装饰印刷方法技术

本发明专利技术涉及一种装饰印刷方法，用于在印刷面(16)的至少一部分中具有非平面部(16B)的印刷对象(11)。为了在基材(12)的印刷面(16)上形成装饰印刷膜(17)，将与印刷膜(17)颜色相同的墨水液滴从喷墨印刷机(20)的喷嘴(23)喷射到印刷面(16)上。从喷嘴(23)到印刷面(16)的距离用X(mm)表示。墨水的液滴量用Y(p1)表示。当距离X的最大值大于5mm时，各自按大于等式Y＝0.9X1.5所表示液滴量Y的量从喷嘴(23)喷射液滴。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种通过喷墨印刷在具有非平坦正面的基材上进行装饰印刷的方法。
技术介绍
车辆包括装饰部件，诸如装饰物、徽标和前格栅装饰。这些装饰部件采用由透明树脂形成的基材。基材包括作为装饰面的正面和作为印刷面的背面。在印刷面上形成印刷膜， 以便透过基材从装饰部件的正面看到印刷膜。为了形成印刷膜，通常采用丝网印刷法。在丝网印刷法中，使刮板在一定压力下沿丝网移动，以便从丝网挤出墨水，这样将墨水施加到印刷面上。然而，在向印刷面施加墨水并使墨水固化的印刷方法中，使用颜色越多，要执行的步骤越多。而且，由于在印刷之后墨水残留在丝网上，需要额外的墨水，因此增加成本。此外，除非印刷面是平坦面或具有一致曲率的曲面，否则，难以进行丝网印刷。例如，如果印刷面包括凹部，就不能在使丝网维持靠近于印刷面的状态下在一定压力下移动刮板。为了解决这一问题，考虑通过喷墨印刷方法形成印刷膜。在喷墨印刷方法中，将不同颜色的墨水(油墨)液滴喷射到印刷面上。然后，将例如紫外线照射到液滴上以使液滴在印刷面上固化。这样能以更少的步骤、使用较少的墨水相对容易地进行印刷，且与印刷面的形状无关。喷墨印刷方法起初设计为在平坦印刷面诸如纸张上进行。在这种情况下，如图8 所示，墨水喷头(ink head) 50包括多个喷射部51，喷射部51各自包括喷嘴52。各喷嘴52 移动，同时维持靠近于装饰部件阳的印刷面53。在与印刷面53相对应的整个区域内，从喷嘴52到印刷面53的距离X恒定不变，具体而言，距离X为Imm至2mm。换而言之，通过各喷嘴52喷出的液滴M在较短时间内行进较短距离。结果，液滴M不易受到空气或风的影响。这允许液滴M相对精确地到达印刷面53上的目标位置，如图8中一长两短划线所示。 在此阶段，液滴M以有限的变化到达该位置。即使印刷面53是非平坦面，也就是，例如，表面中具有微凹部的高尔夫球为所要在其上进行印刷的对象，如日本专利公开No. 2006-75253中所述，即使和各凹部底部相对应的部分，从喷嘴到印刷面的距离也较短。这保证了与上述优点相类似的优点。然而，诸如车辆装饰物、徽标或前格栅装饰的车辆装饰部件均包括两个区域，一个区域中从对应喷嘴52到印刷面53的距离X较短，如图9中用一长两短划线所示，另一区域中从喷嘴52到印刷面53的距离X较长，如图中用实线所示。在这种情况下，对于距离X较短的对应区域，各液滴M在较短时间内行进较短距离而到达印刷面53。这限制了因空气阻力或风对液滴M的影响，因此，减小了液滴接纳位置(印刷面53接纳液滴M所在之处) 变化范围R的尺寸。然而，随着从喷嘴52到印刷面53的距离X增大，各液滴M行进到达印刷面53的距离和时间也增大。据此，对应于距离X的增大，空气阻力或风对液滴M的影响也增大到无法忽略的程度。这会导致液滴M到达印刷面53上的位置大大偏离目标位置，因此，液滴接纳位置的变化范围R扩大超出了可接受的范围。结果，液滴M会到达预定印刷区外的位置，因此，导致印刷区与非印刷区之间或相邻印刷区之间的边界不清晰，也就是，印刷区的轮廓模糊不清。
技术实现思路
