利用嵌入到空隙中的保持元件使调节驱动装置与阀门耦联制造方法及图纸

本发明专利技术描述了利用嵌入到空隙中的保持元件使调节驱动装置与阀门耦联，即用于使调节驱动装置（100）与阀门机械耦联的装置和方法，阀门可以通过沿着z轴移动的顶杆（170）调整。装置具有（a）保持元件（130），它设置在调节驱动装置（100）的连接机架（120）上并且它构造成，在阀体（160）的连接管（164）的两个相互对置的侧面上嵌入到设置在连接管上的空隙（266）中，（b）夹紧装置（140），它设置在保持元件（130）的一个区段（230a）上并且它构造成，在操纵夹紧装置（140）时使保持元件（130）的区段（130a）平行于z轴相对于连接机架（120）移动，由此使连接机架（120）顶靠在连接管（164）上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及供热、通风和空调
本专利技术尤其涉及用于使调节驱动装置与阀门耦联的装置，阀门可以通过沿着Z轴移动的顶杆调整。本专利技术还涉及具有这种耦联装置的调节驱动装置以及用于使调节驱动装置与阀门机械耦联的方法，阀门可以通过沿着ζ 轴移动的顶杆调整。
技术介绍
HLK阀门一般通过电动调节驱动装置操纵。在此为了对确定的调节驱动装置位置可以对应精确确定的阀门位置，这对于精确地控制和调节阀门是必不可少的前提，必需精确地确定调节驱动装置与阀门之间的相对位置。在此要考虑，一般的HLK设备具有许多可控制的阀门并且在装配或维护HLK设备时装配工经常不总是以最大的细心工作。
技术实现思路
本专利技术的目的是，以简单的方式在阀门调节驱动装置与阀门之间实现无故障的同时可靠的机械耦联。这个目的通过独立权利要求的内容得以实现。本专利技术的有利实施例在从属权利要求中描述。按照本专利技术的第一方面描述了用于使调节驱动装置与阀门机械耦联的装置，该阀门可以通过沿着ζ轴移动的顶杆调整。所述装置具有(a)保持元件，它设置在调节驱动装置的连接机架上并且它构造成，在阀体的连接管的两个相互对置的侧面上嵌入到设置在连接管上的空隙中，以及(b)夹紧装置，它设置在保持元件的一个区段上并且它构造成，在操纵夹紧装置时使保持元件的区段平行于ζ轴相对于连接机架移动，由此使连接机架顶靠在连接管上。所述的耦联装置基于这种认识，所述保持元件可以方便地通过基于阀杆轴向的径向运动设置在空隙上。在此可以将保持元件插入到空隙中。此外确定调节驱动装置的连接机架与连接管之间的相对轴向位置(基于ζ轴)，在操纵夹紧装置以后使连接机架例如顶靠在连接管的凸起上。在操纵夹紧装置之前以一定的间隙将保持元件设置在阀体的连接管上，由此可以无需工具地简单地由任意的操作人员执行这一工作。在将保持元件设置在连接管上以后可以操纵夹紧装置。在此所述的保持元件的区段在连接机架的方向上移动。在此保持元件的至少另一区段可以支撑在连接机架的支承点上。但是由此也使保持元件的嵌入到设置在连接管上的空隙中的那个部分在连接机架的方向上运动。通过这种方式使连接机架顶压连接元件并因此无间隙地确定连接管与连接机架之间的空间相对位置。这尤其适用于现在明确确定的调节驱动装置与阀门之间的相对轴向位置。即，以这种方式无间隙确定的调节驱动装置与阀门之间的相对轴向位置保证，调节驱动装置的特定位置可以明确地对应准确确定的阀门位置。因此调节驱动装置可以特别准确地控制阀门。要指出，在操纵夹紧装置时所述保持元件围绕支承点或围绕保持元件的上述其他区段的支承点旋转。在此可以这样构造夹紧装置的尺寸，当尽管连接机架已经顶靠在连接管上还操纵夹紧装置时，保持元件也不失去其功能性。因此例如可以使夹紧装置具有止挡机构，它保证，保持元件弹性地变形且只以允许的程度塑性变形。通过这种方式可以在全力操纵夹紧装置时排除损伤保持元件并由此损伤整个耦联装置。调节驱动装置的连接机架(在其上设有保持元件)可以是各种任意的框架结构或托架。这个框架结构可以是调节驱动装置外壳的一部分或者调节驱动装置的独立外壳。因为这个外壳部分或这个独立的外壳在多种安装状况下位于调节驱动装置下方，因此连接外壳也可以称为下外壳(部分)。所述连接管可以具有各种任意的几何形状，它能够借助于所述的耦联装置设有连接装置。连接管尤其可以是法兰，它从阀体表面或从阀门外壳突出来。按照本专利技术的另一实施例，所述夹紧装置具有螺栓和与螺栓通过螺栓螺纹耦联的夹紧元件。该螺栓可以是常见的具有任意端头和外螺纹的螺栓。该夹紧元件可以是螺母或具有与外螺纹互补的内螺纹的板。在组装状态(调节驱动装置通过连接机架与阀门的连接管连接)两个部件即螺栓头和夹紧元件中的一个部件顶靠在连接机架的凸起或棱边上，而另一部件顶靠在保持元件上。