双向输入单向输出脚踏车制造技术

一种双向输入单向输出脚踏车，为可供应用于以脚踏动的载具，或电动与脚踏混合的载具，或电动与脚踏并用的助动载具，特别是应用于可双向踩动而作单向驱动行驶的脚踏车(bicycle)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于一种双向输入单向输出脚踏车，为可供应用于以脚踏动的载具，或电动与脚踏混合的载具，或电动与脚踏并用的助动载具，特别是应用于可双向踩动而作单向驱动行驶的脚踏车(bicycle)。
技术介绍
人们知道脚踏车的骑乘者为作恒向施力踩动，而随踩动周期固定使用相关肌肉及关节，即踩动者其肢体部分肌肉及关节恒为施力及受力的运用状态，而另一部分肌肉及关节恒为不施力及不受力状态，整体而言人体负荷不平均，骑乘者容易疲倦及因长期踩动而形成运动伤害。
技术实现思路
本专利技术是提供一种双向输入单向输出脚踏车，为具有可作双回转方向输入的人力输入装置，其输出端供输往双向输入单向输出传动装置的输入端，而经双向输入单向输出传动装置的输出端，作恒定回转方向输出以驱动负载轮组，骑乘者可作驱动输入方向的选择，在不同驱动输入方向时，作相同或不同速比的恒定回转方向输出以驱动负载轮组驱动。本专利技术提供的双向输入单向输出脚踏车，为具有可作双回转方向输入的人力输入装置，其输出端供输往特定的双向输入单向输出传动装置的输入端，而经双向输入单向输出传动装置的输出端，作恒定回转方向输出以驱动负载轮组，进而驱动结合于负载轮组的载具，骑乘可作脚踏驱动输入方向的选择，并通过具有相同或不同速比的双向输入单向输出传动装置，在不同驱动输入方向时作恒定回转方向输出，以驱动负载轮组；此项双向输入单向输出脚踏车除具有脚踏载具的零组件及机体外，其主要构成如下——人力输入装置为通过可接受人脚作正转或反转的双向回转驱动的输入或作往复驱动的输入，以产生正转或反转的双向回转输出机构所构成，包括由踏板、曲柄及可双向回转的传动轮组所构成，或由把手、手柄及可双向回转的传动轮组所构成，包括可由人力作双向回转驱动的机构装置所构成；——第一驱动回转方向的动能及第二驱动回转方向的输入动能，为来自人力的脚以供驱动人力输入装置的输入端；——第一驱动回转方向与第二驱动回转方向为相反方向；——双向输入单向输出传动装置双向输入单向输出传动装置为接受来自人力输入装置的不同回转方向动能所驱动，而输出恒定回转方向动能；构成双向输入单向输出传动装置内部的传动组件，含由1)齿轮组；及/或2)磨擦轮组；及/或3)链条及链轮组；及/或4)皮带及皮带轮组；及/或5)传动曲柄及轮组；及 /或6)流体传动装置；及/或7)电磁力传动装置等所构成，或由上述其中一种或一种以上传动组件构成；其中双向输入单向输出传动装置于输入不同回转方向的第一驱动回转方向与第二驱动回转方向驱动时，输入端对作恒定回转方向输出端的速比，可为相同、或不同、或可变速比；双向输入单向输出传动装置的主要传动结构及运作特性如下——第一转向与第二转向为相反的回转方向；——以第一转向驱动输入端时，可经第一传动轮系驱动输出端作第一转向输出；——以第二转向驱动输入端时，可经第二传动轮系驱动输出端作第一转向输出；——第一传动轮系与第二传动轮系之间设有单向传动装置，以在第一传动轮系被作第一转向输入及以第一转向输出时，能避免与第二传动轮系的干涉；——第二传动轮系与第一传动轮系之间设有单向传动装置，以在第二传动轮系被作第二转向输入及以第一转向输出时，能避免与第一传动轮系的干涉；——负载轮组为由双向输入单向输出传动装置输出端所直接驱动，进而驱动结合于负载轮组的载具。附图说明图1所示为本专利技术双向输入单向输出脚踏车的基本构成方块示意图。图2为图1在人力输入装置11与双向输入单向输出传动装置13之间加设前置传动装置12的驱动装置构成方块示意图。图3为图1在双向输入单向输出传动装置13与驱动负载轮组15之间加设后段传动装置14的驱动装置构成方块示意图。图4为图1在人力输入装置11与双向输入单向输出传动装置13之间加设前置传动装置12，及在双向输入单向输出传动装置13与驱动负载轮组15之间，加设后段传动装置 14的驱动装置构成方块示意图。图5所示为双向输入单向输出传动装置13的实施例之一结构示意图。图6所示为双向输入单向输出传动装置13的实施例之二结构示意图。图7所示为双向输入单向输出传动装置13的实施例之三结构示意图。图8所示为双向输入单向输出传动装置13的实施例之四的结构示意图。图9所示为双向输入单向输出传动装置13的实施例之五的结构示意图。图10所示为双向输入单向输出传动装置13的实施例之六结构示意图。图11所示为双向输入单向输出传动装置13的实施例之七结构示意图。图12所示为双向输入单向输出传动装置13的实施例之八结构示意图。