一种汽车座椅结构制造技术

技术编号:6636891 阅读:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅结构,包括座椅靠背、坐垫、设置在座椅靠背以及坐垫内的发泡钢丝,所述的发泡钢丝的两端分别伸向旁侧形成折弯。采用上述结构,本实用新型专利技术具有以下优点:1、由于发泡钢丝的两端分别为弯钩结构,同时弯钩伸向发泡较厚的区域,在安装面套打C型环时发泡钢丝不会被拉出;2、结构简单,效果好。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅
,特别涉及一种汽车座椅结构
技术介绍
目前,汽车座椅的座椅靠背内部采用的发泡钢丝通常为直钢丝,如果发泡厚度不足,直钢丝就无法埋到合适的深度,这样在安装面套打C型环时钢丝容易被拉出。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种发泡钢丝不易被拉出的汽车座椅结构。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是一种汽车座椅结构,包括座椅靠背、坐垫、设置在座椅靠背以及坐垫内的发泡钢丝,所述的发泡钢丝的两端分别伸向旁侧形成折弯。所述的发泡钢丝两端的折弯均呈钩状结构。本技术采用上述结构,具有以下优点1、由于发泡钢丝的两端分别为弯钩结构,同时弯钩伸向发泡较厚的区域,在安装面套打C型环时发泡钢丝不会被拉出;2、结构简单,效果好。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明;附图说明图1为本技术的结构示意图;在图1中,1、座椅靠背;2、坐垫;3、发泡钢丝。具体实施方式如图1所示一种汽车座椅结构,包括座椅靠背1、坐垫2、设置在座椅靠背1以及坐垫2内的发泡钢丝3,发泡钢丝3的两端分别伸向旁侧形成折弯。发泡钢丝3两端的折弯均呈钩状结构。发泡钢丝3两端的钩状结构伸向座椅靠背内发泡较厚的区域,并钩住,这样在汽车座椅安装面套打C型环时,发泡钢丝不易被拉出,提高了产品质量。上面结合附图对本技术进行了示例性描述,显然本技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种汽车座椅结构,包括座椅靠背(1)、坐垫O)、设置在座椅靠背(1)以及坐垫(2) 内的发泡钢丝(3),其特征在于所述的发泡钢丝(3)的两端分别伸向旁侧形成折弯。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅结构,其特征在于所述的发泡钢丝(3)两端的折弯均呈钩状结构。专利摘要本技术公开了一种汽车座椅结构,包括座椅靠背、坐垫、设置在座椅靠背以及坐垫内的发泡钢丝,所述的发泡钢丝的两端分别伸向旁侧形成折弯。采用上述结构,本技术具有以下优点1、由于发泡钢丝的两端分别为弯钩结构,同时弯钩伸向发泡较厚的区域,在安装面套打C型环时发泡钢丝不会被拉出;2、结构简单,效果好。文档编号B60N2/44GK201989655SQ201120067270公开日2011年9月28日 申请日期2011年3月15日 优先权日2011年3月15日专利技术者张伟 申请人:富卓汽车内饰(安徽)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅结构,包括座椅靠背(1)、坐垫(2)、设置在座椅靠背(1)以及坐垫(2)内的发泡钢丝(3),其特征在于:所述的发泡钢丝(3)的两端分别伸向旁侧形成折弯。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张伟
申请(专利权)人:富卓汽车内饰安徽有限公司
类型:实用新型
国别省市:34

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