【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机领域,具体的讲是涉及一种新型通气结构的回转减速机。
技术介绍
减速机是一种动力传输的机构,具有减速及增加转矩功能,因此广泛应用在速度 与扭矩的转换设备中。目前,普遍使用的减速机其通气器直接用螺纹拧在机体侧面上,当减 速机倾斜时,容易产生漏油现象,当环境比较恶劣时,容易堵塞,疏通不便,减速机加油也不 方便,影响减速机的正常使用,并且减速机内的零件摩擦和搅油而发热,使减速机内部温度 升高,压力增大,影响减速机的性能。
技术实现思路
鉴于已有产品存在的缺陷,本技术的目的是要提供一种新型通气结构的回转 减速机。为实现上述目的,本技术所采用的技术解决方案是一种新型通气结构的回转 减速机,其包括制动器、第一级行星、第二级行星、第三级行星、第三级行星架、第一轴承、输 出轴、机体和第二轴承,还包括通气器、通气器座、接头、通气孔和油标,其特征在于通气器 与通气器座相连接,通气器座与接头相连接,接头与通气孔相连接,通气孔设在机体上,制 动器外侧的机体上设有油标。所述油标与通气孔位于机体的两侧。本技术的减速机的工作原理是动力由制动器输入,经过第一级行星、第二季行星、第三级行星传递后,由第三级 行星架传递到输出轴,实现输出;回转减速机使用时为立式安装,减速机内的润滑油加到油 标的位置,运行时,减速机内的空气通过通气孔、接头、通气器座和通气器排出。由于采用了上述的结构设计,通气器通过通气器座、接头和通气孔形成通气通道, 接头可根据使用情况,适当加长,可以避免漏油现象,堵塞时疏通也方便;拧下通气器后,通 气通道可作为加油孔,方便加油,并且当减速机运行时,由于减速机内的 ...
【技术保护点】
1.一种新型通气结构的回转减速机,其包括制动器、第一级行星、第二级行星、第三级行星、第三级行星架、第一轴承、输出轴、机体和第二轴承,还包括通气器、通气器座、接头、通气孔和油标,其特征在于:通气器与通气器座相连接,通气器座与接头相连接,接头与通气孔相连接,通气孔设在机体上,制动器外侧的机体上设有油标。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:徐德忠,
申请(专利权)人:大连新氏传动科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:91
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