本实用新型专利技术公开了一种附有静压测量装置的压气机匣，包括外层机匣和内层机匣，所述外层机匣与内层机匣之间形成一个腔室，所述腔室内设有若干数量的静压接嘴组件，所述压气机匣的外表面露有内层机匣的安装边；所述静压接嘴组件的一端与内层机匣的内壁连接，用于引出压气机匣内的气流，另一端从内层机匣的安装边穿出，外接压力传感器。通过对静压测量装置的静压接嘴组件在压气机匣引出路径进行优化设计，简化了压气机的拆卸和装配流程，同时延长了静压接嘴组件的使用寿命，提高了压气机静压测量准确度的稳定性；并且通过对毛细管和静压接嘴与内层机匣的连接分别采取有效密封，确保了压气机匣的气密性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机领域，更具体地，涉及一种附有静压测量装置的压气机匣。
技术介绍
压气机作为航空航天发动机的重要组成部分，其质量要求十分严格。在对压气机进行研制时，通常需对压气机匣壁面进行静压测量。如图1所示，压气机匣包括外层机匣I和通过螺栓与外层机匣I连接的内层机匣2，外层机匣I与内层机匣2之间形成一个腔室。为了测量压气机匣内壁的静压，现有的静压测量装置通常包括设置在腔室中的静压接嘴组件3。现有技术中，通过在内层机匣2上打螺纹孔，用以连接静压接嘴组件3的一端，而静压接嘴组件3的另一端，则通过在外层机匣I上开槽引出到压气机外，以完成静压测量。现有技术中附有静压测量装置的压气机匣具有以下缺点:(I)外层机匣I需要进行多次拆装，在装配时，为了引出静压接嘴组件3，需要在外层机匣3上加工引出槽，完成装配后还要在开槽位置涂胶以防漏气；由于静压接嘴组件3连接在外层机匣I上，在拆卸时，需要将胶刮除，使静压接嘴组件3与外层机匣I脱离，才能顺利拆卸;拆卸后再次装配时，需要再次对开槽位置进行涂胶；多次拆装则需要反复地除胶、拆除静压接嘴组件3，安装静压接嘴组件3，涂胶，这样不仅过程繁琐，而且使压气机匣存在漏气的隐患；(2)在外层机匣I多次装配和拆卸过程中，容易与静压接嘴组件3发生干涉，而静压接嘴组件3经过多次弯折，极易断裂破损，使得静压接嘴组件3中的气流泄露，进而影响静压测量结果。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种附有静压测量装置的压气机匣，所述附有静压测量装置的压气机匣加工简单，拆卸方便，且能有效保护静压接嘴组件，本技术通过以下技术方案实现:提供一种附有静压测量装置的压气机匣，包括外层机匣和内层机匣，所述压气机匣的外表面露有内层机匣的安装边，所述外层机匣与内层机匣之间形成一个腔室，所述腔室内设有若干数量的静压接嘴组件;所述静压接嘴组件的一端与内层机匣的内壁连接，用于引出压气机匣内的气流，另一端从内层机匣的安装边穿出，外接压力传感器。本技术中，对静压测量装置中静压接嘴组件的引出路径进行了优化设计，使得静压接嘴组件同外层机匣分离开来，直接从内层机匣的安装边穿出；在进行外层机匣的拆装时，无需考虑静压接嘴组件，直接拆装即可，简化了外层机匣的拆装流程，提高了工作效率;同时，避免了静压接嘴组件与外层机匣的干涉现象，有效延长了静压接嘴组件的使用寿命，保证了压气机匣内壁静压测量的准确性。上述方案中，所述静压接嘴组件包括毛细管和静压接嘴;所述毛细管一端连接在内层机匣内壁上，连通压气机匣内部气流，另一端连通静压接嘴;所述静压接嘴一端连接在内层机匣安装边上，与毛细管连通，另一端外接压力传感器。本技术中，通过毛细管引出压气机匣内部的气流，气流通过毛细管经过腔室再穿过内层机匣安装边，经由与毛细管相通的静压接嘴，最终流至与静压接嘴外接的压力传感器，从而测出压气机匣内壁静压。进一步地，所述毛细管的一端与内层机匣的内壁通过螺纹连接，并用粘结剂密封。上述方案中，所述毛细管的材料为金属，使得毛细管具有一定的韧性和抗弯性能，不容易受到破坏;所述毛细管设有外螺纹，有利于连接与密封。上述方案中，所述静压接嘴与内层机匣的安装边通过螺纹连接。上述方案中，所述内层机匣的安装边径向开有小孔;所述小孔从安装边一直贯通至腔室;所述毛细管的一端与内层机匣的内壁通过螺纹连接，并用粘结剂密封;所述毛细管的另一端通过小孔从腔室一直穿到内层机匣安装边;所述毛细管靠近内层机匣安装边的一端与安装边内缘开孔处固定连接并密封;优选地，所述毛细管靠近内层机匣安装边的一端通过焊接与安装边内缘开孔处固定连接并密封;所述小孔靠近安装边的外缘设有螺纹;所述静压接嘴与安装边的小孔通过螺纹连接，使得静压接嘴拆装方便的同时，也确保了气压机匣的气密性。