【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆安全行驶技术,特别涉及。
技术介绍
每一年都会发生许多交通事故导致人员伤亡和大量的财产损失,尤其是长途营运客车,在高速上行驶距离长,有的达到1000公里甚至2000公里以上,长时间的连续行驶和疲劳行驶会导致驾驶员的注意力集中状态恶化,驾驶员对道路交通环境的感知能力和对车辆的操作能力也将出现一定程度上的下降,从而使得营运客车的运行安全性无法得到最大程度的保障。针对营运客车的运行特点,部分技术人员提出了各种营运客车安全监控系统,例如驾驶员长途驾驶时的疲劳监测系统、营运客车追尾碰撞预警系统、营运客车典型危险运行状态综合预警系统等。车辆的行驶状态分为正常行驶状态、异常行驶状态和危险行驶状态,上述这类系统的应用范围为营运车辆已经处于危险行驶状态,在此时对驾驶人进行预警可以提示驾驶员采取措施避免危险的进一步恶化,从而避免事故的发生。从实际应用而言,危险状态的出现已经意味着存在较大的事故风险,尽管这类安全预警系统能够避免一部分的事故,但不能完全避免营运客车危险行驶状态的出现。本专利技术在营运客车由正常行驶状态演化为异常行驶状态,驾驶员就采取改善措施,杜绝使异 ...
【技术保护点】
一种营运车辆异常运行状态辨识装置,其特征在于,包括单片机,液晶显示屏,与自身车辆总线连接的数据采集器,用于测量自身车辆与前方车辆相对距离的微波雷达,用于测量自身车辆轮胎与车道线距离的视觉传感器;所述单片机的对应I/O输入端分别连接所述微波雷达、视觉传感器和数据采集器的输出端,所述单片机的I/O输出端连接所述液晶显示屏。
【技术特征摘要】
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