一种机车用起动发电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机车用起动发电机，属于起动发电机领域。本实用新型专利技术的机车用起动发电机，包括起动发电机本体（1），其特征在于：所述起动发电机本体（1）上连接有电源线（3），在起动发电机本体（1）的顶部设置有接线盒（2），所述接线盒（2）的两侧均设置有接线端口（4），所述电源线穿过接线盒（2）任意一侧的接线端口（4）。本实用新型专利技术的机车用起动发电机，可以任意选择接线方向和旋转方向，安装方便，且便于维修和检修，利于推广；有效地降低了噪音和振动，增加了舒适性。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种起动发电机，特别是一种机车用起动发电机。
技术介绍
目前，机车上使用的起动发电机具有两种工作方式，其一是在蓄电池供电状态下作串励电动机运行，拖动内燃机车柴油机到点火转速；其二是当柴油机正常运转后，柴油机拖动起动发电机运行，此时的起动发电机工作在它励发电机状态，为机车辅助设备供电。参照图1的起动发电机的方向，当前，起动发电机的旋转方向与接线板设置的关系有如下几种： 1：当顺时针转时，接线板设置在起动发电机左端，线路从起动发电机的左端出线；2：当顺时针转时，接线板设置在起动发电机右端，线路从起动发电机的右端出线； 3：当逆时针转时，接线板设置在起动发电机左端，线路从起动发电机的左端出线； 4：当逆时针转时，接线板设置在起动发电机右端，线路从起动发电机的右端出线。通常情况下，需要根据机车的具体位置关系旋转进行安装，受到环境的影响很大，当机车的起动发电机需要检修的时候，只能选择相对应的旋转方向和接线端位置，如果选择不当，则需要从新选择，不易互换，不便于维护和检修。起动发电机在运行过程中，由于风扇叶片为铆接片结构，噪音相当的大，该噪音主要是由于气体的非稳定流动，也就是气流的扰动，气体与气体之间以及气体与物体之间作用所产生的噪声。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于：针对上述存在的问题，提供一种结构安全可靠，安装简便，噪音小的机车用起动发电机。本技术采用的技术方案如下：本技术的机车用起动发电机，包括起动发电机本体，所述起动发电机本体上连接有电源线，在起动发电机本体的顶部设置有接线盒，所述接线盒的两侧均设置有接线端口，所述电源线穿过接线盒任意一侧的接线端口。由于采用了上述结构，将接线盒设置于起动发电机本体顶部，且接线盒两侧均设置有接线端口，使得电源线可以从接线盒的任一侧同起动发电机本体连接，即电源线可以从起动发电机的任意一侧进行连接，使得起动发电机可以任意顺时针或者逆时针旋转，不用再考虑接线盒的位置关系，使得本技术的机车用起动发电机，能够根据机车实际的位置，能够满足
技术介绍
中的接线位置与旋转方向的要求，为提供任意选择的机会，当需要更换起动发电机时，无需关注其接线位置和旋转方向的问题，使得维修和检修方便，可以采用该款机车用起动发电机代替现有的四种款式的机车用起动发电机，具有良好的通用性，便于推广。本技术的机车用起动发电机，所述起动发电机本体上设置有风扇，所述风扇包括风扇本体，所述风扇本体上设置有叶片，任意两叶片的间距不等，在风扇本体表面设置有小孔，在风扇本体的边缘设置有齿口。-->由于采用了上述结构，根据实际的生产经验，在保证风扇本体旋转受力均衡的情况下，将风扇本体上的叶片之间设置为不等间距，并且在风扇本体表面采用穿孔法钻有小孔，同时在风扇本体的边缘设置有齿口，使得风扇在高速运转下，气体稳定流动，有效地降低风扇的旋转噪音和涡流噪音，并减小了电机振动，使得机车用起动发电机的噪音小，增加了舒适性。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1.    本技术的机车用起动发电机，可以任意选择接线方向和旋转方向，安装方便，且便于维修和检修，利于推广；2.    本技术的机车用起动发电机，有效地降低了噪音和振动，增加了舒适性。附图说明图1是本技术的机车用起动发电机；图2是本技术中接线盒的俯视图；图3是图2的A-A剖面图；图4是本技术中风扇的结构示意图；图5是图4的右视图。图中标记：1-起动发电机本体、2-接线盒、3-电源线、4-接线端口、5-风扇本体、6-叶片、7-小孔、8-齿口、T1,T2,S2,H1,Q1,Q2-接线端。具体实施方式下面结合附图，对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1至图5所示，本技术的机车用起动发电机，包括起动发电机本体1，在起动发电机本体1上连接有电源线3，在起动发电机本体1的顶部设置有接线盒2，所述接线盒2的两侧均设置有接线端口4，所述接线端口4包括6对接线端，分别设置在接线盒2的两侧，包括：接线端T1、接线端T2、接线端S2、接线端H1、接线端Q1和接线端Q2，同一对接线端同时连接到接线盒2中间的线路端上，使得同一对接线端上的所接线路相同，便于从接线盒2两侧的任一侧边接入电源线，便于起动发电机的布置，所述电源线穿过接线盒2任意一侧的接线端口4。所述起动发电机本体1上设置有风扇，所述风扇包括风扇本体5，所述风扇本体5上设置有叶片6，任意两叶片6的间距不等，在风扇本体5表面设置有小孔7，在风扇本体5的边缘设置有齿口8。本技术的机车用起动发电机，可以任意选择接线方向和旋转方向，安装方便，且便于维修和检修，利于推广；有效地降低了噪音和振动，增加了舒适性。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种机车用起动发电机，包括起动发电机本体（１），其特征在于：所述起动发电机本体（１）上连接有电源线（３），在起动发电机本体（１）的顶部设置有接线盒（２），所述接线盒（２）的两侧均设置有接线端口（４），所述电源线穿过接线盒（２）任意一侧的接线端口（４）。

【技术特征摘要】
1.一种机车用起动发电机，包括起动发电机本体（1），其特征在于：所述起动发电机本体（1）上连接有电源线（3），在起动发电机本体（1）的顶部设置有接线盒（2），所述接线盒（2）的两侧均设置有接线端口（4），所述电源线穿过接线盒（2）任意一侧的接线端口（4）。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王蓉生，
申请(专利权)人：南车成都机车车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90