【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种固定支架的专用工具，具体是一种支架下井运输时，与平板 车固定使用的固定连接件。
技术介绍
如图1所示，现有的支架在平板车上固定采用16mm厚的夹板、M30螺栓、索具螺 旋扣(花兰螺栓)进行固定，支架固定方式是先将需要固定的支架根据重心要求放到平板车 上，支架放好后，在推移框架下面垫两个柱帽把框架支起，保证平板车碰头处连车插销能顺 利插入孔内，首先M30X80高强度螺栓套上一个垫片塞入支架底座前端椭圆孔内，同时在 平板车固定孔内同样塞入一根垫上垫片的M30 X 80高强度螺栓6，然后用连接板7将两条螺 栓紧固；支架后端固定采用<3^6X92圆环链8、索具螺旋扣9和两个(3^6X92开口环10， 把支架尾梁侧护板和平板车后端连成一个整体。当支架通过变坡点后，索具螺旋扣9容易 松动，并且索具螺旋扣9和支架掩护梁侧护板的连接固定采用刹钩(开口环)，运输过程中容 易松动、脱开，导致支架3翻车，给支架的固定和运输留下大的安全隐患。为此，设计一种可 靠的支架专用固定件是必须的。
技术实现思路
为了克服现有连接方式中存在的隐患，本技术提供一种液压支架固定专用连 接件。本技术解决以上问题所采用的方案是一种液压支架固定专用连接件，包 括一端插入平板车固定孔、另一端上开有连接孔的部件一；一端插入支架底座固定孔、另一端开有连接孔的部件三；插入部件一和部件三的连接孔连接部件一和部件三的部件二。使用时，1)在小平板车预留安装专用连接件的固定孔；2)依据支架底座上的专 用固定孔设计部件三；3)把支架放到平板车上，支架重心与平板车重心最大误差不大于 50mm，在支架底座...
【技术保护点】
一种液压支架固定专用连接件，其特征是包括：一端插入平板车（１）固定孔、另一端上开有连接孔的部件一（２）；一端插入支架（３）底座固定孔、另一端开有连接孔的部件三（４）；插入部件一（２）和部件三（４）的连接孔，连接部件一（２）和部件三（４）的部件二（５）。
【技术特征摘要】
1. 一种液压支架固定专用连接件，其特征是包括一端插入平板车(1)固定孔、另一端上开有连接孔的部件一(2)；一端插入支架(3)底...
【专利技术属性】
技术研发人员：张江林，朱毅，
申请(专利权)人：山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：14
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