所述粘结剂可以采用密封胶。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果:本技术通过对静压测量装置的静压接嘴组件在压气机匣引出路径进行优化设计，将静压接嘴组件与内层机匣一体化，简化了压气机的拆卸和装配流程，同时延长了静压接嘴组件的使用寿命，提高了压气机静压测量准确度的稳定性;并且通过对毛细管和静压接嘴与内层机匣的连接分别采取有效密封，确保了压气机匣的气密性。【附图说明】图1为现有技术附有静压测量装置压气机匣的示意图；图2为本技术附有静压测量装置压气机匣的示意图。【具体实施方式】下面结合【具体实施方式】对本技术作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。实施例1如图1为现有技术的附有静压测量装置的压气机匣，压气机匣包括外层机匣I和内层机匣2，外层机匣I与内层机匣2之间形成一个腔室；内层机匣上设有螺纹孔，用以连接静压接嘴组件3的一端，为了引出静压接嘴组件3的另一端，需要在外层机匣3上加工引出槽，完成装配后还要在开槽位置涂胶以防漏气。在压气机匣拆卸时要将胶刮掉才能顺利拆卸，并且在装配和拆卸过程中，静压接嘴组件3经过多次弯折，极易断裂破损，这给压气机匣装拆带来了诸多不便。如图2所示，本实施例提供一种附有静压测量装置的压气机匣，包括外层机匣I和内层机匣2，外层机匣I和内层机匣2通过螺栓连接，压气机匣的外表面露有内层机匣2的安装边;外层机匣I与内层机匣2之间形成一个腔室，腔室内设有若干数量的静压接嘴组件3;静压接嘴组件3的一端与内层机匣2的内壁连接，用于引出压气机匣内的气流，另一端从内层机匣2的安装边穿出，外接压力传感器。静压接嘴组件3包括毛细管31和静压接嘴32;所述毛细管31—端连接在内层机匣2内壁上，连通压气机匣内部气流，另一端连通静压接嘴32;所述静压接嘴32连接在内层机匣2安装边上。毛细管31的材料为金属，毛细管31设有外螺纹。内层机匣2的安装边径向开有小孔;小孔从安装边一直连通至腔室;小孔靠近安装边的外缘设有螺纹;毛细管的一端与内层机匣2的内壁通过螺纹连接，并用密封胶密封;毛细管31的另一端通过小孔从腔室一直穿到内层机匣2安装边;毛细管31靠近内层机匣2安装边的一端，通过焊接与安装边内缘开孔处固定连接并密封;静压接嘴32与安装边的小孔通过螺纹连接。本实施例中，通过毛细管31引出压气机匣内部的气流，气流通过毛细管31经过腔室再穿过内层机匣2安装边，经由与毛细管31相通的静压接嘴32，最终流至与静压接嘴32外接的压力传感器，从而测出压气机匣内壁静压。本实施例中，静压接嘴组件3与内层机匣2设计成了一体化，使得静压接嘴组件3同外层机匣I分离开来，直接从内层机匣2的安装边穿出；在进行外层机匣I的拆装时，无需考虑静压接嘴组件3，直接拆装即可，简化了外层机匣I的拆装流程，提高了工作效率；同时，避免了静压接嘴组件3与外层机匣I的干涉现象，有效延长了静压接嘴组件3的使用寿命，保证了压气机匣内壁静压测量的准确性;并且通过对毛细管31和静压接嘴32与内层机匣2的连接分别采取有效密封，确保了压气机匣的气密性。显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术的技术方案所作的举例，而并非是对本实用本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种附有静压测量装置的压气机匣，包括外层机匣和内层机匣，所述外层机匣与内层机匣之间形成一个腔室，所述腔室内设有若干数量的静压接嘴组件；所述压气机匣的外表面露有内层机匣的安装边，其特征在于，所述静压接嘴组件的一端与内层机匣的内壁连接，用于引出压气机匣内的气流，另一端从内层机匣的安装边穿出，外接压力传感器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：梅顺，晁爱芳，陈路，贺飞，
申请(专利权)人：中国航空动力机械研究所，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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