一种行车受电器装置制造方法及图纸

技术编号:6674447 阅读:233 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开一种行车受电器,包括空气开关、受电器和行车,所述空气开关依次串联连接所述受电器和所述行车,所述空气开关与所述行车之间通过两个以上受电器连接,能够能够解决行车在行走过程中因电源缺相而造成停车问题,影响生产时间;能够防止车在行走和工作过程中因电源缺相而烧损电器设备的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电器设备装置,准确的说的一种行车受电器装置
技术介绍
目前一般工厂的行车滑触线上安装的受电器基本上均采用单个安装,即一台行车 所有电器设备的电源均来源于一只受电器。但是行车在行走过程中,往往因行车摆动或滑 触线变形,极易造行车电器设备缺相甚至停电,造成电器设备烧损或行车停下不工作。
技术实现思路
专利技术目的本专利技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种行车受电器装置,能 够解决行车在行走过程中因电源缺相而造成停车,影响生产时间的问题;同时能够防止车 在行走和工作过程中因电源缺相而烧损电器设备。技术方案本专利技术所述的一种行车受电器装置,包括空气开关、受电器和行车,所 述空气开关依次串联连接所述受电器和所述行车,所述空气开关与所述行车之间通过两个 以上受电器连接。比较优选地,所述受电器为两个。进一步,所述两个受电器的型号规格相同。为了保证两只受电器的工作相互间不受影响,所述两个受电器的间距保持800 IOOOmm0为了使两只受电器通过电流的大小相同,两个受电器两端连接电源线型号规格相 同。本专利技术与现有技术相比,其有益效果是解决了行车在行走过程中因电源缺相而 造成停车,影响生产时间的问题;解决了行车在行走和工作过程中因电源缺相而烧损电器 设备。附图说明图1为本专利技术结构示意图。 具体实施例方式下面结合附图,通过一个最佳实施例,对本专利技术技术方案进行详细说明,但是本发 明的保护范围不局限于所述实施例。本专利技术所提供的一种行车受电器装置,如图1所示,包括空气开关、受电器和行 车,所述空气开关依次串联连接所述受电器和所述行车,在所述空气开关与所述行车之间 通过两个受电器连接,两个受电器的型号规格相同,两个受电器两端连接电源线型号规格 相同,两个受电器的间距保持800 1000mm。工作原理当行车正常工作时,电源通过空气开关,任一受电器均可通过,将行车3进行通电工作;若因为行车摆动或滑触线变形导致一路受电器接触不好,则另一路受电器 可以起到连接空气开关和行车的作用,解决了行车在行走过程中因电源缺相而造成停车, 影响生产时间的问题,解决了行车在行走和工作过程中因电源缺相而烧损电器设备的问题。 如上所述,尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本专利技术,但其不得解释 为对本专利技术自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本专利技术的精神和范围前提下,可对 其在形式上和细节上作出各种变化。权利要求1.一种行车受电器装置,包括空气开关、受电器和行车,所述空气开关依次串联连接所 述受电器和所述行车,其特征在于所述空气开关与所述行车之间通过两个以上所述受电 器连接。2.根据权利要求1所述的行车受电器装置,其特征在于所述受电器为两个。3.根据权利要求2所述的行车受电器装置,其特征在于两个受电器的型号规格相同。4.根据权利要求1所述的行车受电器装置,其特征在于两个受电器的间距保持 800 1000mm。5.根据权利要求1所述的行车受电器装置,其特征在于两个受电器两端连接电源线 的型号规格相同。全文摘要本专利技术公开一种行车受电器,包括空气开关、受电器和行车,所述空气开关依次串联连接所述受电器和所述行车,所述空气开关与所述行车之间通过两个以上受电器连接,能够能够解决行车在行走过程中因电源缺相而造成停车问题,影响生产时间;能够防止车在行走和工作过程中因电源缺相而烧损电器设备的问题。文档编号B66C13/12GK102145856SQ20101055946公开日2011年8月10日 申请日期2010年11月25日 优先权日2010年11月25日专利技术者赵贤华 申请人:张家港华汇特种玻璃有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行车受电器装置,包括空气开关、受电器和行车,所述空气开关依次串联连接所述受电器和所述行车,其特征在于:所述空气开关与所述行车之间通过两个以上所述受电器连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵贤华
申请(专利权)人:张家港华汇特种玻璃有限公司
类型:发明
国别省市:32

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