【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减振器贮液筒压槽工装。
技术介绍
如图1所示，目前轿车减振器的贮液筒分总成要求在贮液筒1表面加工一凹槽1a，并保证凹槽圆弧大小及深度，以满足减振器装车需要。现在加工此凹槽采用的是机加工的方式，将贮液筒夹持在铣床上，通过切削加工的方式加工装车槽。此工艺方式装夹不便，加工效率较低，且由于贮液筒原有壁厚较薄，被铣去了一部分后，因此贮液筒壁厚变薄，强度降低。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的上述不足，提供一种减振器贮液筒压槽工装，它具有加工效率高的优点，且加工出的产品强度较高。为达到上述目的，本技术的减振器贮液筒压槽工装，包括模柄、底板，其特征在于在模柄上固联有凸模，在底板上固设有铰轴座、定位座和垫块，一定位柱的一端通过铰轴与铰轴座连接，在定位座上固联有定位板，定位板设有纵向的通槽，定位柱设有与凸模对应的凹槽，定位柱的另一端放置于垫块上，在定位柱上还设有定位台肩。使用时，将模柄套入油压机的安装孔中并锁紧，调整底板的位置保证凸模对准定位板的通槽；将贮液筒套入定位柱，并使贮液筒的端面紧贴定位柱的定位台肩端面，操作油压机使得模柄和凸模下行，凸模接触压紧贮液筒后保压一定时间，再操作油压机使得模柄和凸模上行回到起始状态，最后绕铰轴抬起定位柱，取出贮液筒；作为本技术的进一步改进，在与铰轴座相邻的定位柱和底板的端部均设有螺栓，两螺栓通过弹簧相连；便于定位柱抬起后的复位；综上所述，使用本技术具有装夹简便、加工效率高的优点，且加工出的产品壁厚保持不变，产品强度较高。附图说明图1为减振器贮液筒的主视图。图1为本技术实施例的主视图。具体实施方式下面结合附图对本技术作...
【技术保护点】
１．一种减振器贮液筒压槽工装，包括模柄、底板，其特征在于在模柄上固联有凸模，在底板上固设有铰轴座、定位座和垫块，一定位柱的一端通过铰轴与铰轴座连接，在定位座上固联有定位板，定位板设有纵向的通槽，定位柱设有与凸模对应的凹槽，定位柱的另一端放置于垫块上，在定位柱上还设有定位台肩。
【技术特征摘要】
1.一种减振器贮液筒压槽工装，包括模柄、底板，其特征在于在模柄上固联有凸模，在底板上固设有铰轴座、定位座和垫块，一定位柱的一端通过铰轴与铰轴座连接，在定位座上固联有定位板，定位板设有纵向的通槽，定位...
【专利技术属性】
技术研发人员：方红燕，李进，
申请(专利权)人：隆昌山川精密焊管有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：51
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