全自动水压动力控制器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种应用于消防车的消防泵出水压力控制系统的全自动水压动力控制器。其结构包括控制信号处理电路、主控制电路、信号采集和发动机ECU控制电路及电源保护电路。控制信号处理电路包括D/A数模转换模块和PWM信号处理模块；主控制部分电路包括MCU微程序控制器和信号选择模块；信号采集和发动机ECU控制电路包括中继控制器和外接传感器。主控制器对消防车发动机ECU的控制是通过中继控制器来传递控制信号的，控制信号有三种，分别为双电压信号、单电压信号和PWM信号。具有自动平衡水压、完善的监测保护、智能缺水监测、电源保护等特点，可实现全自动水压控制模式和手动调节模式。系统工作稳定，并且操作简单易懂、显示清晰直观。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．　一种全自动水压动力控制器，其特征在于：包括主控制电路（１）、控制信号处理电路（２）、信号采集和发动机ＥＣＵ控制电路（３）及设置于控制电路前级的电源保护电路（４），控制信号处理电路（２）包括Ｄ／Ａ数模转换模块（Ｕ２）和ＰＷＭ信号处理模块（Ｕ３）；主控制电路（１）包括ＭＣＵ微程序控制器（Ｕ１）和信号选择模块（１１）；信号采集和发动机ＥＣＵ控制电路（３）包括中继控制器（３１）和外接传感器，该外接传感器包括消防泵出口水压力传感器（３２）、消防泵入口真空度传感器（３３）、水罐低液位传感器（３４）及泵转速传感器（３５），主控制电路（１）通过中继控制器（３１）传递控制信号至消防车发动机ＥＣＵ（３６），发动机ＥＣＵ（３６）的控制信号有三种，分别为双电压信号，单电压信号和ＰＷＭ信号；所述Ｄ／Ａ数模转换器（Ｕ２）的ＩＮ１引脚和ＩＮ２引脚分别与ＭＣＵ微程序控制器（Ｕ１）的Ｐ１．０引脚和Ｐ１．１引脚相连接，ＰＷＭ信号处理模块（Ｕ３）的ＩＮ３引脚与ＭＣＵ微程序控制器（Ｕ１）的ＰＷＭ输出引脚相连接，输出信号Ｏｕｔ１、Ｏｕｔ２和ＯＵＴ与信号选择模块（１１）连接，该信号选择模块（１１）与中继控制器（３１）连接；其中，输出信号Ｏｕｔ１、Ｏｕｔ２输出的为电压信号，且该输出信号Ｏｕｔ１、Ｏｕｔ２同时输出时为双电压信号，该输出信号Ｏｕｔ１单独输出时为单电压信号；ＯＵＴ输出的为ＰＷＭ信号；所述中继控制器（３１）分别与ＭＣＵ微程序控制器（Ｕ１）的Ｐ２．１、Ｐ２．２、Ｐ２．３、Ｐ２．４、Ｐ２．５引脚连接，消防泵出口水压力传感器（３２）、消防泵入口真空度传感器（３３）、水罐低液位传感器（３４）、泵转速传感器（３５）及消防车发动机ＥＣＵ（３６）分别与中继控制器（３１）相连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李春旭，李春宜，
申请(专利权)人：李春旭，
类型：实用新型
国别省市：82