通过这种方式可以使保持元件的顶靠在夹紧装置上的那个部分相对于连接机架移动， 并由此如上所述将连接机架固定在连接管上。按照本专利技术的另一实施例，所述空隙是槽。其优点是，所述保持元件可以嵌入到特别简单成形的且在许多公知的阀门或阀门连接管中已经构成的空隙中。因此所述耦联装置可以用于使调节驱动装置耦联在许多公知的且常见的阀门或阀门连接管上。因此以有利的方式无需使已有的和常见的阀门连接管的几何形状匹配于所述的耦联装置。按照本专利技术的另一实施例，所述槽是至少部分环绕连接管的环槽。该连接管在此优选沿ζ轴(阀杆的移动方向)取向，由此使环槽也围绕ζ轴或阀杆移动轴线。完全沿着连接管圆周环绕的环槽的优点是，在上述空隙的简单几何形状的情况下，耦联装置可以从不同的侧面引入到阀门或阀门接管中。因此保持元件可以从所有可能的侧面径向嵌接在空隙上。因此调节驱动装置可以以不同的角位设置在阀门接管上。这在实践中尤其是特别有利的，如果供调节驱动装置使用的空间例如通过管道、绝缘件和/或其它调节驱动装置限制。按照本专利技术的另一实施例，所述保持元件具有第一侧腿和第二侧腿。在此第一侧腿构造成，嵌入到空隙的第一部位中。相应地第二侧腿构造成，嵌入到空隙的第二部位中。 第一部位和第二部位基于ζ轴在连接管的相互对置的侧面上构成。具有两个侧腿的保持元件可以具有叉形。在此两个侧腿分别对应于叉的叉齿。该保持元件同样可以称为U形，其中两个侧腿分别对应于U形侧腿。所述保持元件的叉形或U形构造的优点是。可以使本装置以简单的方式引到连接管上。因此可以使调节驱动装置以特别简单的方式设置在连接管或阀门接管上。按照本专利技术的另一实施例，所述保持元件的区段是连接区段，在其上设有第一侧腿和第二侧腿。其优点是，在操纵夹紧装置时使两个侧腿的局部部位自动地平行于ζ轴相对于连接机架移动。由此通过操纵唯一的夹紧装置(它如上所述可以包括唯一的螺栓)使两个侧腿同时运动并且使连接管(在其空隙中嵌入两个侧腿)以简单和有效的方式引到连接机架上。要指出，阀体通常空间地固定在管道系统并由此也固定在阀体连接管中，这意味着，于是连接机架引到连接管上。所述连接区段可以是保持装置的中心部位，从该部位两个侧腿沿着其纵向延伸。 这意味着，两个侧腿在保持元件的连接区段延伸到一起。所述保持元件可以一体地例如由金属构成。但是连接区段和两个侧腿也可以是多个原本独立的部件，它们以适合的方式组合到一起。按照本专利技术的另一实施例，所述耦联装置还具有装配辅助装置，它在两个侧腿的至少一个侧腿的端部部位具有卡扣元件，它这样取向，使得当保持元件基于ζ轴在径向上朝连接管运动时，保持元件卡接在给定的径向位置。所述装配辅助装置例如可以由此实现， 在保持元件的两个侧腿的至少一个侧腿上构成或设有卡扣机构。但是卡扣元件也可以是独立的部件，它以适合的方式设置在各侧腿的端部上和或它在外侧包围保持元件。所述的径向位置尤其可以是保持装置相对于连接管的最终径向端部位置。由此装配工可以将调节驱动装置以特别简单的方式固定在阀门上或阀体上。即，装配工可以在卡扣住保持元件以后接着使调节驱动装置的可移动的耦联元件与阀门顶杆连接。按照本专利技术的另一实施例，至少一个保持元件这样成形，使得当保持元件基于ζ 轴在径向上相对于连接管运动时，保持元件卡接在给定的另一径向位置。在这个径向位置中连接机架例如不会从连接管中掉下来。所述的另一径向位置可以称为装配位置。在装配位置中保持元件具有相对连接机架的径向错位。在本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．用于使调节驱动装置（１００）与阀门机械耦联的装置，该阀门可以通过沿着ｚ轴移动的顶杆（１７０）调整，该装置（１００）具有·保持元件（１３０），它设置在调节驱动装置（１００）的连接机架（１２０）上并且它构造成，在阀体（１６０）的连接管（１６４）的两个相互对置的侧面上嵌入到设置在连接管上的空隙（２６６）中，·夹紧装置（１４０），它设置在保持元件（１３０）的一个区段（２３０ａ）上并且它构造成，在操纵夹紧装置（１４０）时使保持元件（１３０）的区段（１３０ａ）平行于ｚ轴相对于连接机架（１２０）移动，由此使连接机架（１２０）顶靠在连接管（１６４）上。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：J·埃弗茨，M·斯普雷切尔，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：发明
国别省市：DE