一种双梁桥式起重机制造技术

技术编号:6638072 阅读:169 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种双梁桥式起重机是由主梁,端梁,连接螺栓,搭接管,连接孔,电机,主动轮,从动轮,钢轨道组成。双梁桥架包括两根主梁和端梁,端梁分别连接在主梁的两端,主梁一端的端梁通过连接螺栓与主梁固定,另一端的端梁通过水平设置在主梁端部的搭接管与端梁连接孔配合连接;在端梁的两侧设置有两个主动轮和两个从动轮,在靠近电机处设有主动轮,主动轮的轮轴与端梁固定,从动轮设在主动轮对应位置,从动轮的轮轴与端梁固定,端梁通过主动轮和从动轮设在钢轨道上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种起重设备,具体地说是涉及一种双梁桥式起重机
技术介绍
本专利技术涉及一种桥式起重机。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。桥式起重机的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。单梁起重机是桥式起重机的一种,多与电动葫芦配套使用,是一种有运行轨道的轻型起重设备。单梁起重机广泛应用于工矿企业,通过在两端端梁上的四个行车轮沿固定导轨水平移动来搬运重物。现有的单梁起重机存在着制造误差,焊接应力变形和长时间使用会导致四个轮面不在同一水平面上;在受外力较大时,容易造成主梁的扭曲变形,并导致主梁和端梁的脱离,在整体安装时较为不便,降低了使用寿命,存本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.所述一种双梁桥式起重机是由主梁(1),端梁(2),连接螺栓(3),搭接管(4),连接孔(5),电机(6),主动轮(7),从动轮(8),钢轨道(9)组成;双梁桥架包括两根主梁(1)和端梁(2),端梁(2)分别连接在主梁(1)的两端,主梁(1)一端的端梁(2)通过连接螺栓(3)与主梁(1)固定,另一端的端梁(2)通过水平设置在主梁(1)端部的搭接管(4)与端梁(2)连接孔(5)配合连接;在端梁(2)的两侧设置有两个主动轮(7)和两个从动轮(8),在靠近电机(6)处设有主动轮(7),主动轮(7)的轮轴与端梁(2)固定,从动轮(8)设在主动轮(7)对应位置,从动轮(8)的轮轴与端梁(2)固定,端梁...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李学勤于淑芳
申请(专利权)人:大连大起产业开发有限公司
类型:发明
国别省市:91

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