齿轮传动式微调装置制造方法及图纸

技术编号:6695935 阅读:183 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种齿轮传动式微调装置,其包括电机、通过联轴器与该电机相连的减速机,以及输入齿轮安装在减速机主轴上的齿轮传动机构,该齿轮传动机构的输出齿轮在使用状态下与压力机的传动轴齿轮相啮合。本实用新型专利技术不仅能够实现对模,而且能够实现试冲。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种压力机微调装置,用于压力机的模具调试。
技术介绍
压力机模具的调试要求有比较低的滑块速度,因此通常需要有一套低输出转速的 微调装置,公知的结构中,微调装置一般是由微调电机带着大减速比的涡轮蜗杆系统来实 现低速试模,由于涡轮蜗杆许用接触应力的限制,这种方案只能用于对模,无法实现试冲。 随着技术的发展,现在越来越多的用户要求微调装置具有试冲功能,以便能够得到成型的 工件,以进一步的检验并调试模具。因此,急待开发新型的结构来实现微调装置的试冲功 能。
技术实现思路
有鉴于此,本技术针对目前微调装置仅能实现对模,而不能给出试冲驱动力 的缺陷,提供了一种基于齿轮传动机构的微调装置,不仅能够实现对模,而且能够实现试 冲。本技术采用的技术方案为本技术齿轮传动式微调装置,其包括电机、通过联轴器与该电机相连的减速 机,以及输入齿轮安装在减速机主轴上的齿轮传动机构,该齿轮传动机构的输出齿轮在使 用状态下与压力机的传动轴齿轮相啮合。依据本技术技术方案的齿轮传动式微调装置采用齿轮传动替换既有的蜗轮 蜗杆传动机构,这里用传动主要是本方案所采用的减速箱和齿轮传动机构都是齿轮传动 式,能够输出比较大的扭矩,满足试冲所需要的动力传递要求,使压力机在试模状态下能够 达到公称压力。此外,齿轮传动机构相比于既有的蜗轮蜗杆机构简化了装配,便于加工维修。上述齿轮传动式微调装置,所述齿轮传动机构的一种方案是其由相啮合的一小齿 轮和一大齿轮构成,其中所述小齿轮为所述输入齿轮。关于齿轮传动机构的另一种方案是所述齿轮传动机构由一小齿轮、一惰轮和一大 齿轮顺次啮合组成,其中所述小齿轮为所述输入齿轮。上述齿轮传动式微调装置,所述小齿轮通过胀套安装在所述减速机的主轴上。上述齿轮传动式微调装置,还包括设置在该微调装置传动部分上的抱间式液压制 动器。附图说明下面结合说明书附图进一步的阐述本技术的技术方案,其中图1为依据本技术技术方案的一种齿轮传动式微调装置使用状态的俯视结 构示意图。图2为依据相应于图1的左视结构示意图。图中1、电机,2、联轴器,3、减速机,4、小齿轮,5、胀套,6、惰轮,7、固定轴,8、轴承, 9、大齿轮,10、制动器,11、传动轴,12、支撑套。具体实施方式参照说明附图1,其示出了一种齿轮传动式微调装置,包括电机1、通过联轴器2与 该电机相连的减速机3,以及输入齿轮安装在减速机主轴上的齿轮传动机构,该齿轮传动机 构的输出齿轮在使用状态下与压力机的传动轴齿轮相啮合。对于所述电机最好采用三相异步电动机,并且最好选择转差率较大的三相异步电 动机。较佳地,所述齿轮传动机构为相啮合的一小齿轮4和一大齿轮9,其中所述小齿轮 为所述输入齿轮。由于减速机已经可以提供较大的传动比,齿轮传动机构可以采用较为简 单的单级传动。作为单机传动的一种变形,所述齿轮传动机构由一小齿轮4、一惰轮6和一大齿轮 9顺次啮合组成,其中所述小齿轮为所述输入齿轮。通过惰轮的设置提高安装位置的可调整 性。优选地,所述小齿轮通过胀套5安装在所述减速机的主轴上,简化安装结构,便于 后期的维护。为了提高可控性,还包括设置在该微调装置传动部分上的抱间式液压制动器。使用时首先做好准备工作,减速机内加好润滑油,齿轮上涂润滑脂,然后开动微调 电机,通过联轴节带动减速箱,从而带动齿轮将扭矩传递到压力机的主传动系统,实现连杆 的上下往复运动。在启动微调电机的同时,也要启动液压制动电机,使其脱开,需要系统停 止时,则关闭液压制动电机,在油压作用下抱闸关闭,起到制动作用。权利要求1.一种齿轮传动式微调装置,其特征在于其包括电机(1)、通过联轴器( 与该电机相 连的减速机C3),以及输入齿轮安装在减速机主轴上的齿轮传动机构,该齿轮传动机构的输 出齿轮在使用状态下与压力机的传动轴齿轮相啮合。2.根据权利要求1所述的齿轮传动式微调装置,其特征在于所述齿轮传动机构为相 啮合的一小齿轮(4)和一大齿轮(9),其中所述小齿轮为所述输入齿轮。3.根据权利要求1所述的齿轮传动式微调装置,其特征在于所述齿轮传动机构由一 小齿轮G)、一惰轮(6)和一大齿轮(9)顺次啮合组成,其中所述小齿轮为所述输入齿轮。4.根据权利要求2或3所述的齿轮传动式微调装置,其特征在于所述小齿轮通过胀 套( 安装在所述减速机的主轴上。5.根据权利要求4所述的齿轮传动式微调装置,其特征在于还包括设置在该微调装 置传动部分上的抱间式液压制动器。专利摘要本技术公开了一种齿轮传动式微调装置,其包括电机、通过联轴器与该电机相连的减速机,以及输入齿轮安装在减速机主轴上的齿轮传动机构,该齿轮传动机构的输出齿轮在使用状态下与压力机的传动轴齿轮相啮合。本技术不仅能够实现对模,而且能够实现试冲。文档编号B30B1/00GK201863395SQ201020595540公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月8日 优先权日2010年11月8日专利技术者叶朝辉, 苏旭辉, 黄宁 申请人:济南二机床集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮传动式微调装置,其特征在于其包括电机(1)、通过联轴器(2)与该电机相连的减速机(3),以及输入齿轮安装在减速机主轴上的齿轮传动机构,该齿轮传动机构的输出齿轮在使用状态下与压力机的传动轴齿轮相啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄宁苏旭辉叶朝辉
申请(专利权)人:济南二机床集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:88

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