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一种风力压气机制造技术

技术编号:6659139 阅读:361 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种风力压气机,它包括支座系统、空压机系统、风动力机构、尾翼及其限位机构和离心限速机构;所述风动力机构包括风叶、水平转轴、支撑平台和管式主转轴;所述尾翼及其限位机构包括尾翼、尾翼连杆、尾翼轴套、尾翼定位杆、尾翼水平转轴、定位挡杆、拉簧及调节螺杆;所述离心限速机构包括一对主动离心杆、一对从动离心杆、装在离心轴上的滑动套管、平移拉板、导向杆、尾翼拉绳、垂直固定在尾翼连杆上的拉杆及导向轮。本发明专利技术的优点是由于采用了离心限速机构,所以在最大风力不用刹车,从而达到满负荷工作。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种风力压气机,包括支座系统和空压机系统,其特征在于还包括有风动力机构、尾翼及其限位机构和离心限速机构;所述风动力机构包括风叶(1)、水平转轴、支撑平台(16)和管式立转轴(30);所述水平转轴由动力轴(2)和与其固定连接的离心轴(5)组成,所述水平转轴的两端分别通过轴承安装在左、右支撑座(9、34)上,所述左、右支撑座(9、34)固定在所述支撑平台(16)上,所述风叶(1)固定在动力轴(2)的一端,所述管式立转轴(30)通过其上端的法兰固定在所述支撑台(16)的右端的底面上;所述尾翼及其限位机构包括尾翼(15)、尾翼连杆(14)、尾翼轴套(13)、尾翼定位杆(40)、尾翼水平转轴(12)、定位档杆(41)、拉簧(43)及调节螺杆(44);所述尾翼(15)通过尾翼连杆(14)与尾翼轴套(13)固定连接,所述尾翼定位杆(40)与尾翼轴套(13)固定连接,并且尾翼连接杆(14)与尾翼定位杆(40)之间的夹角为钝角,所述尾翼水平转轴(12)和定位档杆(41)固定在支撑平台(16)上,并且尾翼定位杆(40)与定位档杆(41)相接触;所述拉簧(43)的一端通过拉绳(42)与定位档杆(41)的一端相连接,所述拉簧(43)的另一端与调节螺杆(44)相连接,所述调节螺杆(44)通过支座(45)固定在支撑平台(16)上;所述离心限速机构包括一对主动离心杆(36)、一对从动离心杆(37)、装在离心轴(5)上的滑动套管(7)、平移拉板(18)、导向杆(17)、尾翼拉绳(10)、垂直固定在尾翼连杆(14)上的拉杆(39)及导向轮(11);所述滑动套管(7)通过轴承(8)与平移拉板(18)相连接;所述一对主动离心杆(36)的一端分别与固定在离心轴(5)上的一对水平支耳(35)活动连接,其另一端分别与一对从动离心杆(37)的中部活动连接;所述一对从动离心杆(37)的一端分别固定连接一个离心球(6),其另一端分别与固定在滑动套管(7)上的一对水平支耳(38)活动连接;所述导向杆(17)的一端固定在所述左支撑座(9)上,其另一端固定在位于离心轴(5)下方的支撑座(20)上,位于所述平移拉板(18)下部的孔套在导向杆(17)上;所述尾翼拉绳(10)的一端固定在平移拉板(18)的中部,其另一端通过导向轮(11)与固定在所述拉杆(39)上的拉环相连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张家政童一帆张利张旗
申请(专利权)人:张家政
类型:发明
国别省市:13

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