部件名称11 人力输入装置12 前置传动装置13 双向输入单向输出传动装置14 后段传动装置15 负载轮组200 游星轮支臂环架201 游星轮轴202 太阳轮203 游星轮204 外环轮301、302、303、305 单向传动装置400 周转轮支臂环架401 周转轮轴402 内斜轮403 周转轮404 外斜轮500 传动轮系的殻体600 机体602、603、605、606、615、616、617 传动轮604,618 转轴607 传动带2000输入轴3000输出轴具体实施例方式本专利技术双向输入单向输出脚踏车，为一种以人脚作正转或反转的双回转方向驱动人力输入装置输入端，再由人力输入装置输出端，输往双向输入单向输出传动装置的输入端，而经双向输入单向输出传动装置的输出端，作恒定回转方向输出以驱动负载轮组，进而驱动结合于负载轮组的载具，本专利技术可供应用于以脚踏动的载具，或电动与脚踏混合的载具，或电动与脚踏并用的助动载具，特别是应用于可双向踩动而作单向驱动行驶的脚踏车 (bicycle)，以供人体下肢作双向踩动，以扩大及改变使用肌肉群，而获得以下优点(1)可减少局部肌肉及关节过度使用造成伤害；(2)可使用或训练怠用的肌肉群及关节；本专利技术为具有可作双回转方向输入的人力输入装置，其输出端供输往特定的双向输入单向输出传动装置的输入端，而经双向输入单向输出传动装置的输出端，作恒定回转方向输出以驱动负载轮组，进而驱动结合于负载轮组的载具，骑乘者可作脚踏驱动输入方向的选择，并通过具有相同或不同速比的双向输入单向输出传动装置，在不同驱动输入方向时作恒定回转方向输出，以驱动负载轮组。图1所示为本专利技术双向输入单向输出脚踏车的基本构成方块示意图。如图1所示，为此项双向输入单向输出脚踏车的结构示意图，除具有脚踏载具的零组件及机体600外，其主要构成如下——人力输入装置11 为通过可接受人脚作正转或反转的双向回转驱动的输入或作往复驱动的输入，以产生正转或反转的双向回转输出机构所构成，包括由踏板、曲柄及可双向回转的传动轮组所构成，或由把手、手柄及可双向回转的传动轮组所构成，包括可由人力作双向回转驱动的机构装置所构成。——第一驱动回转方向的动能及第二驱动回转方向的输入动能，为来自人力的脚以供驱动人力输入装置11的输入端。——第一驱动回转方向与第二驱动回转方向为相反方向。——双向输入单向输出传动装置13 双向输入单向输出传动装置13为接受来自人力输入装置11的不同回转方向动能所驱动，而输出恒定回转方向动能。构成双向输入单向输出传动装置13内部的传动组件，含由⑴齿轮组；及/或(2) 磨擦轮组；及/或(3)链条及链轮组；及/或(4)皮带及皮带轮组；及/或(5)传动曲柄及轮组；及/或(6)流体传动装本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种双向输入单向输出脚踏车，其特征在于，为具有可作双回转方向输入的人力输入装置，其输出端供输往特定的双向输入单向输出传动装置的输入端，而经双向输入单向输出传动装置的输出端，作恒定回转方向输出以驱动负载轮组，进而驱动结合于负载轮组的载具，骑乘可作脚踏驱动输入方向的选择，并通过具有相同或不同速比的双向输入单向输出传动装置，在不同驱动输入方向时作恒定回转方向输出，以驱动负载轮组；此项双向输入单向输出脚踏车除具有脚踏载具的零组件及机体（６００）外，其主要构成如下：——人力输入装置（１１）：为通过可接受人脚作正转或反转的双向回转驱动的输入或作往复驱动的输入，以产生正转或反转的双向回转输出机构所构成，包括由踏板、曲柄及可双向回转的传动轮组所构成，或由把手、手柄及可双向回转的传动轮组所构成，包括可由人力作双向回转驱动的机构装置所构成；——第一驱动回转方向的动能及第二驱动回转方向的输入动能，为来自人力的脚以供驱动人力输入装置（１１）的输入端；——第一驱动回转方向与第二驱动回转方向为相反方向；——双向输入单向输出传动装置（１３）：双向输入单向输出传动装置（１３）为接受来自人力输入装置（１１）的不同回转方向动能所驱动，而输出恒定回转方向动能；构成双向输入单向输出传动装置（１３）内部的传动组件，含由１）齿轮组；及／或２）磨擦轮组；及／或３）链条及链轮组；及／或４）皮带及皮带轮组；及／或５）传动曲柄及轮组；及／或６）流体传动装置；及／或７）电磁力传动装置等所构成，或由上述其中一种或一种以上传动组件构成；其中：双向输入单向输出传动装置（１３）于输入不同回转方向的第一驱动回转方向与第二驱动回转方向驱动时，输入端对作恒定回转方向输出端的速比，可为相同、或不同、或可变速比；双向输入单向输出传动装置（１３）的主要传动结构及运作特性如下：——第一转向与第二转向为相反的回转方向；——以第一转向驱动输入端时，可经第一传动轮系驱动输出端作第一转向输出；——以第二转向驱动输入端时，可经第二传动轮系驱动输出端作第一转向输出；——第一传动轮系与第二传动轮系之间设有单向传动装置，以在第一传动轮系被作第一转向输入及以第一转向输出时，能避免与第二传动轮系的干涉；——第二传动轮系与第一传动轮系之间设有单向传动装置，以在第二传动轮系被作第二转向输入及以第一转向输出时，能避免与第一传动轮系的干涉；——负载轮组（１５）：为由双向输入单向输出传动装置（１３）输出端所直接驱动，进而驱动结合于负载轮组（１５）的载具。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：杨泰和，
申请(专利权)人：杨泰和，
类型：发明
国别省市：71