一种车内降噪系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种车内降噪系统，包括至少一个第一传声器、第二传声器、DSP、放大模块、扬声器和压电元件，该压电元件设置在车内振动源位置，所述至少一个第一传声器采集初级噪声，经DSP进行滤波和反相处理，并通过放大模块放大以及扬声器转换后输出与初级噪声源反相的次声源，所述第二传声器采集初级振动噪声，经DSP进行滤波和反相处理，并通过放大模块放大以及压电元件转换后输出与初级振动噪声源反相的次力源。克服了现有降噪技术对车内的振动噪声束手无策的技术问题，本实用新型专利技术既能对车内的风噪、路噪声起到很好地降低、抑制作用，同时也能对车内的振动源噪声起到很好地降噪作用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种车内降噪系统，其特征在于，包括至少一个第一传声器、第二传声器、ＤＳＰ、放大模块、扬声器和压电元件，该压电元件覆盖在车内振动源上，所述至少一个第一传声器采集初级噪声，经ＤＳＰ进行滤波和反相处理，并通过放大模块放大以及扬声器转换后输出与初级噪声源反相的次声源，所述第二传声器采集初级振动噪声，经ＤＳＰ进行滤波和反相处理，并通过放大模块放大以及压电元件转换后输出与初级振动噪声源反相的次力源。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘学光，康丽萍，巫彩云，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94