，大大降低了员工的劳动强度，使得员工的劳动效率提高了 20%，同时减少了长水口在车加工过程中产生的废品，车加工长水口的废品率由0. 8%下降到0. 3%。附图说明图1是本技术的剖面示意图；图中标记是1、模芯杆，2、机床卡座，3、塞块，4、卡块。具体实施方式如图1所示，长水口车加工用无缝钢管模具，由模芯杆1和机床卡座2组成，模芯杆1呈空心状，其上端设有横截面呈T型的塞块3，另一端内设有卡块4，机床卡座2设在了模芯杆1的卡块4端。所述的模芯杆1，由外径壁厚为25mm的无缝钢管制成。根据长水口的内径，模具材料选择低成本的外径壁厚为25mm...
【技术保护点】
１．长水口车加工用无缝钢管模具，其特征在于：由模芯杆（１）和机床卡座（２）组成，模芯杆（１）呈空心状，其一端设有横截面呈Ｔ型的塞块（３），另一端内设有卡块（４），机床卡座（２）设在了模芯杆（１）的卡块（４）端。
【技术特征摘要】
1.长水口车加工用无缝钢管模具，其特征在于由模芯杆(1)和机床卡座( 组成，模芯杆(1)呈空心状，其一端设有横截面呈T型的塞块(3)，另一端内设有卡块0)...
【专利技术属性】
技术研发人员：平增福，程再晗，平伟，刘宇，高伟涛，王小品，
申请(专利权)人：洛阳泽川高温陶瓷有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。