【技术实现步骤摘要】
本专利技术属汽车安全状态检测
，具体涉及载货汽车轮胎压力异常状态的辨 识方法。
技术介绍
轮胎是汽车行驶系的重要部件之一，其性能的优劣将直接影响汽车的运行效率和 行车安全。轮胎充气压力超过或低于标准压力值，轻则增加汽车燃油消耗，缩短轮胎使用寿 命，重则威胁行车安全。据公安部交通管理部门，在高速公路上有46 %的交通事故是由于轮 胎故障引起的，其中70%的故障是轮胎爆胎，这对人们的生命和财产安全造成了巨大的潜 在威胁。轮胎爆胎、疲劳驾驶和超速行驶已成为造成高速公路交通事故的三个最主要的原 因。汽车高速行驶时的轮胎爆胎是最难预防的，也是突发性交通事故发生最主要的原因之 一。轮胎气压试验证明80%的轮胎爆胎是有预兆的，至少在爆胎发生前一个小时，轮胎压 力会出现异常，这为轮胎压力监测预警的实现提供了可能。由此可见，轮胎压力监测预警系 统设计的关键在于如何辨识轮胎压力的异常状态。现有的轮胎压力监测预警系统的预警规 则具有一定的盲目性和不科学性，经常存在误报或漏报现象。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于轮胎实时压力、负荷、车速、初始充气压力和外界 环境温度的...
【技术保护点】
１．一种载货汽车轮胎压力异常状态辨识方法，其特征在于包括下列步骤：（１）建立具有轮胎静态参数和轮胎动态参数的轮胎状态数据库；轮胎静态参数包括：轮胎型号、轮胎负荷与初始充气压力对应关系；轮胎动态参数包括：轮胎实时压力、负荷、车速和外界环境温度；（２）分别利用轮胎压力传感器、拉线式位移传感器、ＧＰＳ和车载温度计，按照设定的数据采集频率，测量轮胎压力、负荷、车速和外界环境温度，通过ＡＤＡＭ－４０１７数据采集模块和ＲＳ２３２串口，将采集到的轮胎状态参数输入工控机的轮胎状态数据库；（３）在研华ＵＮ０２１７０工控机内的Ｗｉｎｄｏｗｓ ＣＥ操作系统下，以Ｅｍｂｅｄｄｅｄ Ｖｉｓｕａｌ Ｃ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李世武，田晶晶，隗海林，杨志发，孙文财，孙维圆，汪海正，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：发明
国别省市：82
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