据此，本专利技术的目的是，提供一种，该方法使墨水液滴到达印刷面上的目标位置，并因此使印刷区的轮廓清晰。为了达到上述目的，以及，根据本专利技术的一个方面，提供了一种，用于在由基材所形成印刷对象的待印刷面上形成印刷膜。该方法包括，将与装饰印刷膜颜色相同的墨水液滴从喷墨印刷机的喷嘴喷射到待印刷面上，以形成印刷膜，其中非平面部形成待印刷面的至少一部分。从各喷嘴到待印刷面的距离用X(mm)表示，以及，各液滴的液滴量用Y(pl)表示。液滴量Y用等式Y = 0.9X15表示。当距离 X (mm)的最大值大于5mm时，从各喷嘴喷射的各液滴各自具有大于液滴量Y的量。附图说明图1是示出经过装饰印刷的装饰部件的剖视图；图2是表示从喷嘴到印刷面的距离与液滴量之间关系的曲线；图3A是示出用来确定图2所示关系的印刷样品俯视图；图;3B是示出用来确定图2所示关系的印刷样品剖视图；图4是说明确定图2所示关系所用方法的剖视图；图5是图示印刷区和非印刷区(包括容许范围)的俯视图；图6是图示从喷嘴喷射到印刷面上的墨水的剖视图；图7A是单色墨水液滴的剖视图，其中墨水液滴在由印刷面接纳之后互相独立地固化；图7B是剖视图，图示由印刷面所接纳混合墨水液滴形成的印刷膜；图8是图示由常规喷墨印刷在平坦印刷面上进行印刷的剖视图；以及图9是示意图，图示由常规喷墨印刷在非平坦印刷面上进行印刷过程中墨水接纳位置的变化范围。具体实施例方式下面，参照图1至图7B，说明根据本专利技术的的一种实施例。首先，说明根据本专利技术的印刷对象。作为具有非平坦面(三维表面)诸如曲面、弯面、或凹凸面的印刷对象，有车辆装饰部件，其为例如装饰物、徽标或前格栅装饰。装饰物安装在车辆的前格栅中，也称之为毫米波雷达装饰。装饰物布置在自动巡航系统所使用毫米波雷达装置的前方或附近。装饰物代表车辆制造商名称或汽车型号(商标或品牌)。汽车型号可以是字符(或多个字符)、或图形、或者字符与图形的组合。作为示例，本文说明中将装饰物称为印刷对象。如图1所示，装饰物11的主要部分由基材12形成。基材12由具有低渗墨性的合成树脂形成。基材12由透明聚碳酸酯形成。基材12由周边部13和被周边部13包围的本体部14形成。周边部13形成为平坦环状。周边部13整体成形为碟状。本体部14形成为凸出形状，在基材12的厚度方向 (图1中为向下方向)稍稍凸出。基材12的正面对应于本体部14的凸出侧(图1中为下表面)。基材12的背面对应于基材12凸出侧的相反侧(图中为上表面)。基材12的正面形成装饰物11的装饰面15。基材12的背面12形成印刷面16。下文中，印刷面16中与周边部13相对应的部分称为平面部16A，以及，印刷面16中与本体部14相对应的部分称为非平面部16B，以在两个部分之间加以区分。平面部16A成形为平面，而非平面部16B是凹面。非平面部16B的最大深度为大约10mm(其可以为例如8mm)。非平面部16B可以具有凸面形状，或者为凹部与凸部的组合。在本实施例中，使用喷墨印刷机20进行装饰印刷。喷墨印刷机20具有墨水喷头 22，墨水喷头22包括多个喷射部21 (图1中仅示出一个)。喷射部21响应于来自控制装置(未示出)的指令信号而操作。各喷射部21从喷嘴23喷射液滴到基材12的印刷面16 上，以在印刷面16上形成装饰印刷膜17，如图1中一长两短划线所示。液滴是紫外光固化型的颜料墨水，以紫外光敏方式使其固化。在本实施例中，从喷嘴23喷射与印刷膜17颜色相同的墨水液滴24。换而言之，本文的说明不包括喷射多种颜色不同于印刷膜17的墨水液滴24，并使其在印刷面16上进行混合而形成印刷膜17的颜色的情况。可以通过诸如热泡法(也称为“热敏式”或“气泡式”，或热泡喷墨技术)或压电法等方法喷射墨水。通过热泡法，对管中的墨水进行加热，以产生气泡进而喷出。通过压电法， 向安装在带墨室小管中的压电元件施加电压，以使其变形，这样从墨室向管外部喷射墨水。 在本实施例中，通过压电法喷射墨水。由喷射部21喷射的墨水不是单色(单一墨水)，而是通过预先混合多色墨水制备的混合墨水。例如，为了形成蓝色印刷膜17，通过混合蓝绿色墨水、品红色墨水本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种装饰印刷方法，用于在由基材形成的印刷对象的待印刷面上形成印刷膜，所述方法包括将与所述装饰印刷膜颜色相同的液滴从喷墨印刷机的喷嘴喷射到所述待印刷面上以形成所述印刷膜，其中，非平面部形成所述待印刷面的至少一部分，所述装饰印刷方法的特征在于：从各喷嘴到所述待印刷面的距离用Ｘ（ｍｍ）表示，以及，各液滴的墨水量用Ｙ（ｐ１）表示；所述液滴量Ｙ用等式Ｙ＝０．９Ｘ１．５表示；以及当所述距离Ｘ（ｍｍ）的最大值大于５ｍｍ时，各液滴按大于所述液滴量Ｙ的量从各喷嘴喷射。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：丸冈洋介，关谷隆，川岛大一郎，
申请(专利权)人：丰田合成株式会社，
类型：发明
国别省市：JP