钢及其生产方法技术

本发明专利技术提供了一种钢及其生产方法。该钢按重量计包含0.12％～0.17％的C、0.20％～0.50％的Si、1.15％～1.55％的Mn、不超过0.010％的S、不超过0.020％的P、0.010％～0.060％的Nb、0.008％～0.030％的Ti、0.010％～0.060％的V、0.10％～0.35％的Ni、0.015％～0.060％的Als、不超过40×10-6的N、不超过40×10-6的O、不超过2×10-6的H，余量为Fe和不可避免的杂质，其中Als表示酸溶铝。该钢的生产方法包括依次进行的铁水预处理、顶底复吹转炉冶炼、LF精炼和RH真空循环脱气。根据本发明专利技术一方面的钢具备优异的抗层状撕裂性能、抗低温冲击性能和抗震性能，能满足现代桥梁工程建设对高性能桥梁钢板的要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种，特别涉及一种抗层状撕裂的。
技术介绍
层状撕裂是一种内部沿轧向的应力开裂。一般来讲，层状撕裂与焊接接头有关，在 T型、角型或十字型接头的厚钢板多道焊接件中易发生层状撕裂。对于海洋结构、大型叠合梁结构、高层钢结构的梁柱连接和箱形柱角部、悬索桥的吊杆板件和桥面板的十字接头等构件，在焊接部位因为板厚方向的约束很大，焊接量又多，所以产生层状撕裂的危险很大。 因此，对这类结构通常要采用能抵抗层状撕裂的钢板建造，以保证构件的安全性。随着铁路、公路、大跨度和大跨径桥梁建设的快速发展，将会极大地刺激桥梁钢结构需求的快速增长，而且大跨径、重载、多线共用(公铁、城市轨道、管道合用)桥梁的需求逐渐增加，对桥梁恒载的要求也随之加大，尤其是抗层状撕裂的高强桥梁钢将陆续采用。在中国专利CN1609257A中，在钢的成分设计方面采用极低碳、Cu-Cr-Ni-Mo-Nb的加入及Ti-AHr-RE或Ca中的两种或两种以上复合添加，采用热机械控制轧制技术+弛豫-析出控制技术，生产一种以针状铁素体组织为主的耐候桥梁钢，该钢的屈服强度大于 490MPa,抗拉强度大于590MPa，-40°C冲击能大于本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种钢，其特征在于所述钢按重量计包含０．１２％～０．１７％的Ｃ、０．２０％～０．５０％的Ｓｉ、１．１５％～１．５５％的Ｍｎ、不超过０．０１０％的Ｓ、不超过０．０２０％的Ｐ、０．０１０％～０．０６０％的Ｎｂ、０．００８％～０．０３０％的Ｔｉ、０．０１０％～０．０６０％的Ｖ、０．１０％～０．３５％的Ｎｉ、０．０１５％～０．０６０％的Ａｌｓ、不超过４０×１０－６的Ｎ、不超过４０×１０－６的Ｏ、不超过２×１０－６的Ｈ，余量为Ｆｅ和不可避免的杂质，其中Ａｌｓ表示酸溶铝。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建勋，周平，刘菲，王建景，李灿明，薛孝存，杜航，
申请(专利权)人：莱芜钢铁集团有限公司，
类型：发明
国别省市：37