涡轮增压器的涡壳门盖车夹具制造技术

技术编号:6707684 阅读:248 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种涡轮增压器的涡壳门盖车夹具,可以稳定地把涡壳固定夹持在适当的位置,车出来的门盖平面满足其角度和精度要求,其特征在于:其包括两块铁板和筋板形成的三角形支撑架,支撑架上设置有定位板,所述定位板上有与工件孔配合的定位安装孔,所述安装孔穿过支撑架铁板。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及涡轮增压器加工夹具的
,具体为一种涡轮增压器的涡壳门盖车夹具
技术介绍
涡轮增压器的涡壳门盖在涡壳进气口内,门盖平面有一定的角度、精度要求,由于 涡壳不规则,涡壳的固定很困难,涡壳夹持不好的话,车出来的门盖不能满足其角度和精度 要求。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供了一种涡轮增压器的涡壳门盖车夹具,可以稳定 地把涡壳固定夹持在适当的位置,车出来的门盖平面满足其角度和精度要求。其技术方案是这样的一种涡轮增压器的涡壳门盖车夹具,其特征在于其包括 两块铁板和筋板形成的三角形支撑架,支撑架上设置有定位板,所述定位板上有与工件孔 配合的定位安装孔,所述安装孔穿过支撑架铁板。其进一步特征在于所述支撑架铁板上设置有定位销;所述定位安装孔为六个; 所述筋板为两根。本技术的上述结构中,由于三角形支撑架上设置有与工件孔配合的定位安装 孔的定位板,可以调整门盖平面为一固定的平面,实现工件的固定,车出来的门盖能满足其 角度和精度要求。附图说明图1为本技术涡轮增压器的涡壳门盖车夹具的结构示意图;图2为本技术涡轮增压器的涡壳门盖车夹具的左视结构示意图;图3为本技术涡轮增压器的涡壳门盖车夹具的筋板布置示意图。具体实施方式见图1、图2、图3,本技术包括涡轮增压器的涡壳门盖车夹具,其包括两块铁 板2、4和两根筋板3-1、3-2形成的三角形支撑架,支撑架上设置有定位板1,定位板上有与 工件孔配合的定位安装孔6,定位安装孔包括六个,安装孔6穿过支撑架铁板,铁板2上设置 有定位销5。所需加工的工件通过定位板1和定位孔6固定在由铁板2、4和筋板3形成的 三角形支撑架上,由于三角形的角度大小调节支撑架上工件所需车削的平面角度,使工件 固定在适当位置,车出来的门盖平面满足其角度和精度要求。权利要求1.一种涡轮增压器的涡壳门盖车夹具,其特征在于其包括两块铁板和筋板形成的三 角形支撑架,支撑架上设置有定位板,所述定位板上有与工件孔配合的定位安装孔,所述安 装孔穿过支撑架铁板。2.根据权利要求1所述一种涡轮增压器的涡壳门盖车夹具,其特征在于所述支撑架 铁板上设置有定位销。3.根据权利要求1所述一种涡轮增压器的涡壳门盖车夹具,其特征在于所述定位安 装孔为六个。4.根据权利要求1所述一种涡轮增压器的涡壳门盖车夹具,其特征在于所述所述筋 板为两根。专利摘要本技术提供了一种涡轮增压器的涡壳门盖车夹具,可以稳定地把涡壳固定夹持在适当的位置,车出来的门盖平面满足其角度和精度要求,其特征在于其包括两块铁板和筋板形成的三角形支撑架,支撑架上设置有定位板,所述定位板上有与工件孔配合的定位安装孔,所述安装孔穿过支撑架铁板。文档编号B23Q3/00GK201889646SQ20102060890公开日2011年7月6日 申请日期2010年11月16日 优先权日2010年11月16日专利技术者高锡民 申请人:无锡明珠增压器制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡轮增压器的涡壳门盖车夹具,其特征在于:其包括两块铁板和筋板形成的三角形支撑架,支撑架上设置有定位板,所述定位板上有与工件孔配合的定位安装孔,所述安装孔穿过支撑架铁板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高锡民
申请(专利权)人:无锡明珠增压器制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

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