【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
１．一种双燃料发动机油气比例控制装置，所述双燃料发动机包括柴油发动机、柴油控制系统和天然气控制系统，所述柴油发动机上设置有油门位置采集部件、喷油脉冲采集部件及转速采集部件，其特征在于，该装置包括互相连接的信号采集模块和双燃料ＥＣＵ，所述双燃所占原始喷油脉宽的比例，将柴油与天然气的比例控制信号分别传输至柴油控制系统和天然气控制系统。Ｕ根据接收的油门位置信号、柴油发动机的水温信号及天然气压力温度信号，判定柴油发动机的工作状态及进行故障诊断，并根据转速采集部件和喷油脉冲采集部件采集到的柴油发动机的转速信号和原始喷油脉宽信号，按照标定的柴油发动机在各工作状态下的有效喷油脉宽料ＥＣＵ分别与柴油控制系统和天然气控制系统相连，所述信号采集模块包括油门位置采集部件、喷油脉冲采集部件及转速采集部件、柴油发动机的水温采集部件和天然气压力温度采集部件，所述信号采集模块将各采集部件采集的信号传输至双燃料ＥＣＵ；所述双燃料ＥＣ
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕国怀，李健，陈德岭，吴光耀，陈长健，
申请(专利权)人：吕国怀，李健，
类型：实用新型
国别省市：94
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